<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502</id><updated>2012-01-23T18:43:12.537+01:00</updated><category term='Handbike'/><category term='Ankündigungen'/><category term='Tips'/><category term='Auf Tour'/><category term='Rollstuhl'/><category term='Veröffentlichungen'/><category term='Allgemeines'/><category term='Projekte'/><title type='text'>Unterwegs mit Handbike + Rollstuhl</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>241</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2940544529160402459</id><published>2012-01-22T18:39:00.004+01:00</published><updated>2012-01-23T18:43:12.542+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Gegen den Wind</title><content type='html'>Junge, Junge, das hat heute gezogen! Auch wenn ich mir vorzugsweise die Täler zum Vorwärtskommen suchte - ganz vermeiden ließen sich offene Teilstücke nicht. Tröstlich für mich jedoch war der auf die heutigen Windverhältnisse angepaßte Werbeslogan eines Herstellers von Pfefferminzpastillen: "Ist er (der Wind) zu stark, bist Du zu schwach!" - Wer will sich das schon sagen lassen!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Glücklicherweise konnte ich dann ab Geising den stürmischen Westwind endlich für mich arbeiten lassen. Doch vor allem die heftigen Windböen erforderten bei den Abfahrten höchste Konzentration und reichlich Abstand zum Straßenrand, um nicht ungewollt vom Asphalt gefegt zu werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Leider gab es heute auch ein paar Knalltüten, die nicht tolerierten, daß ich für meine Pinkelpause - weil der Schnee ein Verlassen der Straße unmöglich machte -  den äußerst linken Straßenrand belegte und sie kurz nach der Kreuzung bei Gegenverkehr nicht so schnell beschleunigen konnten, wie sie es gerne hätten. Da wollen die Snowboarder "voll cool" sein und verlieren bei solch unerheblichen Beeinträchtigungen die Fassung. - Leute gibt's! Aber auch hier gilt: die meisten Autofahrer sehen meine Anwesenheit im Straßenverkehr ganz entspannt. Vielleicht auch deshalb, weil mich nun wieder ein paar mehr einordnen können. Es grüßten mich nämlich auch ein ganze Menge von ihnen.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-osNpqqf_Yrg/Tx0B9b0Ub6I/AAAAAAAABIM/KLM9OXDsSW4/s1600/sushi-party.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-top:0.5em; margin-right:1em; margin-bottom:0.2em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="224" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-osNpqqf_Yrg/Tx0B9b0Ub6I/AAAAAAAABIM/KLM9OXDsSW4/s320/sushi-party.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So bin ich also doch noch zu einer Wochenendtour gekommen. Obwohl, der gestrige Nachmittag und Abend war auch wunderschön. Da bin ich nämlich mit einer befreundeten Familie im Kino gewesen. Es lief der Film &lt;a href="http://www.ziemlichbestefreunde.senator.de" target="_blank"&gt;"Ziemlich beste Freunde"&lt;/a&gt;. Wirklich sehenswert! Beim anschließenden Sushi und der Spielerunde wurde es für meine Verhältnisse richtig spät.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=luugckcdcedfrdjz&amp;authkey=BEEFD1D7781F2FE4B9C6738389BE215C52A7AE61EA9F203A" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 22.01.2012&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2940544529160402459?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2940544529160402459/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2940544529160402459&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2940544529160402459'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2940544529160402459'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2012/01/gegen-den-wind.html' title='Gegen den Wind'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-osNpqqf_Yrg/Tx0B9b0Ub6I/AAAAAAAABIM/KLM9OXDsSW4/s72-c/sushi-party.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2142225707520670830</id><published>2012-01-19T19:17:00.002+01:00</published><updated>2012-01-20T14:15:28.627+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><title type='text'>Artikel in der Sächsischen Zeitung vom 16.01.2012</title><content type='html'>Ab dem Jahr 2012 werde ich hier nun auch alle Artikel über mich und von mir, die in den Printmedien erscheinen, veröffentlichen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den Anfang macht ein Beitrag für die &lt;a href="http://www.sz-online.de/Nachrichten/Pirna" target="_blank"&gt;Regionalausgabe Pirna der Sächsischen Zeitung&lt;/a&gt;. Er entstand als Reaktion auf die überdurchschnittlich vielen Kletterunfälle in der Sächsischen Schweiz im vergangenen Jahr. Was lag also für den Autoren näher, mal jemanden zu porträtieren, der vor Jahren ebenfalls einen schweren Kletterunfall zu verarbeiten hatte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hier ist das Ergebnis (Vergrößerung erfolgt durch Anklicken):&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ul-MwMYBbNo/TxhdXL4RtXI/AAAAAAAABH8/Dq41sUiH8m8/s1600/SZ-Artikel_20120116.png" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" width="310" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ul-MwMYBbNo/TxhdXL4RtXI/AAAAAAAABH8/Dq41sUiH8m8/s320/SZ-Artikel_20120116.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2142225707520670830?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2142225707520670830/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2142225707520670830&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2142225707520670830'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2142225707520670830'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2012/01/artikel-in-der-sachsischen-zeitung-vom.html' title='Artikel in der Sächsischen Zeitung vom 16.01.2012'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Ul-MwMYBbNo/TxhdXL4RtXI/AAAAAAAABH8/Dq41sUiH8m8/s72-c/SZ-Artikel_20120116.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5178578117137837260</id><published>2012-01-18T18:49:00.000+01:00</published><updated>2012-01-18T18:49:26.367+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><title type='text'>Premiere im Schnee</title><content type='html'>Ein arbeitsfreier Tag außer der Reihe und strahlender Sonnenschein. Im Osterzgebirge genügend Schnee mit etlichen gespurten Loipen. Alles in allem perfekte Bedingungen, um endlich meine neue Langlaufskiausrüstung einzufahren. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zwar hatte ich vor einiger Zeit bei einem &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/05/ski-heil.html" target="_blank"&gt;Schnupperkurs&lt;/a&gt; in der Nähe von Freiburg diese Form des Wintersports - damals noch auf Rollenski - getestet. Mir hatte das Fahren so gut gefallen, daß ich im Jahr 2011 einen  &lt;a href="http://www.praschberger.com/de/wintersport/langlaufschlitten/" target="_blank"&gt;Langlaufschlitten der Firma Praschberger&lt;/a&gt; nebst Zubehör kaufte. Im Schnee bin ich damit bisher allerdings noch nicht unterwegs gewesen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ye_fi_AJaZU/TxcEnzWrlwI/AAAAAAAABHs/caC1QRRE2MA/s1600/Skilanglauf.jpg" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-top:1.5em; margin-left:1em; margin-bottom:1em"  target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" width="218" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ye_fi_AJaZU/TxcEnzWrlwI/AAAAAAAABHs/caC1QRRE2MA/s320/Skilanglauf.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Es ist gar nicht so einfach, eine geeignete Teststrecke im Osterzgebirge zu finden. Sie sollte möglichst keine steilen Abfahrten oder Anstiege haben und gespurt sein. Auch sollten die Skistöcke beim Abschieben nicht zu tief im Schnee einsinken. Meine Wahl fiel deshalb auf den alten Bahndamm zwischen Neurehefeld und dem Teichhaus. Der Parkplatz am &lt;a href="http://www.swf-sporthotel.de/" target="_blank"&gt;Sporthotel&lt;/a&gt; im ehemaligen Bahnhof Neuhermsdorf erwies sich als idealer Einstiegspunkt in die Loipe. Ich konnte mich direkt am Auto auf den Schlitten schwingen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trotz des Wochentags war reichlich Betrieb auf der Strecke. Deshalb wurde es für mich zum regelrechten Schaulaufen. Doch die Leute waren nicht nur neugierig, sondern auch sehr aufgeschlossen mir gegenüber. Viele sprachen mich an und noch mehr grüßten mich. Selbst als ich mal in den Schnee mußte, weil ich geträumt hatte, half mir jemand beim Aufrichten. Das war es: Mittendrin statt nur dabei!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Natürlich brachte der Test auch die eine oder andere Unzulänglichkeit zutage. Abgesehen von meiner Fahrtechnik, die auf jeden Fall verbesserungswürdig ist, um später mal größere Anstiege bzw. Abfahrten zu meistern, gibt es auch an der Ausrüstung noch Anpassungsbedarf. So sind heute recht häufig meine Stöcke beim leichten Bergauffahren auf dem Untergrund abgerutscht bzw. haben nicht gut genug gegriffen. Möglicherweise benötige ich längere Spitzen. Es kann nämlich ganz schön nerven, wenn man auf diese Art und Weise beim Fahren aus dem Takt und teilweise fast aus dem Gleichgewicht gebracht wird.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trotzdem war diese Tour ein tolles Erlebnis. Auch davon kann man süchtig werden!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ywlrjitdxujuggrq&amp;authkey=F01361F98CD7BF4A79B83DC8A752268D9B41F42A98897D96"  target="_blank"&gt;Track der Skitour vom 18.01.2012&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5178578117137837260?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5178578117137837260/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5178578117137837260&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5178578117137837260'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5178578117137837260'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2012/01/premiere-im-schnee.html' title='Premiere im Schnee'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Ye_fi_AJaZU/TxcEnzWrlwI/AAAAAAAABHs/caC1QRRE2MA/s72-c/Skilanglauf.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5828672014910867342</id><published>2012-01-15T10:28:00.001+01:00</published><updated>2012-01-15T20:47:15.226+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Neues Jahr, neues Glück!</title><content type='html'>Nach dem vorangegangenen verregneten Wochenende wurde es nun wieder mal Zeit, sich auf's Handbike zu schwingen. Die ganze Woche war es sehr windig gewesen. Auch gestern wehte eine steife Brise aus Nordwest. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Normalerweise verkrieche ich mich an solchen Tagen in die Täler. Doch liegt in den höheren Lagen vermutlich zu viel Schnee. Außerdem wollte ich es bei der ersten Tour im neuen Jahr etwas ruhiger angehen. Deshalb suchte ich mir eine weniger bergige und damit aber auch offenere Strecke. Die Flächen nördlich von Dresden bieten nämlich nur sehr wenige zusammenhängende Waldflächen, in denen man sich verkriechen könnte. - Immerhin, bei diesem Wetter war ich auf weiter Flur der einzige Radtouristiker.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yJbUOAlzhUA/TxKayc_VOwI/AAAAAAAABHc/MTWaIXRRZ_Q/s1600/Meissen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" height="126" width="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-yJbUOAlzhUA/TxKayc_VOwI/AAAAAAAABHc/MTWaIXRRZ_Q/s320/Meissen.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ganz anders auf dem Rückweg, denn dafür wählte ich ab Meißen den für mich als Einheimischen "langweiligen" Elbradweg. Das ist die Präsentierstrecke der Wochenend-Radrennfahrer, wo sie aller Welt zeigen können, wie toll sie doch sind. Auch gestern zogen drei, vier solcher Gestalten an mir vorbei. Nur hatte ich da weder Lust, noch die notwendige Energie, sie zu jagen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es ist eben erst Jahresanfang, und nach der längeren Fahrpause hatte mir der stürmische Gegenwind der ersten Teilstrecke ordentlich zugesetzt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=haoizodcqvsasppw&amp;authkey=B69DA0D30C85881FAC7F60DFD40B3EBC010292B77A24B23A" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 14.01.2012&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5828672014910867342?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5828672014910867342/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5828672014910867342&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5828672014910867342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5828672014910867342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2012/01/neues-jahr-neues-gluck.html' title='Neues Jahr, neues Glück!'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-yJbUOAlzhUA/TxKayc_VOwI/AAAAAAAABHc/MTWaIXRRZ_Q/s72-c/Meissen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4069888616486696341</id><published>2012-01-07T10:10:00.003+01:00</published><updated>2012-01-12T07:35:53.038+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Projekte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Die große Kraftprobe</title><content type='html'>Bereits seit ein paar Jahren träume ich von der Teilnahme an Europas berühmtesten Langstreckenrennen, dem &lt;a href="http://www.styrkeproven.no/de" target="_blank"&gt;Styrkeprøven&lt;/a&gt;. In diesem Jahr werde ich mich dieser Herausforderung stellen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JpbLNdwdPbQ/TwgF2WHBFqI/AAAAAAAABHM/2IonRjapEZs/s1600/DynamischesDuo.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-top:0.2em; margin-right:1em;"&gt;&lt;img border="0" height="281" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-JpbLNdwdPbQ/TwgF2WHBFqI/AAAAAAAABHM/2IonRjapEZs/s320/DynamischesDuo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Einen ganz großen Anteil daran, daß es nun endlich klappt, hat mein tschechischer Kamerad &lt;a href="http://www.bikebase.cz/user.php?USER&amp;USERID=bigeici" target="_blank"&gt;Láďa Eichler&lt;/a&gt;, der trotz seiner ebenso großen Leidenschaft für's Radfahren mir als Fahrer meines Autos zur Seite steht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Tour wird auch für mich eine Grenzerfahrung, denn sie ist - wie man am &lt;a href="http://ornweb.no/styrkeproven/traseer/Trondheim-Oslo/TrondheimOsloProfil.png"  target="_blank"&gt;Streckenprofil&lt;/a&gt; bereits erkennen kann - mit 540km nicht nur sehr lang, sondern es müssen dabei auch mehr als 4600Hm überwunden werden. Das sind zwar weniger als 1000Hm / 100km, aber fast 2000Hm mehr, als mein bisheriger Höhenmeterrekord pro Tour (damals jedoch auf ca. 200km Streckenlänge).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anders als die meisten Handbiker, die bisher die "Kraftprobe" (so die Übersetzung) in Angriff genommen haben, werde ich nach dem Grundsatz &lt;i&gt;"by fair means"&lt;/i&gt; fahren. Beim Klettern bedeutet dies den Verzicht des Einsatzes von künstlichen Hilfsmitteln, wie z.B. Flaschensauerstoff im Höhenbergsteigen. Abgewandelt auf mein Vorhaben, definiere ich das so:&lt;br /&gt;- kein Begleitfahrzeug, welches dem Fahrer ständig auf Zuruf zur Verfügung steht (Transport von Bekleidung, Nahrungsmitteln usw.) Diese Utensilien führe ich deshalb mit mir. Für Notfälle halte ich jedoch Telefonkontakt zu meinem Fahrer. &lt;br /&gt;- kein Serviceteam, welches z.B. bei Pannen die Reparatur übernimmt oder mit Handreichungen hilft&lt;br /&gt;- keine Begleitfahrer auf Rad oder Handbike, in deren Windschatten man sich hängt bzw. die als Schrittmacher dienen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vordergründig ist für mich nicht, die Strecke innerhalb einer Rekordzeit zu absolvieren. Ich möchte dieses Traumziel weitestgehend ohne geplante Unterstützung durch Dritte erreichen. Dies schließt natürlich nicht aus, daß ich mich auch an andere Radler anhänge, sofern dies möglich ist. Ebenso werde ich sicher nicht an Herzdrücken sterben, wenn ich in den Zwischendepots die Leute um Hilfe beim Essenfassen bitte. Das gehört einfach mit dazu. Und einen entscheidenden Vorteil hat dieses Vorgehen außerdem: Ich kann mein ureigenstes Tempo fahren und den Ablauf des Rennens sowie die Häufigkeit und Länge der Pausen ganz nach meinen Bedürfnissen gestalten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich freue mich auf den 22.-24.06.2012 und die Woche Urlaub mit meinem tschechischen Sportfreund. Die Teilnahme am Styrkeprøven soll ein Höhepunkt meiner Handbikerlaufbahn werden.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4069888616486696341?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4069888616486696341/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4069888616486696341&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4069888616486696341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4069888616486696341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2012/01/die-groe-kraftprobe.html' title='Die große Kraftprobe'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-JpbLNdwdPbQ/TwgF2WHBFqI/AAAAAAAABHM/2IonRjapEZs/s72-c/DynamischesDuo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7490601735618747470</id><published>2011-12-31T05:25:00.161+01:00</published><updated>2012-01-02T17:19:08.047+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Nonplusultra</title><content type='html'>Nun ist auch dieses Jahr schon wieder Geschichte. Zeit für einen kurzen Rückblick.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auch 2011 war ich wieder viel unterwegs, vorzugsweise natürlich mit dem Handbike. Das ist - wenn mal mal die jährlich gefahrenen Kilometer betrachtet - inzwischen zu meinem Fortbewegungsmittel Nr. 1 geworden. Denn mit dem Auto waren es trotz Urlaubsfahrten und dem Weg zur Arbeitsstelle weniger.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Einige meiner Aktivitäten heben sich aus der Masse heraus. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9YrIO4atRYs/Tv8qvLbgiDI/AAAAAAAABGw/WS0IKw9by1A/s1600/statistik1-2011_vriffer.png" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:0.2em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="278" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-9YrIO4atRYs/Tv8qvLbgiDI/AAAAAAAABGw/WS0IKw9by1A/s320/statistik1-2011_vriffer.png" /&gt;&lt;/a&gt;Sie sind mir nicht nur wegen der Bewältigung körperlicher Herausforderungen wichtig. Das gemeinsame Erleben mit Freunden besitzt für mich einen mindestens ebenso hohen Stellenwert. Und dafür stehen besonders meine Urlaubsfahrten:&lt;br /&gt;- mit meinem tschechischen Sportfreund Láďa quer über den &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/proc-to-delas.html" target="_blank"&gt;böhmischen Erzgebirgskamm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- mit meinem Schweizer Sportfreund Rudy auf &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/auf-die-spitze-getrieben.html" target="_blank"&gt;Pässejagd in den Alpen&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;sowie die &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=aev0lUzYMaU" target="_blank"&gt;Ausfahrten&lt;/a&gt; mit meinen Freunden aus dem Erzgebirge und dem Leipziger Umland.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daneben konnte ich auch einige meiner Langzeitprojekte verwirklichen wie z.B.&lt;br /&gt;- die Fahrt auf den &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/harzreise.html" target="_blank"&gt;Brocken&lt;/a&gt; während meines kombinierten Harz-/Alpenurlaubs&lt;br /&gt;- die Langstrecken zur tschechischen &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/ein-ungluck-kommt-selten-allein.html" target="_blank"&gt;Hasenburg (Hazmburk)&lt;/a&gt; sowie zum &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/das-groe-flattern.html" target="_blank"&gt;Borschen (Bořeň)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Insgesamt kamen dabei 11.526 Kilometer und 123.251 Höhenmeter zusammen. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4a0sB3E4xM4/Tv8rUs5sLeI/AAAAAAAABG8/iKGLJOoHvB8/s1600/statistik2-2011_vriffer.png" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-top:0.3em; margin-left:1em;  margin-bottom:0px" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="212" width="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-4a0sB3E4xM4/Tv8rUs5sLeI/AAAAAAAABG8/iKGLJOoHvB8/s320/statistik2-2011_vriffer.png" /&gt;&lt;/a&gt;Diese Werte dürften für mich nun endgültig das Ende der Fahnenstange bedeuten. Mehr als 750 Stunden auf dem Handbike bedeuten, im Schnitt immerhin etwas mehr als 2 Stunden an jedem Tag des Jahres auf dem Bike zu sein und dabei mehr als 31km zurückzulegen. Angesichts der absolvierten Höhenmeter ist der Schnitt von 15,3 km/h ebenfalls durchaus akzeptabel. Darunter fallen nämlich auch die langen und kräftezehrenden Anstiege auf die hohen Alpenpässe sowie meine Erkundungen im schwierigen Offroad-Gelände.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;All das bildet die Basis für die Verwirklichung eines persönlichen Traumziels, welches ich nun definitiv im kommenden Jahr angehen werde. Doch dazu mehr in einem späteren Beitrag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auch bei meinen Touren mit dem Rollstuhl hat sich in diesem Jahr einiges getan. Noch im Frühjahr war ich bei meiner Rolliwanderung mit Freunden und einem &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/familienwandertag.html" target="_blank"&gt;bayrischen Rollifahrer&lt;/a&gt; mit meinem alten Rolli unterwegs. Seit Anfang September aber besitze ich mit dem &lt;a href="http://proactiv-gmbh.de/vorsatzgeraet_freeway.html" target="_blank"&gt;FREEWAY-Lenkvorsatz&lt;/a&gt; in Kombination mit dem &lt;a href="http://proactiv-gmbh.de/starrrahmenrollstuhl_speedy4all.html" target="_blank"&gt;SPEEDY 4all&lt;/a&gt; von PRO ACTIV wirklich effektives Gerät für Rolliwanderungen. Damit war ich dann u.a. zu Treffen mit Tourismusfachleuten und &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/lokaltermin.html" target="_blank"&gt;Lokalpolitikern&lt;/a&gt; und mit meiner &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=Cb-UJlmJUxc" target="_blank"&gt;Kumpeline&lt;/a&gt; nebst Begleitung im Elbsandsteingebirge unterwegs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach 11 Jahren im Rollstuhl, bot sich nun auch die Gelegenheit, mal etwas neues auszuprobieren. Beim &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/mal-was-ganz-anderes.html" target="_blank"&gt;Elbeschwimmen&lt;/a&gt; im Juli war ich nicht nur der absolute Exot, sondern hatte auch jede Menge Spaß dabei. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mittlerweile kennen mich viele Leute in der Region. Sie wissen wahrscheinlich nicht meinen Namen. Aber wenn wieder einmal ein Verrückter mit dem Handbike vor ihnen herumkurvt, können sie damit etwas anfangen. Das verschafft mir nicht nur den ehrlichen Respekt und die Anerkennung der meisten - ganz ohne das übliche Mitleidsgetue - sondern auch eine gewisse Toleranz gegenüber meinen manchmal etwas unkonventionellen Manövern. Und nicht zuletzt liebe ich es, mit den Leuten ins Gespräch zu kommen. Da ein Schwätzen mit den Einheimischen, dort ein Gruß unter Radsportenthusiasten oder Wanderern, und auch mal &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/ein-ungluck-kommt-selten-allein.html" target="_blank"&gt;Unterstützung bei Pannen&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich danke allen von ganzem Herzen, die mich auf meinem Weg begleiten und die mir ermöglichen, meine Träume zu verwirklichen. Ich bin nichts ohne sie.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7490601735618747470?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7490601735618747470/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7490601735618747470&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7490601735618747470'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7490601735618747470'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/nonplusultra.html' title='Nonplusultra'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-9YrIO4atRYs/Tv8qvLbgiDI/AAAAAAAABGw/WS0IKw9by1A/s72-c/statistik1-2011_vriffer.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6897589716369818358</id><published>2011-12-31T05:23:00.028+01:00</published><updated>2011-12-31T10:47:15.866+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Ultimo</title><content type='html'>Bevor ich heute abend mit Freunden den Jahreswechsel feiern werde, habe ich noch eine kleine Morgenrunde gedreht. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Erstaunlicherweise war der Himmel fast wolkenlos, als es hell wurde. Und so konnte ich ein letztes Mal in diesem Jahr einen wunderschönen Sonnenaufgang bewundern. Von den nördlich Dresdens gelegenen Berghängen, hinter denen sich das Schönfelder Hochland erstreckt, ist das ein wahrhaft beeindruckendes Schauspiel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf dem zum Radweg ausgebauten alten Bahndamm der Hochlandbahn genoß ich die letzten Radkilometer des Jahres 2011 wie ein kleiner König. Der würdige Abschluß eines überragenden Jahres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=assxdytbzezfjoff&amp;authkey=E1842739C308DB60614BF79E20556AE59C87D5EA2E721BB5" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 31.12.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6897589716369818358?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6897589716369818358/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6897589716369818358&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6897589716369818358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6897589716369818358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/ultimo.html' title='Ultimo'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6719367316240241631</id><published>2011-12-30T13:14:00.003+01:00</published><updated>2012-01-20T21:49:08.893+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Kurz vor Toreschluß</title><content type='html'>Der Schnee läßt immer noch auf sich warten. Zudem ist es zwar ziemlich windig, doch relativ mild. Beim Handbiken kann man jetzt sogar immer noch die meiste Zeit ohne Handschuhe fahren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wfYLPPdfUzg/Tv2khMPDM8I/AAAAAAAABGg/ZxC49bv7dhc/s1600/Wegkreuz.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" width="128" src="http://3.bp.blogspot.com/-wfYLPPdfUzg/Tv2khMPDM8I/AAAAAAAABGg/ZxC49bv7dhc/s320/Wegkreuz.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Am 28.12. habe ich mir deshalb ein etwas weiter entfernteres Ziel gesucht, als sonst üblicherweise zu dieser Jahreszeit. Es ging bis kurz vor Böhmisch Kamnitz (Česká Kamenice) und durch's Zappenland auf einer Strecke, die ich nicht sehr oft fahre. Dabei ist die Gegend um Arnsdorf (Arnoltice), Binsdorf (Bynovec) und Heidenstein (Kámen) sehr abwechslungsreich - allerdings etwas hügelig. Immer wieder findet man auch dort sehenswerte Kleinode, wie das restaurierte Wegkreuz auf dem Bild. Im Tal des Polzen (Ploučnice) sowie ab Tetschen-Bodenbach (Děčín) half mir dann bei der Rückfahrt ordentlich der Wind. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um es mir nicht zu einfach zu machen, kletterte ich hinter Königstein auf der B172 noch einmal aus dem Elbtal. Den langen Anstieg fahre ich wegen des starken Verkehrsaufkommens sonst nie - und rate davon außerdem dringend ab. Doch einmal in drei Jahren kann ich ihn mir schon gönnen...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weil das Wetter noch durchhielt, zog es mich gestern gleich nochmal ins Osterzgebirge. Ursprünglich wollte ich bloß eine kleine Spaßtour machen. Doch wie das bei mir manchmal so ist: immer dann, wenn ich den selbst gesteckten Umkehrpunkt erreicht hatte, dachte ich mir ad hoc ein Extrazackel aus. Vier- bis fünfmal wiederholte sich dieses Spielchen, bis am Ende schließlich mehr als 100km auf dem Fahrradcomputer standen. Trotz des Windes und leichter Ermüdungserscheinungen von der Vortagestour rollte es nämlich ganz prima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Straße von Glashütte nach Johnsbach ist ab dem Ortsausgang bereits seit längerer Zeit gesperrt, weil dort quer durch das Tal ein Hochwasserschutzdamm errichtet wird. Den wollte ich mir anschauen. Mittlerweile ist er fast fertig, und eine gewundene Baustraße führt über das Bauwerk. Weil die Umzäunung nicht verschlossen war, mußte ich natürlich gleich austesten, ob ich dort hochkomme. Es ging, genauso wie auf der anderen Seite wieder ins Tal. (Da der Damm noch nicht auf den Luftbildern der Google-Karten von &lt;a href="http://www.gpsies.com" target="_blank"&gt;Gpsies.com&lt;/a&gt; zu sehen ist, sieht diese Passage auf dem Track vom 29.12. recht lustig aus.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So konnte ich meine Tour noch bis Falkenhain ausdehnen. Vor knapp zwei Wochen war in dieser Höhe alles noch weiß. Jetzt zwitschern im Grund die Vögel. Winter ist etwas anderes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wlxldesvdxleohpz&amp;authkey=3FD4BF0AE985BBE5C1258EE1A65B4CD757470E374E568902" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 28.12.2011&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=heseagbykxzxgupj&amp;authkey=D2D63B7271E7272D6E8453442B17B673C41C134BD1F77B1F" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 29.12.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6719367316240241631?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6719367316240241631/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6719367316240241631&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6719367316240241631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6719367316240241631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/kurz-vor-toreschlu.html' title='Kurz vor Toreschluß'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-wfYLPPdfUzg/Tv2khMPDM8I/AAAAAAAABGg/ZxC49bv7dhc/s72-c/Wegkreuz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5919194041915729728</id><published>2011-12-25T12:39:00.001+01:00</published><updated>2011-12-29T06:41:23.740+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Auf der Suche nach dem Weihnachtsmann</title><content type='html'>Bei durchwachsenem Wetter führte mich meine Weihnachtsrunde in die großen Wälder des Cunnersdorfer Forstes bis zum Taubenteich. Um es kurz zu machen: den Weihnachtsmann habe ich nicht gefunden. Wer allerdings mit sehr viel Phantasie gesegnet ist, kann vielleicht wenigstens das Rentier in meinem aufgezeichneten &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zkfypnxwketyfbgp&amp;authkey=B318A1CB15A0C75BA63ED168D853BB881697D3DCC859F17C" target="_blank"&gt;Track&lt;/a&gt; entdecken. Ich war selbst davon überrascht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ursprünglich wollte ich eine etwas größere Runde drehen. Ich hatte es mir so schön vorgestellt, wie ich im Dunkeln auf einem Bergrücken südlich von Pirna wieder heimwärts rolle, mit Blick über die weiten Niederungen des Elbtals und dem Lichtermeer von Dresden, Heidenau und Pirna. Das Vorhaben mußte ich jedoch vertagen, denn ab Markersbach begann es heftig zu schneien. Trotz des Temperatursturzes wurde daraus bald Regen. Durchnäßt bis auf die Knochen und ziemlich unterkühlt, zählte ich bei der Heimfahrt nur noch die Minuten, bis ich das schützende Dach wieder über mir haben würde. - Unter diesen Bedingungen und bei etwas über 0°C ist das Handbiken wahrlich kein Vergnügen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bloß gut, daß ich zuhause eine Badewanne habe. Das heiße Wasser ist die beste Wärmezufuhr nach solcherart Katastrophenfahrten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zkfypnxwketyfbgp&amp;authkey=B318A1CB15A0C75BA63ED168D853BB881697D3DCC859F17C" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 24.12.2012&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5919194041915729728?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5919194041915729728/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5919194041915729728&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5919194041915729728'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5919194041915729728'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/auf-der-suche-nach-dem-weihnachtsmann.html' title='Auf der Suche nach dem Weihnachtsmann'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3847645330578478836</id><published>2011-12-23T16:42:00.000+01:00</published><updated>2011-12-23T16:42:26.666+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Terra incognita</title><content type='html'>Heute wollte ich mir mit Freunden das neu gestaltete &lt;a href="http://www.smul.sachsen.de/sbs/25791.htm" target="_blank"&gt;Walderlebniszentrum&lt;/a&gt; bei Leupoldishain anschauen. Es wurde erst im vergangenen Herbst eingeweiht ist barrierefrei zugänglich. Da es allerdings an einem Abhang liegt, ist für Rollifahrer bergauf ganz gewiß Unterstützung sinnvoll. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8a5ll64wkpU/TvSgWs5Nx4I/AAAAAAAABGQ/pxwtm-3vdm4/s1600/Walderlebniszentrum.jpg" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-left:1em; margin-bottom:0.2em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="262" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-8a5ll64wkpU/TvSgWs5Nx4I/AAAAAAAABGQ/pxwtm-3vdm4/s320/Walderlebniszentrum.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Im Frühjahr und Sommer ein prima Ausflugstip, wenn man mal nur ein bis zwei Stunden Zeit hat. Dann können auch die Kinder an den Stationen mehr ausprobieren. Außerdem gibt es dort eine tolle Grillhütte à la Hexenhäusel, die allerdings nicht mit dem Rolli zugänglich ist und heute verschlossen war. Möglicherweise wird sie nur bei Gruppenprogrammen geöffnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anschließend waren wir noch in den Nikolsdorfer Wänden, anfangs auf mir noch völlig unbekannten Wegen, unterwegs. Da blieb es nicht aus, daß wir auch mal umkehren mußten, weil es mit dem Rollstuhl nicht mehr weiterging. Trotz des trüben Nieselwetters wurde es eine sehr schöne und teils abenteuerliche Tour. Das beste, was man an diesem Vorweihnachtstag unternehmen konnte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kojdfjnonijnfnre&amp;authkey=D1C8BA4A1A80BC83B7C3C166CFAA23E66D1A8F0A8ACEF7A0" target="_blank"&gt;Track der Rolliwanderung vom 23.12.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3847645330578478836?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3847645330578478836/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3847645330578478836&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3847645330578478836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3847645330578478836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/terra-incognita.html' title='Terra incognita'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-8a5ll64wkpU/TvSgWs5Nx4I/AAAAAAAABGQ/pxwtm-3vdm4/s72-c/Walderlebniszentrum.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2067715326679075927</id><published>2011-12-18T17:04:00.002+01:00</published><updated>2011-12-19T16:43:43.899+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Heimspiel</title><content type='html'>Die Tage kurz, das Wetter wechselhaft. Zwar liegt im Osterzgebirge bereits Schnee, der vielleicht sogar für's Skifahren reichen würde. Doch ich kann noch warten. Manchmal ist auch Nichtstun ganz angenehm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oSnAjJh-j4k/Tu4MrwVUMCI/AAAAAAAABGA/yNGJqfCJyR0/s1600/wiesental.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:0em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="143" width="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-oSnAjJh-j4k/Tu4MrwVUMCI/AAAAAAAABGA/yNGJqfCJyR0/s320/wiesental.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Damit ich nicht völlig abschlaffe, habe ich heute mit meiner Mutti eine kürzere Wanderung unternommen. Direkt von meiner Haustür aus ist man bereits nach einer guten Viertelstunde im Wald. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zurück sind wir dann eine mir teilweise noch völlig unbekannte Strecke gewandert. Obwohl keine Wegstunde von zuhause entfernt, kann man immer noch etwas neues entdecken. So war es auch kein Wunder, daß wir unterwegs kaum jemand getroffen haben. Krönender Abschluß war der Weg über den Kohlberg, von dessen Hängen sich ein wunderschöner &lt;a href="http://www.panoramio.com/photo/63714975" target="_blank"&gt;Blick über Pirna&lt;/a&gt; und weiter bis nach Dresden eröffnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fzjigswqxzaabdvz&amp;authkey=E0813367EAE50B859A25BAAD10EA2BF724A94A8829495FB9" target="_blank"&gt;Track der Rolliwanderung vom 18.12.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2067715326679075927?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2067715326679075927/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2067715326679075927&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2067715326679075927'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2067715326679075927'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/heimspiel.html' title='Heimspiel'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-oSnAjJh-j4k/Tu4MrwVUMCI/AAAAAAAABGA/yNGJqfCJyR0/s72-c/wiesental.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3436108759095049566</id><published>2011-12-12T19:02:00.000+01:00</published><updated>2011-12-12T19:02:38.436+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Blick zum Nachbarn</title><content type='html'>Das diesjährige Treffen der Freiwilligen des Nationalparkzentrums Bad Schandau führte nach Tetschen (Děčín). Auch wenn die Stadt auf den ersten Blick nicht unbedingt als touristisches Ziel erscheint, bietet sie doch beim genaueren Hinsehen einige Sehenswürdigkeiten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tQOSfht_aBE/TuY_hmiaemI/AAAAAAAABFw/Z3Vq0cwoaik/s1600/Schloss_Tetschen.jpg" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-left:1em; margin-bottom:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" width="160" src="http://1.bp.blogspot.com/-tQOSfht_aBE/TuY_hmiaemI/AAAAAAAABFw/Z3Vq0cwoaik/s320/Schloss_Tetschen.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Natürlich gehört unbedingt das &lt;a href="http://www.zamek-decin.info/de/" target="_blank"&gt;Schloß&lt;/a&gt; dazu, welches seit einigen Jahren Stück für Stück in seinen ursprünglichen Zustand versetzt wird. Während der Führung durch die Museumsleiterin konnte ich nun endlich auch einen Teil der Räumlichkeiten erkunden, von denen übrigens auch ein großer Teil barrierefrei zugänglich ist.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach unserem Mittagessen unternahmen wir noch kleinere Spaziergänge im ehemaligen Schloßpark auf der Marienwiese (Mariánská louka) unterhalb des Schlosses sowie zum Aussichtsfelsen Schäferwand (Pastýřská stěna). Der Park war für mich eine echte Überraschung. So oft bin daran mit dem Handbike vorbeigefahren, und nie habe ich ihn richtig wahrgenommen. Damit ich anschließend die herrliche Aussicht über Tetschen am Restaurant Schäferwand erreichen konnte, mußten sich meine Begleiter ziemlich ins Zeug legen. Eine Mühe, die sich auf jeden Fall gelohnt  hat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wenn es im nächsten Jahr wieder wärmer wird, werde ich die Stadt noch einmal mit dem Rollstuhl erkunden. Vielleicht weiß ich bis dahin auch, ob der Bahnhof barrierefrei zugänglich ist. Der heutige Besuch hat jedenfalls Appetit auf mehr gemacht.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3436108759095049566?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3436108759095049566/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3436108759095049566&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3436108759095049566'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3436108759095049566'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/blick-zum-nachbarn.html' title='Blick zum Nachbarn'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-tQOSfht_aBE/TuY_hmiaemI/AAAAAAAABFw/Z3Vq0cwoaik/s72-c/Schloss_Tetschen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6927038610702516666</id><published>2011-12-11T16:42:00.001+01:00</published><updated>2011-12-11T16:45:32.829+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Melancholie des Abschieds</title><content type='html'>Gestern waren endlich die Witterungsbedingungen gut genug, um mein Handbike nach den umfangreichen Wartungsarbeiten einzufahren. Zum vielleicht letzten Mal in diesem Jahr wollte ich in die Hintere Sächsisch-Böhmische Schweiz, dort, wo das Gebirge noch am ursprünglichsten ist.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den ausgiebigen Belastungstest hat mein Handbike mit Bravour bestanden. Mit den neuen Lagern und der neuen Kette läuft das Gefährt jetzt wieder richtig rund und vermittelt damit das harmonische  Fahrgefühl, welches mit dem Verschleiß der Teile allmählich abhanden gekommen war.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daß ich diesmal trotzdem nicht übermäßig schnell unterwegs war, liegt wohl an der Witterung und meinem Trainingszustand. Vierzehn Tage Handbike-Abstinenz machen sich tatsächlich schon bemerkbar. Auch mein wieder begonnenes Rollentraining kann dies nicht komplett kompensieren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf meiner Lieblingstrecke durch das Kirnitzsch- und Khaatal (Kyjovské údolí) mit anschließender Runde über Daubitz (Doubice), Dittersbach (Jetřichovice) und Hohenleipa (Vysoká Lípa) war ich zum größten Teil ganz allein unterwegs. Die Baustelle an der Neumannmühle schreckt wahrscheinlich die Autofahrer vor einem Ausflug ins Kirnitzschtal ab, denn dort kommen gegenwärtig nur Fußgänger und Radfahrer durch. Und das beliebte Khaatal ist bei dem frostigem, grauen Dezemberwetter auch nicht jedermanns Sache. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das menschenleere Gebirge jedoch entfaltet eine ganz eigene Wirkung auf den Betrachter. So etwas muß man erleben, kann man nicht beschreiben. Abgeschiedenheit, Stille - die Farben und Formen verschwimmen. Trotz der Melancholie fühle ich mich hier zuhause.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-f5GRXR7n7w8/TuTNrSB84BI/AAAAAAAABFg/1s41pRRViiE/s1600/pirna.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="114" width="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-f5GRXR7n7w8/TuTNrSB84BI/AAAAAAAABFg/1s41pRRViiE/s320/pirna.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Das Kontrastprogramm dazu war heute dann die Besichtigung der neuen Dienstgebäude des &lt;a href="http://www.landratsamt-pirna.de" target="_blank"&gt;Landratsamts Sächsische Schweiz-Osterzgebirge&lt;/a&gt; zum Tag der Offenen Tür im Schloß Sonnenstein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es ist wirklich bemerkenswert, was aus dieser Beinahe-Ruine geworden ist. Jetzt hat meine Heimatstadt wieder eine würdige Dominante. Da gönne ich unserem Landrat diesen grandiosen Ausblick aus seinem Dienstzimmer nach Westen über die Altstadt von Pirna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=aberxawcvbfvtqpu&amp;authkey=7ACD76270ADA920CF6B0D4D894A4F64A82A921DCBA8D4F27" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 10.12.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6927038610702516666?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6927038610702516666/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6927038610702516666&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6927038610702516666'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6927038610702516666'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/melancholie-des-abschieds.html' title='Melancholie des Abschieds'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-f5GRXR7n7w8/TuTNrSB84BI/AAAAAAAABFg/1s41pRRViiE/s72-c/pirna.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5844337163999843252</id><published>2011-12-04T18:45:00.001+01:00</published><updated>2011-12-04T19:18:01.893+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Allgemeines'/><title type='text'>Im Osten nichts Neues</title><content type='html'>Der vergangene Freitag war ziemlich lang. Mehr als 1000km Fahrstrecke mit dem Auto für Hin- und Rückweg, um beim Hersteller meines Handbikes in Holzwickede das Gerät wieder auf Vordermann bringen zu lassen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dabei habe ich gleich die Gelegenheit genutzt, um kleinere Umbauten und Nachrüstungen vornehmen zu lassen. Summa summarum stand dann ein vierstelliger Betrag auf der Rechnung. Ein Preis, für den man bereits ein recht ordentliches Zweirad neu kaufen könnte. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun sollte ich jedoch erst einmal eine Weile Ruhe vor größeren Ausgaben haben. Die Lager wurden komplett gewechselt, eine neue Feststellbremse montiert und auch mein Bremsenausleger in Sonderbau neu angepaßt. Da fielen die Kniegurte auch nicht mehr ins Gewicht. - Im Gegensatz zu vielen Racebikern halte ich es nämlich für absolut sinnvoll, daß die Kniegelenke beim Fahren nicht durchgestreckt sind, sondern immer etwas in Beugung bleiben. Das ist eindeutig schonender für die Gelenke und beugt besonders bei meinen langen Touren späteren Komplikationen vor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zur Feinabstimmung und für kleine Korrekturen wollte ich heute eine Radtour unternehmen. Als ich aber auf dem &lt;a href="http://www.wetteronline.de/radar.htm" target="_blank"&gt;Regenradar&lt;/a&gt; dicke Regenwolken heranziehen sah, blies ich die Aktion ab. Eine gute Entscheidung.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5844337163999843252?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5844337163999843252/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5844337163999843252&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5844337163999843252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5844337163999843252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/12/im-osten-nichts-neues.html' title='Im Osten nichts Neues'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7859270527677629938</id><published>2011-11-27T19:35:00.000+01:00</published><updated>2011-11-27T19:35:33.001+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Vorfrühling oder Spätherbst?</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WTzkOOUaFa4/TtJ_rJaFiMI/AAAAAAAABFE/KYwG5q5cF88/s1600/Einfahrt_Bonnewitz.jpg" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-left:1em; margin-bottom:0.3em"&gt;&lt;img border="0" height="281" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-WTzkOOUaFa4/TtJ_rJaFiMI/AAAAAAAABFE/KYwG5q5cF88/s320/Einfahrt_Bonnewitz.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ich hatte eine Einladung zur Adventsfeier im &lt;a href="http://www.heilpaedagogik-bonnewitz.de/heim.html" target="_blank"&gt;Heilpädagogischen Kinderheim Bonnewitz&lt;/a&gt; erhalten. Schon den ganzen Vormittag lachte die Sonne von einem strahlend blauen Himmel herunter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Was lag also näher, den Besuch gleich mit einer kleinen Wanderung zu verbinden. Bei geschickter Routenwahl kommt man auch im Stadtgebiet von Pirna durch dörfliche Fluren. Und das nach Pirna eingemeindete Bonnewitz mit dem sogenannten Rundling als Dorfzentrum ist sowieso eine Augenweide. Aus meiner Sicht eines der schönsten Dörfer in der Region.&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QpvWI9MF-JI/TtJ_6ZE7XUI/AAAAAAAABFQ/-QcLR98z6oc/s1600/Dreiseithof_Bonnewitz.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"&gt;&lt;img border="0" height="195" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-QpvWI9MF-JI/TtJ_6ZE7XUI/AAAAAAAABFQ/-QcLR98z6oc/s320/Dreiseithof_Bonnewitz.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Bei meinem Besuch im Heim traf ich dieses Mal auch ehemalige Bewohner, die nun erwachsen sind  nicht mehr dort wohnen. Die Freude über das Wiedersehen war auf beiden Seiten. - Diese kleine Welt ist und bleibt immer etwas ganz besonderes für mich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vngcqlenrvtolnfz&amp;authkey=AA6D363B6AEC70DF52AE0ECABA041420E727561B9B83E0CE" target="_blank"&gt;Track der Rolliwanderung vom 27.11.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7859270527677629938?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7859270527677629938/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7859270527677629938&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7859270527677629938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7859270527677629938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/11/vorfruhling-oder-spatherbst.html' title='Vorfrühling oder Spätherbst?'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-WTzkOOUaFa4/TtJ_rJaFiMI/AAAAAAAABFE/KYwG5q5cF88/s72-c/Einfahrt_Bonnewitz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7417305023215897702</id><published>2011-11-26T14:18:00.000+01:00</published><updated>2011-11-26T14:18:29.078+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Happy End vor'm Advent</title><content type='html'>Vielleicht war's das schon mit meinen diesjährigen Handbiktetouren. Kommenden Freitag geht es zur Generalüberholung meines Handbikes zu &lt;a href="http://www.schmicking.com" target="_blank"&gt;Schmicking&lt;/a&gt; nach Holzwickede. Für die großen Projekte im nächsten Jahr muß das Gefährt auf Vordermann gebracht werden. Immerhin bin ich damit seit Ende 2006 bereits mehr als 45.500 Kilometer gefahren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZHt6-qZ2q2k/TtDlb5bjVzI/AAAAAAAABE0/Uu_QvEcKoLI/s1600/Bloszstock.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:0.2em"&gt;&lt;img border="0" height="320" width="210" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZHt6-qZ2q2k/TtDlb5bjVzI/AAAAAAAABE0/Uu_QvEcKoLI/s320/Bloszstock.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Davor wollte ich wenigstens noch einigen meiner Lieblingsplätzen für dieses Jahr Lebewohl sagen. Durch das Polenztal und das Kirnitzschtal, in den Affensteinen sowie Schrammsteinen mit der Wildwiese fahre ich sehr gern, weil man hier den Felsen sehr nahe kommt und einige der beeindruckendsten Felsgestalten zum Greifen nahe sind. Ich kann und will nicht meine frühere Leidenschaft Klettern verleugnen...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wahrscheinlich sind diese Gebiete schon bald wieder für mich mit dem Rolli oder dem Handbike für eine Weile nicht mehr erreichbar. Am Freitag jedenfalls hatte ich die Berge ganz für mich allein. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schade, daß der Weg in den Felskessel des Großen Doms teilweise zur Sandreiße geworden ist. Ich hätte nämlich gern noch dem Gipfel des Domwächters einen Besuch abgestattet. Aber ohne Hilfe bzw. nur mit unverantwortlich langandauernder und riskanter Schinderei durch den tiefen und lockeren Sand war der Weg für mich unpassierbar. - Dann eben beim nächsten Mal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fvgamofbhguiaqmz&amp;authkey=1A0E923F46D052D278EFAB66A01FC787704B02EE1B5A9557" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 25.11.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7417305023215897702?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7417305023215897702/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7417305023215897702&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7417305023215897702'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7417305023215897702'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/11/happy-end-vorm-advent.html' title='Happy End vor&apos;m Advent'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ZHt6-qZ2q2k/TtDlb5bjVzI/AAAAAAAABE0/Uu_QvEcKoLI/s72-c/Bloszstock.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-9130995774386514222</id><published>2011-11-21T11:27:00.003+01:00</published><updated>2011-11-25T07:29:51.609+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Vom Oberlausitzer Bergland ins Osterzgebirge</title><content type='html'>Die Doberschauer Schanze ist ein Ort, von dem ich vor kurzen erfahren habe und die ich mir in diesem Jahr unbedingt noch anschauen wollte. Soll sie doch eines der größten Klettermassive im oberen Spreetal sein. Jetzt, wo die Bäume kahl sind und das Laub nicht mehr die Sicht versperrt, sehen die ca. 15-30m hohen Klippen ziemlich beeindruckend aus. In früheren Zeiten hätte ich mich bestimmt hier mal ausgetobt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Wo-bG1-Lz2k/TsonQr7rYhI/AAAAAAAABEk/Z_evj6Tf4oQ/s1600/doberschauer_schanze.jpg" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-left:1em; margin-bottom:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="284" width="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-Wo-bG1-Lz2k/TsonQr7rYhI/AAAAAAAABEk/Z_evj6Tf4oQ/s320/doberschauer_schanze.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dafür gibt es den wunderschönen Spreeradweg, der unmittelbar am Fuße der Felsen vorbeiführt. Abgesehen von der hin und wieder dürftigen Auschilderung (vielleicht bin ich aber auch zu dämlich), ist der in diesem Abschnitt meist asphaltierte Radweg eine absolute Empfehlung! Landschaftlich abwechslungsreich und weit abseits von nervenden Straßen kann man zwar geschwindigkeitstechnisch keine Rekorde brechen, dafür an den Ufern der Spree eine ganze Menge erleben. Im kommenden Jahr muß ich den Radweg unbedingt etwas ausgiebiger erkunden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Denn am Sonnabend blieb dafür nicht viel Zeit. Als ich nach meiner Fahrt über Sohland, den Schluckenauer Zipfel (Šluknovský výběžek) und das Kirnitzschtal gegen 16.00 Uhr bei Bad Schandau ins Elbtal einfuhr, begann es bereits zu dämmern. Mit Licht am Rad ist das zwar kein Problem, zumal der Rest der Wegstrecke sowieso nur noch Abspulen ist. Doch abends gab es zuhause noch einiges für den Ausflug am nächsten Tag mit meinen Freunden zu klären.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9eX47d0HJ7k/Tsoe4SM3RlI/AAAAAAAABEU/CytCQuRkU-E/s1600/bergbaude_kohlhaukuppe.jpg" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-left:1em; margin-bottom:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="247" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-9eX47d0HJ7k/Tsoe4SM3RlI/AAAAAAAABEU/CytCQuRkU-E/s320/bergbaude_kohlhaukuppe.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Da sollte es nämlich auf die Kohlhaukuppe ins Osterzebirge gehen. Bereits im &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/11/wettlauf-mit-der-dunkelheit.html"  target="_blank"&gt;vergangenen Jahr&lt;/a&gt; waren Andreas und ich schon in dieser wunderbaren &lt;a href="http://www.bauden.de/kohlhaukuppe/Willkommen.html" target="_blank"&gt;Bergwirtschaft&lt;/a&gt; eingekehrt und hatten dabei die beste Knoblauchsuppe der Region genießen dürfen. Die Idee, die Totensonntag-Tour zur Kohlhaukuppe zur Tradition werden zu lassen, finde ich klasse. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Makabrer Nachsatz: Koblauch soll ja auch gegen &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Wiederg%C3%A4nger" target="_blank"&gt;Wiedergänger&lt;/a&gt; wirksam sein...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ennzisgnkxyqzher&amp;authkey=A161D4B29E6EE46625A402E22EB82C4326D2756CB85FE587" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 19.11.2011&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fyhogtaslrumpvgc&amp;authkey=F7302BCF13B9D3339F0A7671E8857E4E1E0E88910F827E92" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 20.11.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-9130995774386514222?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/9130995774386514222/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=9130995774386514222&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/9130995774386514222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/9130995774386514222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/11/vom-oberlausitzer-bergland-ins.html' title='Vom Oberlausitzer Bergland ins Osterzgebirge'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Wo-bG1-Lz2k/TsonQr7rYhI/AAAAAAAABEk/Z_evj6Tf4oQ/s72-c/doberschauer_schanze.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7680139642371977216</id><published>2011-11-17T08:34:00.001+01:00</published><updated>2011-11-17T10:29:09.794+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Reflexionen</title><content type='html'>Der Buß- und Bettag ist in Sachsen (noch) Feiertag. Ein Tag innerer Einkehr und Besinnung. Passend zum Anlaß war es kalt und nebelig. Ideale Bedingungen also, um während der Bewegung seinen Gedanken nachhängen zu können. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei meinem Start am Morgen waren die Straßen wie leergefegt. Etwas später, im Schönfelder Hochland, verwischte der Nebel alle Konturen und machte das Land grenzenlos. Dazu eine Stille, die fast unwirklich anmutete. Da wird selbst das eigene Keuchen hörbar, während sich kleine Wölkchen bilden, um sich im Nichts zu verlieren oder auf der Brille niederzuschlagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noch einmal ging es in diesem Jahr in die westliche Oberlausitz bis nach Kamenz. Deshalb war nach dem steilen und kraftraubenden Berg von Pillnitz nach Borsberg das Streckenprofil meist recht moderat. Die kleineren Anstiege kamen immer genau zur rechten Zeit, um nicht ganz auszukühlen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Irgendwo im Niemandsland gab es eine wunderschöne weiße Winterlandschaft zu bestaunen. Die Minusgrade hatten aus dem Nebel eine dicke Reifschicht gezaubert. Doch nachmittags kämpfte sich sogar noch die Sonne durch. Der kleine Umweg bis in Sichtweite der Tafelberge des heimatlichen Elbsandsteingebirges hat sich wirklich gelohnt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yzgutpndxbtsqfjn&amp;authkey=5DC8346DB7BFD59CEBD09824CEA75DE689442A93AE13F341" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 16.11.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7680139642371977216?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7680139642371977216/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7680139642371977216&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7680139642371977216'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7680139642371977216'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/11/reflexionen.html' title='Reflexionen'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5129056000790725708</id><published>2011-11-14T08:04:00.001+01:00</published><updated>2011-11-14T08:28:52.257+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Die Vögel ziehen</title><content type='html'>Nachdem ich am vergangenen Freitag mit einem Freund ein Konzert in der &lt;a href="http://www.hfmdd.de/" target="_blank"&gt;Dresdener Hochschule für Musik&lt;/a&gt; besucht hatte - der Konzertsaal ist übrigens barrierefrei zugänglich - brauchte ich am nächsten Tag doch etwas länger, um den Weg aus den Federn zu finden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kurzfristig entschloß ich mich, nun endlich die Nationalpark-Radroute von Stadt Wehlen zur Bastei(straße) auf ihre Befahrbarkeit zu testen. Im August 2011 war der Weg nach heftigen Unwettern teilweise zerstört worden. Nun jedoch kann die von mir beschriebene Tour &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/h2.html" target="_blank"&gt;"H2: Von der Bastei nach Stadt Wehlen"&lt;/a&gt; wieder mit Handbikes befahren werden, auch wenn die Baumaschinen immer noch an der Bacheinfassung arbeiten. - Ob das Felsentor im Uttewalder Grund mit dem Rolli ebenfalls zugänglich ist, habe ich allerdings nicht erkundet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonnabend ging es danach weiter über Neustadt bis nach Bischofswerda, um nördlich von Stolpen dann den Bogen zurück nach Pirna zu bekommen. Dieses Mal bin ich weitestgehend abseits der Straßen auf Radwegen durch die Region gefahren. Ich war selbst erstaunt, wie gut man die einzelnen Abschnitte aneinander reihen konnte. Nur wenige Kilometer - meist untergeordnete Straßen - mußten dazwischen passiert werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gestern führte mich meine Tour über den Nollendorfer Paß (Nakléřov) ins Böhmische. Schon lange war ich nicht mehr im sogenannten Tetschener Hochland (Děčínská vrchovina) gewesen. Dieses Gebiet liebe ich vor allem wegen seiner Ursprünglichkeit und Abgeschiedenheit, auch wenn sich dort die Straßen nicht selten in einem relativ schlechten Zustand befinden. Bei kräftigem Südostwind rollte es anschließend umso zügiger im Elbtal wieder nach Hause.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der strahlende Sonnenschein am Wochenende ließ aber nicht nur mir keine Ruhe. Mehrmals während meiner Fahrten hörte ich Rufe über mir. Sie kamen von großen Pfeilformationen der Zugvögel, die nach Süden flogen. Das Fernweh ist erwacht...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=evpditvbouwykkuv&amp;authkey=CE39DB2CBA394791005EA1076483FEECF3DA5C4D6D0FE0BC" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 12.11.2011&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pussibphyibifhan&amp;authkey=2F9B8A898EDB24AB92A25F7CC77DF2E2E29565006CE21905" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 13.11.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5129056000790725708?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5129056000790725708/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5129056000790725708&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5129056000790725708'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5129056000790725708'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/11/die-vogel-ziehen.html' title='Die Vögel ziehen'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4328938923550243891</id><published>2011-11-07T11:21:00.004+01:00</published><updated>2011-11-07T13:41:33.843+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Volles Programm</title><content type='html'>Der goldene Herbst übertrifft in diesem Jahr alles bisher dagewesene. Da kann man einfach nicht zu Hause bleiben und die Däumchen drehen!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Und so wurden es wieder zwei Touren an diesem Wochenende, obwohl mich Freunde am Sonntagabend zu einem Theaterstück eingeladen hatten. Die Zeit bis dahin war angefüllt mit etlichen Handbikekilometern inklusive einiger (positiver) Überraschungen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonnabend beispielsweise befuhr ich nach meinem Abstecher ins linkselbige Gebiet wieder mal das wunderschöne Kirnitzschtal. Seit Anfang November ist dieses über längere Zeit für den Kraftverkehr gesperrt, weil an der Straße grundhafte Reparaturarbeiten durchgeführt werden müssen. Erstaunlicherweise hielten sich die Autofahrer auch weitestgehend an das Verbot. Auf der Strecke vom Ortsausgang Bad Schaudau bis zum Abzweig nach Saupsdorf begegneten mir nur eine Handvoll Fahrzeuge, obwohl von Baumaschinen (bis auf ein kurzes Stück an der Neumannmühle) weit und breit nichts zu sehen war. Herrlich! Das ganze Tal hatte ich also um die Mittagszeit ganz für mich alleine! - So könnte es dort von mir aus immer sein...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;An der Neumannmühle entdeckte ich im Vorbeifahren neben einem geparkten Auto einen Aktivrollstuhl. So, als wenn dort ein Rollifahrer auf sein Handbike umgestiegen wäre. Vielleicht spricht es sich ja allmählich herum, was für wunderbare Touren im Elbsandsteingebirge möglich sind.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-stbq1mJtP-k/TrescDbbIzI/AAAAAAAABDo/Q5qGGDzYTDQ/s1600/einsiedlerstein.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"&gt;&lt;img border="0" height="320" width="255" src="http://1.bp.blogspot.com/-stbq1mJtP-k/TrescDbbIzI/AAAAAAAABDo/Q5qGGDzYTDQ/s320/einsiedlerstein.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Eine weitere Überraschung war für mich gestern die Durchfahrung des Rabenauer Grundes von Rabenau bis nach Cossmannsdorf. Wildromantisch und erstaunlich gut mit dem Handbike zu befahren! Dort werde ich sicher noch mal im Frühling hinfahren. Zuvor hatten mein alter Radlfreund Andreas und ich einen Abstecher zum Einsiedlerstein in der Dippoldiswalder Heide gemacht. Weil ich meine Lieblingsmütze verloren hatte, mußten wir kurz vor dem Ziel noch einmal zurück, um sie zu suchen. Wie man auf dem Bild erkennen kann, war es wenigstens nicht umsonst.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abends ging es dann in das Theaterstück "Top Dogs" von Urs Widmer, welches die Laienspielgruppe des &lt;a href="http://www.famil.de/" target="_blank"&gt;Famil e.V.&lt;/a&gt; im &lt;a href="http://www.uniwerk.de/?theater." target="_blank"&gt;Uniwerk&lt;/a&gt; zur Aufführung brachte. Es war wirklich großartig, denn die Schauspieler agierten absolut professionell. Schade, daß ich dort immer auf Hilfe angewiesen bin, denn noch sind die Räumlichkeiten nur über viele Treppen zugänglich. Wie ich gehört habe, soll der Verein allerdings bald in ein anderes Gebäude umziehen, welches dann weitgehend barrierefrei ist. Ich lasse mich überraschen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=moyarvbsukhgmfdx&amp;authkey=CA637C3EEEA68A531328B04BAE4455AF85F5E2AB40E89F02" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 05.11.2011&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tczqsevmzgpmjdeq&amp;authkey=65A308A0CAB54DC079C1C63421EE0233109328D9109B57FC" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 06.11.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4328938923550243891?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4328938923550243891/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4328938923550243891&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4328938923550243891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4328938923550243891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/11/volles-programm.html' title='Volles Programm'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-stbq1mJtP-k/TrescDbbIzI/AAAAAAAABDo/Q5qGGDzYTDQ/s72-c/einsiedlerstein.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5230359811245531671</id><published>2011-10-31T18:11:00.001+01:00</published><updated>2011-10-31T18:13:47.578+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Herbstspaziergang</title><content type='html'>Nach den beiden Handbiketouren der Vortage lud das anhaltend schöne Wetter heute zu einem Spaziergang ein. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schon immer mal wollte ich das Mausoleum bei Thürmsdorf besuchen, denn von dort soll es eine schöne Aussicht über das Elbtal bei Königstein geben. Diese Perspektive wählte im 18. Jhd. auch der Maler &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Johann_Alexander_Thiele" target="_blank"&gt;Johann Alexander Thiele&lt;/a&gt;, nach dem der Aussichtspunkt heute benannt ist. Leider sind die letzten 200m des Zugangs doch schon relativ schwieriges Gelände (schmaler Wanderweg mit vielen Wurzeln und zwei tiefen Querrinnen), so daß hier Unterstützung beim Vorwärtskommen notwendig ist.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aoFmu4-jY_4/Tq7WeQfoHlI/AAAAAAAABCg/H41vtznswSU/s1600/Eulenstein.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-top: 0.2em; margin-bottom: 0.1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-aoFmu4-jY_4/Tq7WeQfoHlI/AAAAAAAABCg/H41vtznswSU/s320/Eulenstein.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Danach wanderte ich mit meiner Mutti noch in Richtung Eulensteine. Diese kleine Felsgruppe auf einem Feld oberhalb von Weißig ist wohl der letzte Rest eines Tafelberges. Mit dem Rolli kommt man zwar nicht zu den Erhebungen, weil kein Weg dorthin führt. Doch vom Wanderweg kann man ebenso das wunderschöne Panorama genießen. Heute war es zwar sehr diesig, aber an klaren Tagen schweift von hier der Blick über Bärensteine und Rauenstein bis zu den Felsen des Elbtals bei Rathen mit der bekannten Bastei. - Einer meiner Lieblingsplätze in dieser Gegend.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lbbmrufqrbqrixxy&amp;amp;authkey=39A00C358FCE02ED4166E3797EBBD0BE83C89CFC08B86176" target="_blank"&gt;Track der Rolliwanderung vom 31.10.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5230359811245531671?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5230359811245531671/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5230359811245531671&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5230359811245531671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5230359811245531671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/herbstspaziergang.html' title='Herbstspaziergang'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-aoFmu4-jY_4/Tq7WeQfoHlI/AAAAAAAABCg/H41vtznswSU/s72-c/Eulenstein.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2377127938791842553</id><published>2011-10-30T21:29:00.006+01:00</published><updated>2011-10-30T21:38:04.862+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>10 Monate, 10.000 Kilometer, 100.000 Höhenmeter</title><content type='html'>Der Oktober verabschiedet sich mit einem Fest der Farben. Auch ich habe Grund zu feiern, denn mein selbstgestecktes Ziel habe ich nun erreicht. Und bis zur Endabrechnung verbleiben immer noch zwei Monate. Ab jetzt werde ich wohl Schönwetterfahrer. - Ob ich das wirklich fertigbringe?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die zwei Wochenendtouren gehörten jedenfalls schon zu meiner alljährlichen Abschiedstournee. Besonders bei meiner Fahrt ins Osterzgebirge am Sonnabend spürte man während der einsamen Fahrt auf dem mittlerweile fast menschenleeren Erzgebirgskamm den Wechsel. Noch lag der Kamm in den wärmenden Strahlen der Herbstsonne, doch im böhmischen Becken waberten bereits undurchdringlich dichte Nebel. In zwei Monaten sind hier die Skifahrer unterwegs. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zwei Sportler kamen mir auf dem Weg zur &lt;a href="http://home.tiscali.cz/vitiskaweb/index_de.htm" target="_blank"&gt;Wittichbaude&lt;/a&gt; (Horská bouda Vitiška) entgegen. Eine Skaterin hatte sich vor ein Adaptivhandbike gespannt und half der Fahrerin, ein Steilstück zu erklimmen. Ich war begeistert, denn hier oben war ich bisher nie Handbikern begegnet. Leider hatte ich während meiner Abfahrt in Gegenrichtung die Szene zu spät bemerkt - das wäre sonst ein tolles Foto geworden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QtuBrtA-x7g/Tq2zWjfGjuI/AAAAAAAABCQ/-3F34DFyoyQ/s1600/Herbstwald.jpg" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-left:1em; margin-bottom:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="320" width="217" src="http://4.bp.blogspot.com/-QtuBrtA-x7g/Tq2zWjfGjuI/AAAAAAAABCQ/-3F34DFyoyQ/s320/Herbstwald.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Heute nun ging es zunächst in den linkselbigen Teil des Elbsandsteingebirges bis zum Großen Zschirnstein. Diese Gegenden sind sehr weitläufig und daher trifft man dort sowieso kaum Leute. Lediglich auf dem Weg zum höchsten Berg der Sächsischen Schweiz kamen mir einige Wanderer entgegen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese Ruhe wünsche ich mir auch für den Tiefen Grund auf dem Weg nach Hohnstein. Seitdem die Straße als Umleitungsstrecke für den seit zwei Jahren gesperrten Porschdorfer Berg dient, ist dort ziemlich viel Betrieb. So ist es immer wieder Nervenkitzel pur, wenn ein Autofahrer sich wieder mal verpeilt hat und bei Gegenverkehr hinter mir in letzter Sekunde auf die Eisen steigt. Dabei mag ich diesen Anstieg eigentlich sehr, denn auf seinen 4 km Länge bietet er fast alles: kurze steile Rampen, Abschnitte zum Ausruhen und Passagen, wo man längere Zeit im hohen Pulsbereich fahren kann. - Es wird Zeit, daß die Baustelle in Porschdorf fertig wird. Leider sieht es dort danach allerdings nicht aus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xdjmxbkxxvtkplyb&amp;authkey=AA1F41A889B43C5D6AFA5A0A2C077059D0D65B452EF99674" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 29.10.2011&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pjyvxqoegyeybxra&amp;authkey=664C0FB4F04BC6EDE329ADACB2AA34A94F1EC4A8727B3549" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 30.10.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2377127938791842553?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2377127938791842553/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2377127938791842553&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2377127938791842553'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2377127938791842553'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/10-monate-10000-kilometer-100000.html' title='10 Monate, 10.000 Kilometer, 100.000 Höhenmeter'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-QtuBrtA-x7g/Tq2zWjfGjuI/AAAAAAAABCQ/-3F34DFyoyQ/s72-c/Herbstwald.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-8521777763964536020</id><published>2011-10-24T08:02:00.002+02:00</published><updated>2011-10-24T15:21:27.665+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Geben und Nehmen</title><content type='html'>Obwohl es morgens bereits empfindlich kalt ist und man selbst tagsüber nur selten ohne Handschuhe fahren kann, lohnt es sich doch, zeitig aufzustehen. Denn die Sonne gab an diesem Wochenende noch einmal ihr Bestes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt ist auch die Zeit, wo man ganz deutlich merkt, was für eine Wetterscheide der Erzgebirgskamm sowie ihre Ausläufer im Elbsandsteingebirge sind. Die Grenze zwischen Deutschland und Tschechien verläuft ebenfalls genau dort. Ergebnis: Deutschland - strahlender Sonnenschein, Böhmen: dichter Nebel. Im Sommer ist es dagegen öfters mal umgedreht: Regen hier, Sonne da.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonnabend habe ich mich während meiner Tour mit einem Studenten getroffen, der seine Bachelorarbeit über barrierefreien Tourismus schreiben wird. Wir zwei sind gemeinsam zum Kuhstall auf den Neuen Wildenstein gewandert und haben dabei seinen Fragenkatalog abgearbeitet. - Ich hoffe, ich konnte ihm ein paar Informationen, Erfahrungen und auch Anregungen für seine Arbeit liefern. Denn ich finde es prima, wenn dieses Thema immer stärker ins öffentliche Bewußtsein dringt. Sektierertum bringt niemanden weiter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gestern stand dann endlich wieder eine Runde mit Láďa an. Auch dabei gab es einiges wegen der für nächstes Jahr geplanten Großkampftage zu besprechen. Allmählich sollte ich nämlich Nägel mit Köpfen machen, d.h. die Registrierung erledigen, Fähre reservieren .... Da muß man dann aber schon ziemlich genau wissen, was man will.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Ausflug ins Cunnersdorfer Gebiet bis hoch nach Schneeberg (Sněžník) hat mich dieses Mal jedoch erstaunlich geschlaucht. Mag sein, daß mich die vielen Kleidungsschichten, die ich mir aufgrund der Temperaturen übereinandergezogen hatte, an der Beweglichkeit gehindert haben. Jedenfalls werde ich zum Ende des Jahres immer etwas langsamer. Doch bei meinem tschechischen Sportfreund kann ich mir sicher sein, daß er dafür das Verständnis und die Geduld hat. Auch beim Sprechen. Denn bis zum Trainingslager im Ende März 2012 muß ich unbedingt mein Tschechisch wieder etwas aufpolieren. - Naja, da weiß ich wenigstens, was ich im Winter machen werde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tppphnswqnmvkvzh&amp;authkey=92EADD1680843AC68D730B8B65368A72C4550959D34D3B29" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 22.10.2011&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=flyhhixhxsctdvli&amp;authkey=3B3FF0AFB03DF5DA8C3249540582E1C938BB80AC28896903" target="_blank"&gt;Track der Handbiketour vom 23.10.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-8521777763964536020?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/8521777763964536020/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=8521777763964536020&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8521777763964536020'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8521777763964536020'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/geben-und-nehmen.html' title='Geben und Nehmen'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7380553530265094843</id><published>2011-10-18T20:26:00.004+02:00</published><updated>2011-10-18T20:39:53.762+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><title type='text'>Video zu Rolliwanderung W18</title><content type='html'>Das Video der Rolliwanderung vom vergangenen Wochenende ist doch schneller fertig geworden, als ich es gedacht hätte. Nunmehr ist auch mein Tourenvorschlag &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/w18.html" target="_blank"&gt;"W18: Vom Rauschenstein zu den Schrammsteinen"&lt;/a&gt; filmisch dokumentiert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es war die erste dokumentierte Wanderung mit meiner neuen Outdoor-Kombi &lt;a href="http://proactiv-gmbh.de/starrrahmenrollstuhl_speedy4all.html" target="_blank"&gt;SPEEDY 4all-Rollstuhl&lt;/a&gt; + &lt;a href="http://proactiv-gmbh.de/vorsatzgeraet_freeway.html" target="_blank"&gt;FREEWAY-Lenkvorsatz&lt;/a&gt;. Ein ganz neues und wesentlich entspannteres Tourenerlebnis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hier sieht man das Gerät in Aktion:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="529" height="323"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Cb-UJlmJUxc?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Cb-UJlmJUxc?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="529" height="323"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7380553530265094843?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7380553530265094843/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7380553530265094843&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7380553530265094843'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7380553530265094843'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/video-zu-rolliwanderung-w18.html' title='Video zu Rolliwanderung W18'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2840973168688895040</id><published>2011-10-16T18:40:00.001+02:00</published><updated>2011-10-16T18:42:25.929+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Wandertag</title><content type='html'>Meine Planungen für den vergangenen Sonnabend fielen trotz schönen Wetters ins Wasser. Ein undichtes Heizungsventil drohte meine Wohnung unter Wasser zu setzen und mußte vom Havariedienst sofort ersetzt werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch auch heute strahlte die Sonne den ganzen Tag vom Himmel, so daß die vorgesehene Wanderung mit meiner Kumpeline, ihrem Sohn und dem Vater seines Schulfreundes wie geplant stattfinden konnte. Ich hatte eine Strecke herausgesucht, die nur zu Beginn einen längeren Anstieg aufwies und dicht an etlichen Felsen des Schmilkaer Gebiets sowie der Schrammsteine entlangführte. Bestes Einsatzgelände für meinen Outdoor-Rolli mit dem Freeway-Lenkvorsatz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ONrd-8wZLZE/TpsHC6NEUPI/AAAAAAAABCA/nX806e5yS9s/s1600/Vorderer_Torstein.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:0.2em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-ONrd-8wZLZE/TpsHC6NEUPI/AAAAAAAABCA/nX806e5yS9s/s320/Vorderer_Torstein.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Auf dem Elbleitenweg, welcher nördlich der Elbe zwischen Fluß und Felsriffen auf einer breiten bewaldeten Felsterrasse verläuft, war ordentlich Begängnis. Auch die Bergsteiger nutzten das phantastische Wetter für ihr Hobby. Ob am Rauschenstein oder am Vorderen Torstein - überall konnte man direkt vom Weg aus ihrem Treiben zusehen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Natürlich hatte ich wieder meine Videokamera mitgenommen, wollte ich doch dabei gleich meinen Tourenvorschlag &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/w18.html" target="_blank"&gt;W18: Vom Rauschenstein zu den Schrammsteinen&lt;/a&gt; in einigen bewegten Bildern festhalten. Wenn ich die Aufnahmen dann zusammengeschnitten und kommentiert habe, werde ich sie auch hier veröffentlichen. Das kann aber noch eine Weile dauern. Noch ist kein Stubenhockerwetter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=emaeksbstfsxgics&amp;authkey=7F49438EE0D492C33CE26202E02CCB3ACE3CBFAA83D2E4A2" target="_blank"&gt;Track der Rolliwanderung vom 16.10.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2840973168688895040?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2840973168688895040/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2840973168688895040&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2840973168688895040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2840973168688895040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/wandertag.html' title='Wandertag'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ONrd-8wZLZE/TpsHC6NEUPI/AAAAAAAABCA/nX806e5yS9s/s72-c/Vorderer_Torstein.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3355906478542074409</id><published>2011-10-14T21:31:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T21:31:30.978+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Projekte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Klare Ansage</title><content type='html'>Lieber kalt und schön, als warm und feucht. Die Rede ist - wie sollte es auch anders sein - vom Wetter.  Immerhin ließ die erste Hälfte meiner Urlaubswoche nicht gerade viel Spielraum zum Austoben in der freien Natur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bloß gut, daß es ab Wochenmitte allmählich besser wurde. So konnte ich am Donnerstag und Freitag zwei schöne Touren unternehmen, die mich einerseits nach Norden bis nach Königsbrück, Radeburg und Moritzburg, andererseits zum Ausgleich der fehlenden Anstiege vom Vortag in die Ausläufer des Osterzgebirges führten. &lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DbFaDD4Lnjg/TpiMfJC-6FI/AAAAAAAABBg/0bIAmPuNgOY/s1600/Schloss_Lauenstein.jpg" imageanchor="1" style="clear:right; float:right; margin-left:1em; margin-bottom:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="213" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-DbFaDD4Lnjg/TpiMfJC-6FI/AAAAAAAABBg/0bIAmPuNgOY/s320/Schloss_Lauenstein.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Auch wenn heute meist die Sonne schien - die Winterhandschuhe waren obligatorisch. Wie in jedem Jahr dauert es seine Zeit, bis sich der Körper an die Kälte gewöhnt hat. Doch vielleicht werde ich in diesem Jahr sowieso nicht mehr so viele Runden mit dem Handbike drehen. Es sind nur noch 250km, bis ich mein Jahressoll und die große Schallmauer erreicht habe. Und bei den Höhenmetern ist bereits alles gegessen. Doch dazu später mehr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Riesig gefreut habe mich über den Anruf meines tschechischen Sportfreundes Láďa. Wir hatten bei unserer mehrtägigen Erzbegirgskammtour im Frühjahr über einige meiner sportlichen Traumziele gesprochen. Auch lud er mich  zu einer Veranstaltung seines tschechischen Sportklubs ein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch seit unserer letzten gemeinsamen Tour ist inzwischen einige Zeit vergangen. Urlaubszeit, notwendige Wartungsarbeiten, etliche Wettkämpfe meines tschechischen Freundes  und viel Arbeit verhinderten weitere Ausflüge. Umso überraschter war ich, als Láďa mich von sich aus am Telefon an die beiden Termine im Jahr 2012 erinnerte: das Trainingslager in der Toskana (ich als einziger Deutscher und Teilnehmer mit Handicap!) im März und im Juni der &lt;a href="http://www.styrkeproven.no/de" target="_blank"&gt;Styrkeprøven&lt;/a&gt;. Obwohl Láďa ein wirklich ambitionierter Leistungssportler ist, will er mein Auto als Begleitfahrzeug fahren. Damit wäre mein größtes logistisches Problem geklärt und ich kann nun die weiteren Planungen in Angriff nehmen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So sind wahre Freunde! Wenn sie etwas zusagen, dann ist es Gesetz. Ich bin froh, daß ich solche Menschen immer mal wieder kennenlernen darf.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tzyisapvoebcdmsv&amp;authkey=69341881DDEF54A0E301EF9AC443CB8AAC50B65F1920CB82" target="_blank"&gt;Track der Tour vom 13.10.2011&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=auopvazyjdyrmdkp&amp;authkey=B0A5EBAA1647DB46AD8A691C2E615E6D3585156095DD28BE" target="_blank"&gt;Track der Tour vom 14.10.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3355906478542074409?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3355906478542074409/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3355906478542074409&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3355906478542074409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3355906478542074409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/klare-ansage.html' title='Klare Ansage'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-DbFaDD4Lnjg/TpiMfJC-6FI/AAAAAAAABBg/0bIAmPuNgOY/s72-c/Schloss_Lauenstein.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4843565566542250828</id><published>2011-10-12T08:55:00.000+02:00</published><updated>2011-10-12T08:55:05.835+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><title type='text'>Brandenburger Impressionen</title><content type='html'>Gestern war ich von der &lt;a href="http://www.tourismusakademie-brandenburg.de/" target="_blank"&gt;Tourismusakademie Brandenburg&lt;/a&gt; eingeladen, um auf einem Workshop zum Thema "Tourismus für Alle" über meine Erfahrungen als Nationalparkführer in der Nationalparkregion Sächsische-Böhmische Schweiz zu berichten. Die Veranstaltung fand im &lt;a href="http://www.flaeming.net/cms/index.php?option=com_content&amp;task=blogcategory&amp;id=14&amp;Itemid=46" target="_blank"&gt;Naturparkzentrum Hoher Fläming&lt;/a&gt; in Raben statt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bis zu dieser Veranstaltung wußte ich nicht, daß die Leute vom Naturpark Hoher Fläming sich bereits seit Jahren intensiv für einen &lt;a href="http://www.flaeming.net/cms/index.php?option=com_content&amp;task=blogcategory&amp;id=19&amp;Itemid=55" target="_blank"&gt;barrierefreien Tourismus&lt;/a&gt; in ihrer Region engagieren. &lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PDFwK16q3t0/TpU42TB0veI/AAAAAAAABBQ/tx7eR1MXiWk/s1600/workshop.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="271" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-PDFwK16q3t0/TpU42TB0veI/AAAAAAAABBQ/tx7eR1MXiWk/s320/workshop.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Es ist wirklich beachtlich, was sie inzwischen alles auf die Beine gestellt haben. Sogar eine sehr schöne &lt;a href="http://flaeming.net/barrierefreipics/naturpark_fuer_alle.pdf" target="_blank"&gt;Broschüre&lt;/a&gt; gibt es zu diesem Thema. Die kleine, aber feine Ausstellung im Naturparkzentrum kann ich ebenfalls empfehlen. Sie ist im Obergeschoß über einen Treppenlift erreichbar, der zwar aufgrund der baulichen Gegebenheiten nicht die Standardmaße hat, aber dennoch für sehr viele Besucher im normalen Rollstuhl (nicht E-Rolli!) geeignet sein dürfte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Tourismusakademie Brandenburg betreut auch den Internetauftritt &lt;a href="http://www.barrierefrei-brandenburg.de/" target="_blank"&gt;"Brandenburg barrierefrei"&lt;/a&gt;. Während des Workshops wurde deutlich, welcher Aufwand dahinter steckt und mit wieviel Enthusiasmus die Verantwortlichen diese Idee umsetzen. Das Ergebnis spricht für sich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich habe mich gefreut, so viel Positives bei unseren Nachbarn zu erleben. Brandenburg besteht nicht nur aus &lt;a href="http://www.hausrheinsberg.de/" target="_blank"&gt;Rheinsberg&lt;/a&gt;!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4843565566542250828?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4843565566542250828/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4843565566542250828&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4843565566542250828'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4843565566542250828'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/brandenburger-impressionen.html' title='Brandenburger Impressionen'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-PDFwK16q3t0/TpU42TB0veI/AAAAAAAABBQ/tx7eR1MXiWk/s72-c/workshop.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1916900096009679504</id><published>2011-10-09T19:02:00.009+02:00</published><updated>2011-10-25T12:39:02.838+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Lebensrettende Sofortmaßnahme</title><content type='html'>Kalt ist es geworden! Und naß! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Angesichts des regnerischen Wetters verzichtete ich am Sonnabend auf eine Radtour und unternahm nur eine kleinere Rolliwanderung in die nähere Umgebung nach Struppen über Obervogelgesang und - auf dem Rückweg - durch Pirna-Sonnenstein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Sonntag schien dann stabileres Wetter bereitzuhalten. Das Internet-Regenradar sah am Morgen ganz ok aus, und so ließ ich mich nicht von den drei Wassertropfen irritieren, die bei meiner Abfahrt vom Himmel fielen. Leider wurden aus den Tropfen bald ein beständiger Nieselregen bis hin zu leichtem Landregen. Da ich mich nun aber schon mal auf den Weg gemacht hatte, wollte ich nicht so einfach wieder umkehren. Solches Wetter hat ja auch seinen Reiz. Die Straßen hat man beispielsweise ganz für sich alleine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das dachte sich auch eine Katze am Ortseingang von Porschendorf. Die hatte gerade eine Maus gefangen und spielte mit ihr. Doch als das Raubtier mich im vollen Tempo den Berg abwärts heranbrausen sah, brachte es sich schleunigst in Sicherheit. Gut für das Mäuschen! - Was lernen wir daraus? Radfahren kann Leben retten!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abgesehen von dieser netten Episode, war es bei dem Grau-in-Grau mit stetigem leichten Regen und einem frischen Gegenwind nur ein Kilometerfressen. Durch die Massenei, über Rammenau und Schiebock (=Bischofswerda) ging es in Richtung Schluckenauer Zipfel, bevor ich mein Rad via Sebnitz und Bad Schandau endlich westwärts lenkte. Als ich zur Kaffeetrinkerzeit wieder zuhause ankam, hatte sich Klärchen, also die Sonne, doch noch durchgesetzt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trotzdem war ich heilfroh, daß ich Handschuhe mitgenommen hatte. Die konnte ich am Vormittag bei 4°C wirklich gut gebrauchen. Schon bald werden sie jedoch zur Standardausrüstung gehören.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=luuxfxpwfqlneise&amp;authkey=F4F041E42ED7E16D82D417A66B6F6380DF0B57F4A9708655" target="_blank"&gt;Track der Tour vom 09.10.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1916900096009679504?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1916900096009679504/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1916900096009679504&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1916900096009679504'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1916900096009679504'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/lebensrettende-sofortmanahme.html' title='Lebensrettende Sofortmaßnahme'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6092640917063436456</id><published>2011-10-04T12:39:00.012+02:00</published><updated>2011-10-04T21:22:52.375+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Feiertagsvergnügen</title><content type='html'>Spazierenfahren am Montag. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die gemeinsame Ausfahrt mit meinem alten Kumpel Sigg und seinem Sportfreund Jens führte uns wieder mal zum Kleinen Prebischtor (Malá Pravčická brána) und zur &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/alles-pillepalle.html" target="_blank"&gt;Felsenburg Schauenstein (Šauenštejn)&lt;/a&gt; in der Böhmischen Schweiz. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-uChR1db0Aeo/TotQWthTIBI/AAAAAAAABBE/M5IPQaIV8RU/s1600/Wasser-Spiegel.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 254px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-uChR1db0Aeo/TotQWthTIBI/AAAAAAAABBE/M5IPQaIV8RU/s320/Wasser-Spiegel.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5659705707827765266" /&gt;&lt;/a&gt;Wenn ich einen Radausflug mit meinen Freunden unternehme, geht es meistens etwas gemütlicher zu. Da wird manch Sehenswertes besichtigt und natürlich auch in einer Gaststätte Mittag gegessen. Aber bei dem herrlichen Herbstwetter drängelt uns ja auch nichts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beim Anblick des still und glänzend in der Sonne liegenden kleinen Sees an der Böhmerstraße (Česká silnice) verschwindet alle Hast und Eile. Der unberührte Wasserspiegel als Grenze zwischen Realität und Fiktion. Ich hätte dort eine ganze Weile lang ausharren und meinen eigenen Gedanken nachhängen können. Doch bis nach Hause waren es noch mehr als 40km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=euzbsdzzibpnbhoa&amp;authkey=F1379ED9754DEAED8895C5245F1A4D7F0355AC410A6AB093" target="_blank"&gt;Track der Tour vom 03.10.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6092640917063436456?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6092640917063436456/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6092640917063436456&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6092640917063436456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6092640917063436456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/feiertagsvergnugen.html' title='Feiertagsvergnügen'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-uChR1db0Aeo/TotQWthTIBI/AAAAAAAABBE/M5IPQaIV8RU/s72-c/Wasser-Spiegel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5132808950360426594</id><published>2011-10-02T14:32:00.003+02:00</published><updated>2011-10-02T20:44:18.825+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Schön wie der Morgen...</title><content type='html'>Das sagt man manchmal von jungen Frauen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun liegt zwar Schönheit meist im Auge des Betrachters, doch keiner kann sich wohl dem Panorama von der Basteiaussicht bei Anbruch des Tages entziehen. Besonders im Herbst, wenn die Nebel ziehen, ist das ein grandioses Schauspiel. Dies wissen inzwischen auch viele Fotografen.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-Voz5XGCoosE/Tog8za1aHII/AAAAAAAABAs/LmP2WWsaYUw/s1600/Sonnenaufgang_mit_Fotografen.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Voz5XGCoosE/Tog8za1aHII/AAAAAAAABAs/LmP2WWsaYUw/s400/Sonnenaufgang_mit_Fotografen.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658839785865354370" /&gt;&lt;/a&gt;So war statt der erhabenen Stille um mich herum nur das ständige Klicken der Auslöser. - Immerhin, zu sprechen hat bei dem wundervollen Tageserwachen niemand gewagt.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-BJhzhvJHIrA/Tog8goQR2eI/AAAAAAAABAk/fJZcPYZMmXM/s1600/Sonnenaufgang.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-BJhzhvJHIrA/Tog8goQR2eI/AAAAAAAABAk/fJZcPYZMmXM/s400/Sonnenaufgang.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658839463050205666" /&gt;&lt;/a&gt;Doch beim nächsten Mal werde ich mir wohl einen abgelegeneren Punkt suchen. Ich kenne da einige...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5132808950360426594?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5132808950360426594/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5132808950360426594&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5132808950360426594'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5132808950360426594'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/schon-wie-der-morgen_02.html' title='Schön wie der Morgen...'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Voz5XGCoosE/Tog8za1aHII/AAAAAAAABAs/LmP2WWsaYUw/s72-c/Sonnenaufgang_mit_Fotografen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-320381430069365718</id><published>2011-10-02T13:39:00.010+02:00</published><updated>2011-10-02T14:30:22.425+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Übergangszeit</title><content type='html'>Noch ist es warm wie im Sommer. Doch das Grün der Bäume färbt sich bereits. Besonders farbenprächtig sieht jetzt der Ahorn aus. Am Sonnabend fand ich auf meinem Weg durch die Kreischaer Flur ein besonders schönes Motiv. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obschon sich am Sonnabend der anspruchsvolle erste Teil der Tour über die Ausläufer des Osterzebirges als abwechslungsreich gestaltete, zählt die Gesamttour nicht unbedingt zu meinen Favoriten. "Schuld" daran ist der Rückweg über den Elberadweg von Meißen bis nach Pirna. Unter diesen Bedingungen (Wochenende mit schönem Wetter) einfach nur ein Abspulen bei argwöhnischer Beobachtung der unkalkulierbaren Aktionen der zahlreichen Wochenendradler. Wenn man da nicht vorausschauend mitdenkt, kann es Material- und Personenschäden geben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-uQiF-SR7Kug/TohYcLsU06I/AAAAAAAABA4/C37GtxYvFCg/s1600/Herbstanfang.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-uQiF-SR7Kug/TohYcLsU06I/AAAAAAAABA4/C37GtxYvFCg/s320/Herbstanfang.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658870172989313954" /&gt;&lt;/a&gt;Was für ein herrliches Fahren war es dagegen am Freitag im Osterzgebirgsvorland! Abgesehen davon, daß man in den Bergen sowieso nicht die oben genannte Klientel trifft, kam ich bei meiner Nachmittagsrunde voll auf meine Kosten. Meist relativ kurze knackige Anstiege wechselten mit langen Abfahrten. So kommt man dann trotz der mehr als 1000Hm auf einen Schnitt von ca. 17,5km/h. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit dieser Tour wurde auch der September zum 1000+-Monat. Das war nicht unbedingt abzusehen, denn am vergangenen Wochenende brach bei mir eine Speiche im Vorderrad. Auch die Bremsbeläge der Scheibenbremse waren total fertig. Doch die Jungs von &lt;a href="http://www.bike24.de" target=_blank"&gt;Bike24&lt;/a&gt; haben alles rechtzeitig wieder hinbekommen, obwohl ich ihnen irrtümlicherweise eine falsche (Austausch-)Felge mitgegeben hatte. Die stammt von einer Ersatzteilbestellung bei Schmicking für mein im Frühjahr &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/ein-ungluck-kommt-selten-allein.html" target="_blank"&gt;geschrottetes Vorderrad&lt;/a&gt;. Dabei scheint man etwas durcheinandergebracht zu haben, doch auch ich habe die Lieferung nicht noch einmal überprüft. Irgendwie vermisse ich bei bei dem Kollegen von Schmicking am anderen Ende der Leitung den Überblick. Das Angebot für meine neue Bestellung sieht schon wieder sehr seltsam aus. - Profis arbeiten anders...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kcxtwgbsmanoiklt&amp;authkey=013D7B7D49A4F6C20CCE71D7F076C85EA56133D6F3387D33" target="_blank"&gt;Track der Tour vom 30.09.2011&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ccshzgiqftvgjndr&amp;authkey=6B33091641EDD10302DBA9DD49079A4609C6CB450A1D64DC" target="_blank"&gt;Track der Tour vom 01.10.2011&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-320381430069365718?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/320381430069365718/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=320381430069365718&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/320381430069365718'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/320381430069365718'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/10/ubergangszeit.html' title='Übergangszeit'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-uQiF-SR7Kug/TohYcLsU06I/AAAAAAAABA4/C37GtxYvFCg/s72-c/Herbstanfang.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7024326927050583917</id><published>2011-09-29T08:02:00.005+02:00</published><updated>2011-10-10T15:58:06.326+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ankündigungen'/><title type='text'>Handbiketour: Durch die Böhmische Schweiz</title><content type='html'>&lt;div style='margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:300px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px; float: right; color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;'&gt;&lt;iframe width='300' height='563' border='0' src='http://www.bikemap.net/route/22073/widget?width=300&amp;amp;height=350&amp;amp;extended=true&amp;amp;maptype=2&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no&amp;amp;distance_markers=always' frameborder='0' marginheight='0' marginwidth='0' scrolling='no'&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Radroute &lt;a style='color:#2a88ac; text-decoration:underline;' href='http://www.bikemap.net/route/22073'&gt;22073&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style='color:#2a88ac; text-decoration:underline;' href='http://www.bikemap.net'&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Datum: 22.10.2011&lt;br /&gt;Zeit: 10.00 Uhr&lt;br /&gt;Streckenlänge: ca. 39km&lt;br /&gt;geplante Rückkehr: ca. 14.00 Uhr&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Treff: Parkplatz Schmilka&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Verpflegung: Verschiedene Biergärten und Einkehrmöglichkeiten befinden sich u.a. in Hohenleipa (Vysoká Lípa), Dittersbach (Jetřichovice) und Jonsdorf (Janov). Trotzdem sollte eine Grundverpflegung mitgenommen werden.&lt;p&gt;Anmeldung: via &lt;a href="mailto:veit.bike-o-matic@gmx.de?subject=Anmeldung%20zur%20Handbiketour%20am%2022.10.2011"&gt;e-Mail&lt;/a&gt; bis zum 21.10.2011&lt;/p&gt;Unkostenbeitrag: Erw. 3,-EUR, Kd. 1,-EUR&lt;br /&gt;(wird als Spende für den weiteren barrierefreien Ausbau in der Nationalparkregion verwendet)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Gebiet zwischen Herrnskretschen (Hřensko) und Dittersbach (Jetřichovice) gehört zum touristisch stark frequentierten zentralen Gebiet der Böhmischen Schweiz. Trotzdem oder vielleicht gerade deswegen läßt es sich wunderschön mit dem Rad bzw. im Handbike erkunden. Die Anstiege sind zwar teilweise ziemlich lang, dafür jedoch meist moderat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Während es auf den ersten Kilometern der Fahrt sehr oft durch bewaldete Täler geht, kann man im zweiten Teil auch interessante Ausblicke genießen. Die Tour ist eine der schönsten Radwanderungen durch die Böhmische Schweiz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weitere Informationen zur Tour gibt es &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/detail.html?&amp;tx_ttnews[tt_news]=13&amp;cHash=8d6312d8e3" target="_blank"&gt;hier&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7024326927050583917?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7024326927050583917/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7024326927050583917&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7024326927050583917'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7024326927050583917'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/handbiketour-durch-die-bohmische.html' title='Handbiketour: Durch die Böhmische Schweiz'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-8593489850606227227</id><published>2011-09-25T16:58:00.006+02:00</published><updated>2011-09-27T21:42:14.677+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Die magische 7</title><content type='html'>Wetter vom feinsten! Das muß man ausgiebig nutzen, solange es geht. Immerhin sind ja nun die Nächte bereits wieder länger als die Tage.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Freitag bin nach dem verkürzten Arbeitstag noch mal auf's Handbike gestiegen und habe eine schnelle Runde gedreht. Von 12.00 bis 19.15 Uhr läßt sich eine ganze Menge anstellen, wenn man zügig fährt. Eine schöne Halbtagestour, die sich aber auch als Tagesausflug nicht zu verstecken braucht. &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ucgkwempzqgavdte&amp;authkey=3DC78A410468BE865282A92FC06E783C678BEBC6E87ED2B8" target="_blank"&gt;Hier&lt;/a&gt; ist der Track für potentielle Wiederholer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Wochenende war der jährlichen Herbsttour der SFA-Truppe vorbehalten. Nach unserem &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/09/mit-allen-wasser-gewaschen.html" target="_blank"&gt;ersten Trip zum Mückenberg&lt;/a&gt; auf dem Erzgebirgskamm im vergangenen Jahr, wo es reichlich Wasser von oben gab, herrschten nun perfekte Bedingungen. Nur die Sicht hätte etwas besser sein können. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Natürlich waren dabei auch etliche Kilometer auf teils schwierigen Geländeabschnitten zu bewältigen. Wiederholer mit dem Handbike sollten das beachten. Allerdings lassen sich einige dieser Teilstücke auch auf der Straße umfahren. Am &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cojooxruoorpnxba&amp;authkey=C19A6E957B80265ECC45A10322932A7D688EA570F73C6F34" target="_blank"&gt;ersten Tag&lt;/a&gt; ging es über Liebenau, Lauenstein, Altenberg und Kahleberg nur bergauf - wie bei mir üblich, mit vielen Höhenmetern. Dafür war die Tour am &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ywgmglafwrxgjqfm&amp;authkey=0D5943538F5C47E872D6AF38BAD71443F09C7E81F5AB5DDB" target="_blank"&gt;zweiten Tag&lt;/a&gt; über Schönwald (Krásny Les), Hellendorf und an der Festung Königstein vorbei auch etwas für Leute, die nicht so gern bergauf fahren. Nur im Oelsengrund ging es ziemlich holprig zu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Tour war die mittlerweile siebente Herbsttour mit meinen Radfreunden aus dem Erzgebirge. Ich hatte bei der Planung die Strecken relativ kurz gehalten, um auch die weniger trainierten Leute nicht zu überfordern. Trotzdem waren wir in diesem Jahr eine ziemlich überschaubare Truppe, die zudem nach dem ersten Tag durch einige Auflösungserscheinungen weiter dezimiert wurde. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inzwischen bin ich fast zu der Ansicht gelangt, daß die Zahl 7 (Jahre) eine tiefere Bedeutung in meinem Leben besitzt. Sie steht bei mir häufig für einen Einschnitt. Oder wie Hermann Hesse es positiv formulierte: 'Jedem Ende wohnt ein Anfang inne.' - Mal sehen, wie es diesmal weitergeht...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-8593489850606227227?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/8593489850606227227/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=8593489850606227227&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8593489850606227227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8593489850606227227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/die-magische-7.html' title='Die magische 7'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7929211931212197471</id><published>2011-09-18T15:55:00.004+02:00</published><updated>2011-09-20T08:50:31.998+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Zünftiges Jubiläum</title><content type='html'>Am Sonnabend startete nun schon zum 30. Male die &lt;a href="http://www.dsc1898.de/index.php?area=7&amp;p=static&amp;page=heidenauerrtf" target="_blank"&gt;Heidenauer Radtourenfahrt&lt;/a&gt;. Im vergangenen Jahr wurde ich von den Organisatoren zu meiner großen Freude mit einem &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/neue-freunde.html" target="_blank"&gt;Ehrenstartplatz&lt;/a&gt; ausgezeichnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein Grund mehr, mich in die Spur zu begeben und mich von Kontrollpunkt zu Kontrollpunkt durchzufressen. Als ich ca. 8.15 Uhr in Stolpen ankam, war dort zwar noch alles im Aufbau, doch ab Ulbersdorf konnte ich mich kulinarisch verwöhnen lassen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Überdies bringt die Veranstaltung immer ein Wiedersehen mit alten Freunden und Bekannten. Da ein 'Hallo', dort ein kurzes Schwätzchen und natürlich immer wieder Grüße von den vorbeiziehenden Fahrern. Und wenn dann - so wie gestern - das Wetter mitspielt, läuft es wie geschmiert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wahrscheinlich werde ich von nun an meine gefahrenen und mit dem GPS-Logger erfaßten Touren hier im Blog veröffentlichen. Vielleicht hat ja mal jemand Lust, die Touren nachzufahren, denn bei GPSies.com kann man den &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lfrnvkngesqvdvcv" target="_blank"&gt;Track&lt;/a&gt; herunterladen. Alternativ gibt es eine &lt;a href="http://www.my-travel-log.com/facebookApp/shareData/2011September/FBcT68Ir.htm" target="_blank"&gt;Facebook-App&lt;/a&gt; mit wesentlich weniger Funktionalität. Dort werden jedoch meine Tourdaten angezeigt. Die Höhenmeterangaben sind allerdings mit Vorsicht zu genießen. Auf meinem Fahradcomputer standen am Ende der Fahrt nur 2130Hm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schade, daß es heute regnet. Kraft für eine weitere Tour wäre an diesem Wochenende nämlich noch gewesen. Das schöne Wetter benötige ich unbedingt für nächstes Wochenende. Dann bin ich wieder mit meinen Freunden aus dem Erzgebirge unterwegs.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7929211931212197471?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7929211931212197471/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7929211931212197471&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7929211931212197471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7929211931212197471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/zunftiges-jubilaum.html' title='Zünftiges Jubiläum'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4482589399575066425</id><published>2011-09-12T07:30:00.008+02:00</published><updated>2011-09-12T17:28:18.958+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Es wird bunt</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-X5GOUxc2qdE/Tm2akQIQonI/AAAAAAAABAY/nNDIBzEpOzY/s1600/Rathaus_bunt.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 222px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-X5GOUxc2qdE/Tm2akQIQonI/AAAAAAAABAY/nNDIBzEpOzY/s320/Rathaus_bunt.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5651343055015420530" /&gt;&lt;/a&gt;Am Freitag präsentierten Pirnas Händler wieder eine Erlebnis-Einkaufsnacht. Diese Veranstaltung steht immer unter einem bestimmten Motto - 2011 hieß es "Teuflisch gut einkaufen". Dazu wurde auf verschiedene Fassaden mit Licht bunte Bilder projiziert. Eine prima Idee, die allen nicht nur eine belebte Innenstadt, sondern auch volle Geschäfte bescherte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bunt wurde es auch am Wochenende. Das Laub beginnt sich nämlich zu färben. Bei den sommerlichen Temperaturen fällt es schwer, sich vorzustellen, daß nun von einer zur nächsten Woche das Wetter umschlagen kann. So wie an den beiden ersten Septemberwochenenden wird man die Tage bald nicht mehr für's Handbiken nutzen können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonnabend bin ich wieder einmal auf den Tanzplan (Tanečnice) gefahren. Ich war dort erst einmal oben, weil der Zufahrtsweg aus Nixdorf (Mikulášovice) schlecht und später ziemlich schotterig ist. Da aus diesem Grund sowieso keine Maximalgeschwindigkeiten drin waren, bin ich anschließend auf dem Rückweg noch über die Alte Hohe Straße und durch das Keilholz nach Lichtenhain gefahren. Dort kommt man wegen des verschärften Offroad-Geländes über etliche Kilometer nicht viel schneller als mit Schrittgeschwindigkeit voran.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Sonntag sah mich dann wieder tief im Böhmischen. Bis Aussig (Ústí nad Labem) führte meine Fahrt, mit einem Extrazackel um den Zinkenstein (Buková hora) über Saubernitz (Zubrnice), Wernstadt (Verneřice) und Bensen im Tal des Polzen (Benešov nad Ploučnicí). Am Morgen dichter Nebel, der von tschechischer Seite gegen den Erzgebirgskamm brandete und die Umgebung in eine mythische Zwischenwelt verwandelte. Mittags dann die sonnendurchglühten Hochflächen rund um den Aussiger Fernsehturm, deren gespeicherte Hitze jede Kraft aus dem Körper saugte. - So etwas kann man nur im Herbst erleben.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4482589399575066425?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4482589399575066425/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4482589399575066425&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4482589399575066425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4482589399575066425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/es-wird-bunt.html' title='Es wird bunt'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-X5GOUxc2qdE/Tm2akQIQonI/AAAAAAAABAY/nNDIBzEpOzY/s72-c/Rathaus_bunt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3505637390287106839</id><published>2011-09-06T21:00:00.007+02:00</published><updated>2011-09-07T12:07:02.419+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Lokaltermin</title><content type='html'>Am Dienstag gab es ein Treffen von FDP-Abgeordneten des Sächsischen Landtages - darunter dem tourismuspolitischen Sprecher der Fraktion - mit dem Leiter des Nationalparks Sächsische Schweiz zum Thema "Tourismus im Nationalpark Sächsische Schweiz". Mich hatte man ebenfalls dazu eingeladen, um sich über die Aktivitäten hinsichtlich Barrierefreiheit in der Region zu informieren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-LOJsTSLLsq0/TmZuLLlHxNI/AAAAAAAABAM/VS9XoCSJ0K0/s1600/NLP-Treffen.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 302px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-LOJsTSLLsq0/TmZuLLlHxNI/AAAAAAAABAM/VS9XoCSJ0K0/s320/NLP-Treffen.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649323920948970706" /&gt;&lt;/a&gt;Natürlich läßt sich so etwas am besten vor Ort erläutern. Also unternahm ich als &lt;a href="http://www.nationalparkfuehrer-saechsische-schweiz.de" target="_blank"&gt;Nationalparkführer&lt;/a&gt; mit den Beteiligten eine kurze Wanderung von der Neumannmühle im Kirnitzschtal zum Zeughaus. In entspannter Atmosphäre kam es zu einem intensiven Erfahrungs- und Gedankenaustausch, von dem wohl jeder etwas wieder nach Hause mitnehmen konnte. Die Initiativen für einen barrierefreien Tourismus im Elbsandsteingebirge erreichen nun auch langsam die Politik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vor dem Termin nutzte ich gleich die Gelegenheit, auf einer kleinen Solo-Rundtour durch Kirnitzschtal, Kleinen und Großem Zschand sowie über die Zeughausstraße  meinen neuen Rollstuhl für Outdoor-Aktivitäten (&lt;a href="http://proactiv-gmbh.de/starrrahmenrollstuhl_speedy4all.html" target="_blank"&gt;SPEEDY 4all&lt;/a&gt;) und den &lt;a href="http://proactiv-gmbh.de/vorsatzgeraet_freeway.html" target="_blank"&gt;FREEWAY Lenkvorsatz&lt;/a&gt; von PRO ACTIV im Gelände zu testen. Nach den ersten erfolgversprechenden Testfahrten durch die Stadt bewährte er sich hier ebenfalls hervorragend. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Freilich, ein paar von den Werbeaussagen des Herstellers sind schlichtweg übertrieben. So reicht z.B. das ausschließliche Bremsen mit der Bremse am Lenkvorsatz nicht aus, wenn man steilere und zudem noch schottrige Berge herunterfährt. Dafür sollte man tunlichst weiterhin die Greifreifen benutzen, um nicht in die Büsche zu schlittern! - Der Vorteil aber, den das große vordere Laufrad bringt, ist immens. Und das Lenken erfolgt bei normaler Fahrt trotz des Vorbaus immer noch intuitiv, man muß also nicht unbedingt den Lenker benutzen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für mich wird zukünftig diese Kombination die Standardausrüstung bei Rolliwanderungen sein. Damit sind nun auch Touren möglich, die sonst ohne Unterstützung viel zu mühsam bzw. zu riskant wären. Denn bei Bedarf läßt sich der Lenkvorsatz und der Adapter immer noch ganz schnell und unkompliziert demontieren.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3505637390287106839?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3505637390287106839/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3505637390287106839&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3505637390287106839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3505637390287106839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/lokaltermin.html' title='Lokaltermin'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-LOJsTSLLsq0/TmZuLLlHxNI/AAAAAAAABAM/VS9XoCSJ0K0/s72-c/NLP-Treffen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3991403189892512258</id><published>2011-09-04T16:25:00.011+02:00</published><updated>2011-09-04T17:28:24.009+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Alles Pillepalle?</title><content type='html'>Was für ein Herbstanfang! Nahezu traumhafte Bedingungen lassen keine Wünsche offen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deshalb habe ich mich am Sonnabend schon im Dunkeln aufgemacht, um nun endlich mal mit dem Handbike Riesa einen Besuch abzustatten. Es sollte eigentlich ein langer Kanten werden. Doch obwohl ich nach Meißen noch über Lommatzsch fuhr, standen in der Stahlstadt erst knapp 80km auf dem Tacho. Nun, ich bin nicht faul, und im langweiligen und mit Sonntagsradlern sicher überfüllten Elbtal wollte ich sowieso nicht unbedingt zurückfahren. Also peilte ich Brandenburgs Grenzstadt Ortrand an, bevor ich von dort über Ottendorf-Okrilla, die Dresdener Heide und durch das Schönfelder Hochland im weiten Bogen wieder nach Hause zurückkehrte. Es war eine reine Kilometerfresserei. Höhenmeter? - Fehlanzeige! Und die Landschaft ungefähr so spannend, wie für den Laien eine Partie Schach. Ich muß mich fast entschuldigen, aber es kamen auf mehr als 200km gerade mal knapp 1200Hm zusammen. Das ist genauso flach wie die &lt;a href="http://www.vatternrundan.se/Default.aspx?module=4&amp;content=13&amp;lang=SV&amp;fwsite=3" target="_blank"&gt;Vätternrundan&lt;/a&gt;. - Naja, so war ich wenigstens am späten Nachmittag wieder zuhause.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eine kleine Begebenheit außer der Reihe gab es aber. Am Morgen, auf dem Elbradweg kurz vor Niederwartha. Der Weg knickt dort kurz hintereinander zweimal in einer engen 90°-Kurve ab. Dabei wurde ich - noch im morgendlichen Tran - richtig munter, denn es hob bei dem schnellen Tempo mein linkes Hinterrad aus. Um mich nicht zu überschlagen, wählte ich lieber die Geradeausfahrt. In der Formel 1 würde man das einen "Ausflug ins Kiesbett" nennen. Bei mir war es ein frisch gepflügter Acker, der mich nach einigen Metern zum Stehen brachte... Obwohl die Krume weich und gut durchfeuchtet war, habe ich es aus eigener Kraft wieder auf den Weg geschafft. Keine Absätze, keine Bordsteinkanten. Glück gehabt! - Als ich die tief eingeschnittene Spur, die vom Weg schnurstracks ins Feld führte, sah, mußte ich selbst über mich schmunzeln.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-Y5puL9rVcS0/TmOTp23bglI/AAAAAAAABAA/UXn1L9HFxqU/s1600/Schauenstein.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 158px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Y5puL9rVcS0/TmOTp23bglI/AAAAAAAABAA/UXn1L9HFxqU/s320/Schauenstein.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5648520704964657746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Heute bin ich dann wieder mal im Elbsandsteingebirge beiderseits der deutsch-tschechischen Grenze unterwegs gewesen. Dort bekommt das Auge wenigstens noch etwas geboten! Zum Beispiel den Blick zur &lt;a href="http://www.hrady.cz/index.php?OID=431" target="_blank"&gt;Felsenburg Schauenstein&lt;/a&gt;. Wenn man genau hinsieht, kann man auf dem Gipfel sogar die Geländer erkennen. Leider geht es dort nur Fuß hoch, mir bleiben bloß die &lt;a href="http://www.hrady.cz/wnd_show_pic.php?picnum=95244" target="_blank"&gt;Bilder&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dafür wird die anschließende Fahrt auf der Böhmerstraße (Česká silnice) mit schmalen Reifen inzwischen zu einem echten Abenteuer. Die Piste ist nämlich in einem erbärmlichen Zustand. Wetten, ob man ohne Reifenpanne die 7km bis zum Fußgängerübergang Hinterdittersbach (Zadní Jetřichovice) schafft, nehme ich gern entgegen. &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3991403189892512258?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3991403189892512258/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3991403189892512258&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3991403189892512258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3991403189892512258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/alles-pillepalle.html' title='Alles Pillepalle?'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Y5puL9rVcS0/TmOTp23bglI/AAAAAAAABAA/UXn1L9HFxqU/s72-c/Schauenstein.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1153374303638599738</id><published>2011-09-01T11:23:00.005+02:00</published><updated>2011-09-01T20:26:39.501+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ankündigungen'/><title type='text'>Rolliwanderung: Rund um die Lasensteine bei Papstdorf</title><content type='html'>&lt;div style='margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:300px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;float:right;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #6db466;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;'&gt;&lt;iframe width='300' height='556' border='0' src='http://www.wandermap.net/route/611284/widget?width=300&amp;amp;height=350&amp;amp;extended=true&amp;amp;maptype=2&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no' frameborder='0' marginheight='0' marginwidth='0' scrolling='no'&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Wanderroute &lt;a style='color:#6db466; text-decoration:underline;' href='http://www.wandermap.net/route/611284'&gt;611284&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style='color:#6db466; text-decoration:underline;' href='http://www.wandermap.net'&gt;Wandermap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Datum: 01.10.2011&lt;br /&gt;Zeit: 10.30 Uhr&lt;br /&gt;Streckenlänge: ca. 4,2km&lt;br /&gt;geplante Rückkehr: ca. 13.00 Uhr&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Treff: Eingang zum &lt;a href="http://www.oberelbe.de/erna/" target="_blank"&gt;Kinder- und Jugenddorf ERNA&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Verpflegung: aus dem Rucksack, da keine Einkehrmöglichkeiten an der Strecke liegen&lt;p&gt;Anmeldung: via &lt;a href="mailto:veit.bike-o-matic@gmx.de?subject=Anmeldung%20zur%20Rolliwanderung%20am%2001.10.2011"&gt;e-Mail&lt;/a&gt; bis zum 30.09.2011&lt;/p&gt;Unkostenbeitrag: Erw. 3,-EUR, Kd. 1,-EUR&lt;br /&gt;(wird als Spende für den weiteren barrierefreien Ausbau in der Nationalparkregion verwendet)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neben den eindrucksvollen Tafelbergen wie z.B. den Pfaffenstein, gibt es in der Sächsischen Schweiz südlich der Elbe auch etliche kleinere Erhebungen. Dazu gehören auch die zwischen Krippen und Papstdorf gelegenen Lasensteine und der Kohlbornstein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durch Wälder und Felder geht es auf einer Zubringerstraße sowie auf meist gut befahrbaren Forst- und Waldwegen rund um die bewaldeten Gipfel. Fußgänger können vom Rastplatz einen kurzen Abstecher zur Aussicht auf dem Kohlbornstein unternehmen, Rollifahrern bietet sich ein ähnlicher Ausblick von der Straße zum Kinder- und Jugenddorf.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aufgrund des Streckenprofils und der Wegebeschaffenheit ist die Tour für sportlich aktive Rollifahrer auch ohne Unterstützung durch Begleiter zu bewältigen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weitere Informationen zur Tour gibt es auf meiner &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/detail.html?&amp;tx_ttnews[tt_news]=13&amp;cHash=8d6312d8e3" target="_blank"&gt;Homepage&lt;/a&gt; oder &lt;a href="http://www.nationalparkfuehrer-saechsische-schweiz.de/cms/index.php?id=102&amp;tx_cal_controller[view]=event&amp;tx_cal_controller[type]=tx_cal_phpicalendar&amp;tx_cal_controller[uid]=172&amp;tx_cal_controller[lastview]=view-list%7Cpage_id-10&amp;tx_cal_controller[year]=2011&amp;tx_cal_controller[month]=10&amp;tx_cal_controller[day]=01&amp;cHash=0da592eacb" target="_blank"&gt;hier&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1153374303638599738?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1153374303638599738/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1153374303638599738&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1153374303638599738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1153374303638599738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/09/rolliwanderung-rund-um-die-lasensteine.html' title='Rolliwanderung: Rund um die Lasensteine bei Papstdorf'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2821441723811799796</id><published>2011-08-28T17:53:00.006+02:00</published><updated>2011-08-30T06:58:16.136+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Besser spät als nie!</title><content type='html'>Nach jeder Alpenfahrt hatte ich bisher immer für einige Wochen eine erhebliche Leistungssteigerung. Die drückt sich bei mir in einer höheren Durchschnittsgeschwindigkeit aus, da die Anforderungen an die Strecken ähnlich sind. Ich habe das bisher darauf zurückgeführt, daß durch den ständigen Aufenthalt in größeren Höhen (also über 1000m) sich mehr rote Blutkörperchen in meinem Blut gebildet haben, die sich nun in der normalen Umgebung leistungssteigernd auswirken. Vom Leistungssport kennt man ja auch das Training in großen Höhen...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch in diesem Jahr war das anders. Die ersten heimatlichen Touren schleppte ich mich - um mal zu übertreiben - nur so dahin. Doch was ist das nun?! - Am &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/selbstuberlistung.html" target="_blank"&gt;vergangenen Wochenende&lt;/a&gt; lief es bei mir wie geölt, und die Touren gestern und heute liegen ebenfalls um einiges über dem Durchschnitt. Gut, meine Sonnabend-Tour war relativ flach: nur 900Hm auf knapp 110km. Aber auch heute ging es flott voran, obwohl ich die magische 1%-Marke überschritten habe. (Bergige Strecke dann, wenn Höhenmeter &gt;= 1% der Streckenlänge / Beispiel: 1000Hm auf 100km.) Ist das jetzt der, wenn auch verspätete, Leistungsschub? Oder liegt es vielleicht gar nicht am "besseren" Blut? - Ein bißchen ratlos bin ich schon, auch wenn ich das Ergebnis in vollen Zügen auskoste. Denn natürlich macht es mir ebenso Spaß. wenn ich an den Elbradwegtouristen und Sonntagsradlern einfach nur vorbeiziehe, so daß diese denken, sie würden stehen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dabei finde ich es auch ausgesprochen schön, wenn ich mal eine Weile fahren kann, ohne jemanden zu sehen oder zu hören. Heute gegen 9.00 Uhr im Cunnersdorfer Forst war das wieder mal so.  Die Morgensonne schickte ihre Strahlenbündel durch den dichten Wald, die Wassertropfen von den gestrigen Regengüssen glitzerten am Farn und an den Grashalmen und es lag diese entspannte Ruhe über allem. Eine dreiviertel Stunde war ich ganz allein in diesem verzauberten Flecken Erde unterwegs, bevor ich wieder jemanden traf. Herrlich!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Und doch. Nach dem Temperatursturz vor zwei Tagen von 32°C auf 18°C zieht langsam und unaufhaltsam der Herbst ins Gebirge. Bald heißt es wieder Abschied nehmen und sich auf die dunkle Jahreszeit einstellen. Leben wir also jeden Sonn(en)tag!&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2821441723811799796?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2821441723811799796/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2821441723811799796&amp;isPopup=true' title='3 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2821441723811799796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2821441723811799796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/besser-spat-als-nie.html' title='Besser spät als nie!'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7236156844472910292</id><published>2011-08-23T13:47:00.007+02:00</published><updated>2011-08-23T14:58:04.184+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><title type='text'>Im Rückblick: Der Col du Grand St. Bernard</title><content type='html'>Endlich ist auch das zweite Video meines diesjährigen Alpenurlaubs fertig. Auch wenn es wegen des freihändigen Filmens bzw. der Straßenunebenheiten manchmal ziemlich wackelt und ruckelt, bin ich mit dem Ergebnis recht zufrieden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es ist gar nicht so einfach, die Sequenzen schlüssig und für die potentiellen Zuschauer einigermaßen interessant zusammenzubasteln. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noch schöner wäre es natürlich, wenn ich bei den nächsten Aufnahmen mal auch ein paar mehr Akteure vor der Linse hätte. Das belebt solche Beiträge ungemein und macht - abgesehen davon - noch viel mehr Spaß. Vielleicht bist Du dann mit dabei?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="529" height="323"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/q64b0nSOYJU?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/q64b0nSOYJU?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="529" height="323"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7236156844472910292?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7236156844472910292/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7236156844472910292&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7236156844472910292'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7236156844472910292'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/im-ruckblick-der-col-du-grand-st.html' title='Im Rückblick: Der Col du Grand St. Bernard'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1480825215178127108</id><published>2011-08-21T14:03:00.013+02:00</published><updated>2011-08-22T18:50:46.710+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Selbstüberlistung</title><content type='html'>Das mit den langen Kanten ist in diesem Jahr so eine Sache. &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/ein-ungluck-kommt-selten-allein.html" target="_blank"&gt;Einmal&lt;/a&gt; schrottete ich kurz vor dem Ziel meine Vorderradfelge, ein &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/04/ende-gelande.html" target="_blank"&gt;andermal&lt;/a&gt; hatte ich mich schlicht verschätzt. So bin ich bisher nur &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/das-groe-flattern.html" target="_blank"&gt;einmal&lt;/a&gt; zum Zug gekommen. Und jetzt ist die Zeit dafür schon wieder vorbei. Eigentlich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-93bEOZx88m0/TlD6rA0ygsI/AAAAAAAAA_o/gS3rMDwa1-4/s1600/Gusseiserner_Turm.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 241px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-93bEOZx88m0/TlD6rA0ygsI/AAAAAAAAA_o/gS3rMDwa1-4/s320/Gusseiserner_Turm.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643285949957964482" /&gt;&lt;/a&gt;Denn am Sonnabend wollte ich nur nach Löbau und endlich mal wieder den wunderschönen gußeisernen Turm auf dem Löbauer Berg besuchen. Doch bei den  absolut perfekten Witterungsbedingungen war ich bereits  10.30 Uhr dort. Von Löbau ist es nicht weit nach Zittau. Und da begann die Idee eines ungeplanten langen Kantens in meinem Kopf herumzugeistern. In Zittau standen schon beinahe 110km auf dem Fahrradcomputer, so daß ich mich für die höhenmetertechnisch schonendere und kürzere Variante über Rumburg (Rumburk), Schönlinde (Krásná Lípa) und das Khaa- (Kyjovské údolí) bzw. Kirnitzschtal zum Elbtal entscheiden konnte. Mit dem Extrazackel am Ende über Struppen waren es dann genau 200km bei ca. 2150Hm. Sagenhafte 16,5km/h betrug dabei meine Durchschnittsgeschwindigkeit, bei dem Streckenprofil und teilweise schlechten Wegverhältnissen (z.B. auf Wander- / Forstwegen) für mich wirklich außergewöhnlich. Dafür müßten sich vermutlich auch Handbiker aus dem Profisport ganz schön strecken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-dss8mlUkeRI/TlIpGxBJshI/AAAAAAAAA_0/Npsw6zyastM/s1600/20_08_2011.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 148px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-dss8mlUkeRI/TlIpGxBJshI/AAAAAAAAA_0/Npsw6zyastM/s200/20_08_2011.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643618479262773778" /&gt;&lt;/a&gt;Heute war dementsprechend nur Ausrollen angesagt. Das Erzgebirgsgrenzgebiet sowie die Ausläufer des Osterzgebirges halten zwar ein paar Anstiege bereit, das ist aber bei weitem nicht mit der Vortagestour vergleichbar. Auf den letzten Kilometern Elbradweg bzw. rechtselbig entlang des Flusses war wieder richtig Betrieb. Als ich nach einer kurzen Pause dann am Einrollen war, meinte wohl eine Sonntagsradlerin, sie hätte irgendeine Chance, es mit mir in Sachen Geschwindigkeit aufnehmen zu können. - Naja, irren ist menschlich...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1480825215178127108?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1480825215178127108/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1480825215178127108&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1480825215178127108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1480825215178127108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/selbstuberlistung.html' title='Selbstüberlistung'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-93bEOZx88m0/TlD6rA0ygsI/AAAAAAAAA_o/gS3rMDwa1-4/s72-c/Gusseiserner_Turm.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1068144047315784193</id><published>2011-08-16T14:23:00.002+02:00</published><updated>2011-08-16T14:31:49.724+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><title type='text'>Video zum Gotthardpaß</title><content type='html'>Hier nun kommt das kurze Video zum Gotthardpaß. Leider war meine Kamera an diesem Tag nicht immer im gewünschten Umfang einsatzbereit, so daß ich auch auf ein paar Sequenzen von Rudy mit geringerer Auflösung zurückgreifen mußte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich hoffe, das Video vermittelt trotzdem einen Eindruck von der landschaftlichen Schönheit dieser Fahrt, die nur durch das hohe Verkehrsaufkommen beeinträchtigt wird.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="529" height="323"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TOrUa55BGAA?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/TOrUa55BGAA?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="529" height="323"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1068144047315784193?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1068144047315784193/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1068144047315784193&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1068144047315784193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1068144047315784193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/video-zum-gotthardpa.html' title='Video zum Gotthardpaß'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3591469480044012315</id><published>2011-08-14T17:09:00.008+02:00</published><updated>2011-08-26T13:03:35.932+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Szenenwechsel</title><content type='html'>Vom Hochgebirge in die heimatlichen Mittelgebirge. Ich bin wieder zuhause. Doch meine letzte Sommerurlaubswoche ging viel zu schnell vorbei. Einiges mußte ich noch von meiner Bergfahrt aufbereiten, und auch das Handbiken sollte nicht zu kurz kommen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der unberechenbarste Faktor war das wechselhafte Wetter. Mehrmals machte es mir einen Strich durch Rechnung. Da helfen dann auch die detailliertesten Pläne nichts. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trotzdem sind noch einmal drei Touren geworden, die ich mir wie üblich nach dem Windrosenprinzip zusammenstellte. Eine Tour führte nach Süden und Osten bis weit in böhmische Landen, eine nach Süden und Westen  ins Osterzgebirge und das Freitaler Gebiet und die heutige dritte nach Norden nach Pulsnitz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei jeder Nervenkitzel-Aktion sage ich mir, daß es die letzte sein sollte. Auf meiner Tour nach Böhmen erlebte ich wieder eine dieser Überraschungen. Zunächst machte ich einen Abstecher zum Weiler Philippinau (Lužná) bei Johnsbach (Janská). Dort sagen sich Fuchs und Hase gute Nacht. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-n4LwZ-VuML4/Tkf-l6sqXgI/AAAAAAAAA_c/Bp1yC8l8GTY/s1600/Reh.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 308px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-n4LwZ-VuML4/Tkf-l6sqXgI/AAAAAAAAA_c/Bp1yC8l8GTY/s320/Reh.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5640756985670032898" /&gt;&lt;/a&gt;Sogar Rehe sieht man am hellerlichten Tage in der Ortschaft. - Glaubt man der &lt;a href="http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/#pos=50.81017|14.35145|14" target="_blank"&gt;Karte von Cykloatlas online&lt;/a&gt;, so gibt es von dort eine gut befahrbare Verbindung nach Johnsbach. Na ja... das mag sie vielleicht vor 70 Jahren gewesen sein, als der Weg für die Bauern ein wichtiger Zugang zum Dorf war. Heutzutage ist ist die Sandsteinpflasterung total hinüber, ein Teil des Weges sogar weggebrochen. Im Tal dann endet der Weg an einem ummauerten Grundstück, nur ein Trampelpfad führt nach links in besser zugängliches Gelände. Abgesehen von dem Aufsetzer, der mich wieder mal vom Bock zwang, war mir bei dem Offroadabenteuer ziemlich mulmig. Dort hinten hätte mich bestimmt nicht so bald jemand gefunden. Aber: Beim nächsten Mal wird alles anders! ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt habe ich ja erst einmal eine Woche Zeit bis zum nächsten Einsatz.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3591469480044012315?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3591469480044012315/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3591469480044012315&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3591469480044012315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3591469480044012315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/szenenwechsel.html' title='Szenenwechsel'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-n4LwZ-VuML4/Tkf-l6sqXgI/AAAAAAAAA_c/Bp1yC8l8GTY/s72-c/Reh.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4039816197576635051</id><published>2011-08-11T18:43:00.008+02:00</published><updated>2011-08-11T18:53:45.021+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><title type='text'>Zwischenmeldung</title><content type='html'>Bereits seit einigen Tagen bin ich wieder in der Heimat. Doch die Nachbereitung ist mit viel Aufwand verbunden und erfordert einige Zeit. Da ich noch frei habe, bin ich natürlich bei schönem Wetter auch oft unterwegs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trotzdem ist jetzt der &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/uploads/tx_rtgfiles/Urlaub_D-CH-F_2011.pdf" target="_blank"&gt;ausführliche Urlaubsbericht&lt;/a&gt; fertig. Die Erstellung bzw. das Zusammenschneiden der Videosequenzen von der Befahrung des Gotthard und des Großen St. Bernhard wird noch etwas dauern. Schließlich will ich auch noch eine Bildergalerie für meine Homepage zusammenstellen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4039816197576635051?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4039816197576635051/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4039816197576635051&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4039816197576635051'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4039816197576635051'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/zwischenmeldung.html' title='Zwischenmeldung'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-8490450800265224435</id><published>2011-08-05T09:21:00.005+02:00</published><updated>2011-08-26T13:05:25.434+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Auf die Spitze getrieben</title><content type='html'>Mein Alpenurlaub neigt sich allmählich dem Ende entgegen. Nur noch zwei Ziele warten auf mich, die - so mir bzw. uns der Wettergott gnädig gesinnt ist - morgen und übermorgen angesteuert werden sollen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ya5ifdM37co/TjufzGfhqXI/AAAAAAAAA_Q/la9_aLkd2zc/s1600/Passfoto_ColdelIseran.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ya5ifdM37co/TjufzGfhqXI/AAAAAAAAA_Q/la9_aLkd2zc/s320/Passfoto_ColdelIseran.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637275058849294706" /&gt;&lt;/a&gt;Doch auch jetzt schon kann sich die Bilanz sehen lassen! 1100km und (knapp kalkuliert!) ca. 14.000Hm im Harz und in den Alpen stehen bis jetzt zu Buche. Hohe Alpenpässe waren auch dieses Mal mit dabei, darunter solch grosse Namen wie der &lt;a href="http://www.quaeldich.de/paesse/st-gotthardpass/" target="_blank"&gt;St. Gotthardpaß&lt;/a&gt; (2091 m), der &lt;a href="http://www.quaeldich.de/paesse/col-du-grand-st-bernard/" target="_blank"&gt;Col du Grand St. Bernard&lt;/a&gt; (2473 m) und&lt;br /&gt;der &lt;a href="http://www.quaeldich.de/paesse/col-de-l-iseran/" target="_blank"&gt;Col de l'Iseran&lt;/a&gt; (2764 m). Der letztgenannte ist immerhin der zweithöchste Alpenpaß und dürfte Radfreaks auch von der Tour de France her bekannt sein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reichlich Bilder und vom Gotthard und Großen St. Bernhard auch Filmsequenzen (bei beiden Touren war Rudy aus der Schweiz mit dabei) müssen noch von mir aufbereitet werden. Dann gibt es hier auch wieder einige spektakuläre (kommentierte) Videos zu sehen. Auch einen illustrierten Bericht mit der Zusammenfassung meiner Aktivitäten werde ich ins Netz stellen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Freut euch drauf!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-8490450800265224435?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/8490450800265224435/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=8490450800265224435&amp;isPopup=true' title='3 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8490450800265224435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8490450800265224435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/08/auf-die-spitze-getrieben.html' title='Auf die Spitze getrieben'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Ya5ifdM37co/TjufzGfhqXI/AAAAAAAAA_Q/la9_aLkd2zc/s72-c/Passfoto_ColdelIseran.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7683970627404086405</id><published>2011-07-25T08:52:00.006+02:00</published><updated>2011-08-26T13:05:57.897+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Harzreise</title><content type='html'>Die ersten Tage meines Urlaubs sind nun schon Geschichte. Vom 17.-23.07. hatte ich mein Quartier in der &lt;a href="http://schierke.djh-sachsen-anhalt.de/" target="_blank"&gt;Jugendherberge Schierke&lt;/a&gt; aufgeschlagen, um von dort das Umland mit dem Handbike zu erkunden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vier Touren an vier Tagen erweiterten beträchtlich meinen Horizont. Besonders eindrucksvoll war natürlich die Befahrung des &lt;a href="http://www.brocken-harz.de/broc/brocken.htm" target="_blank"&gt;Brockens&lt;/a&gt;. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1rIlofM7Lq0/Ti5lqCHcnzI/AAAAAAAAA_E/erH77H5G-AQ/s1600/gipfelfoto_brocken.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 178px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-1rIlofM7Lq0/Ti5lqCHcnzI/AAAAAAAAA_E/erH77H5G-AQ/s320/gipfelfoto_brocken.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5633551956684087090" /&gt;&lt;/a&gt;Von Ilsenburg aus fuhr ich über Waldwege an Drei Annen Hohne vorbei bis zum Gipfel. Der belohnte mich mit einer sehr guten Rundumsicht. 100km sollen es laut Angabe im Informationspunkt Schierke gewesen sein. Außerdem habe ich eine Brockenumrundung gemacht und den Talsperren im Oker- und Odertal einen Besuch abgestattet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es war jedenfalls eine ideale Vorbereitung auf meine Pässetouren, die nun in ein paar Tagen starten sollen. Bis dahin unternehme ich mit meinem Schweizer Sportfreund noch ein paar Akklimatisationstouren. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wir hoffen auf günstiges Wetter.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7683970627404086405?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7683970627404086405/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7683970627404086405&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7683970627404086405'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7683970627404086405'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/harzreise.html' title='Harzreise'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-1rIlofM7Lq0/Ti5lqCHcnzI/AAAAAAAAA_E/erH77H5G-AQ/s72-c/gipfelfoto_brocken.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6913087068754841598</id><published>2011-07-16T17:03:00.003+02:00</published><updated>2011-07-16T17:17:15.714+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Die Berge rufen!</title><content type='html'>Da gestern alles reibungslos über die Bühne ging und die Urlaubsvorbereitungen auch schon abgeschlossen waren, blieb heute noch Zeit für eine kurze Vormittagsrunde. Gut, es waren mehr als 100km, dafür aber unter 1000Hm. Also etwas zum entspannen oder - so wie bei mir - zum Wieder-in-Tritt-kommen. Immerhin mußte ich 14 Tage lang das Handbike Handbike sein lassen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein bißchen hat sich die fehlende Praxis schon bemerkbar gemacht. Zumal ich wegen einer Unterkieferentzündung auch keinen Kilometer auf der Rolle gefahren bin. Na ja, die kommenden Tage werden wohl etliche Gelegenheiten liefern, die Defizite wieder auszugleichen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich habe mir vor kurzem einen GPS-Logger zugelegt. Nun kann ich endlich auch die Urlaubstouren adäquat aufzeichnen. Ich sage da nur: weiter, höher, schöner... :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonntagmorgen geht's los.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6913087068754841598?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6913087068754841598/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6913087068754841598&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6913087068754841598'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6913087068754841598'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/die-berge-rufen.html' title='Die Berge rufen!'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6718146159556461183</id><published>2011-07-15T15:34:00.005+02:00</published><updated>2011-07-15T20:44:48.388+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Allgemeines'/><title type='text'>Kurz vor knapp</title><content type='html'>Vor dem Urlaub ist es noch einmal richtig eng geworden. Und das nur, weil &lt;a href="http://www.magura.com/de/" target="_blank"&gt;Magura&lt;/a&gt; nicht in der Lage ist, benötigte Ersatzteile zu liefern. Was ich mit den &lt;a href="http://www.magura.com/de/service/kontakt.html" target="_blank"&gt;Leuten&lt;/a&gt; von dieser Truppe durchhabe, will ich lieber nicht beschreiben. - Auch so kann heute Servicebewußtsein aussehen. Da bleibt der Kunde auf der Strecke.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-hlb6nQ4GnmY/TiBFEb9CZmI/AAAAAAAAA-4/S_9rmQagcMU/s1600/Bremsscheibe.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 233px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-hlb6nQ4GnmY/TiBFEb9CZmI/AAAAAAAAA-4/S_9rmQagcMU/s320/Bremsscheibe.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5629575476738680418" /&gt;&lt;/a&gt;Glücklicherweise hatten meine Dresdener Fahrradleute die benötigten Teile noch auf Lager, so daß heute nun an meinem Handbike sowohl die Bremsbelege als auch die Bremsscheibe gewechselt werden konnten. Zwei Tage vor der Abreise in den Urlaub.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch es war dringend notwendig. Gerade bei &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/das-groe-flattern.html" target="_blank"&gt;langen und steilen Abfahrten&lt;/a&gt; verformte sich nämlich die Scheibe bedrohlich. Damit Alpenpässe zu befahren, wäre wahrscheinlich ziemlich selbstmörderisch gewesen. Immerhin hat die Scheibe seit 2006 auf 40.239km treue Dienste geleistet. Ein erfülltes Leben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun kann es wieder auf die Piste gehen. In den kommenden Wochen werde ich sowohl den Harz als auch danach wieder die Alpen unsicher machen. Diesmal soll es mit einem befreundeten Handbiker ins Grenzgebiet zwischen Schweiz, Frankreich und Italien gehen. Ring frei zur nächsten Runde!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6718146159556461183?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6718146159556461183/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6718146159556461183&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6718146159556461183'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6718146159556461183'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/kurz-vor-knapp.html' title='Kurz vor knapp'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-hlb6nQ4GnmY/TiBFEb9CZmI/AAAAAAAAA-4/S_9rmQagcMU/s72-c/Bremsscheibe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1205150329506203141</id><published>2011-07-10T21:02:00.007+02:00</published><updated>2011-07-10T21:39:52.577+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Familienwandertag</title><content type='html'>Was gibt es schöneres als mit Freunden unterwegs zu sein?! Gerade wenn - so wie heute - Kinder mit dabei sind, ist das Nationalpark-Walderlebnisgelände &lt;a href="http://www.hinterhermsdorf.de/waldhusche.html" target="_blank"&gt;Waldhusche&lt;/a&gt; bei Hinterhermsdorf ein perfektes Ausflugsziel. Ja nachdem, welchen Weg man wählt, gibt es die unterschiedlichsten Mitmach- und Informationsangebote.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-2pRalIfeJYQ/Thn--acAAXI/AAAAAAAAA-s/JHUrjXdXTmI/s1600/Hinterhermsdorf_Beize.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-2pRalIfeJYQ/Thn--acAAXI/AAAAAAAAA-s/JHUrjXdXTmI/s320/Hinterhermsdorf_Beize.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627809557578252658" /&gt;&lt;/a&gt;Michael, ein Rollifahrer aus der Nähe von Straubing, hatte extra den weiten Weg auf sich genommen, um das Elbsandsteingebirge mal kennenzulernen. Ihn also lud ich ein, sich unserer Gruppe anzuschließen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es wurde ein toller Tag, an dem jeder auf seine Kosten kam. Für uns Rollifahrer gab es einige heftige Offroad-Einlagen, bei denen ausgiebige Unterstützung durch meine Freunde notwendig wurde. Sicher nicht nur für Micha ein unvergeßliches Erlebnis. - Ich glaube, es hat ihm gefallen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1205150329506203141?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1205150329506203141/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1205150329506203141&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1205150329506203141'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1205150329506203141'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/familienwandertag.html' title='Familienwandertag'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-2pRalIfeJYQ/Thn--acAAXI/AAAAAAAAA-s/JHUrjXdXTmI/s72-c/Hinterhermsdorf_Beize.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-148943615308055792</id><published>2011-07-09T17:04:00.006+02:00</published><updated>2011-07-09T17:34:45.099+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Mal was ganz anderes...</title><content type='html'>Vor dem geplanten Urlaub sind von meinem Fahrradmechaniker noch einige Arbeiten am Handbike zu erledigen. Weil die Teilebeschaffung sich unerwartet in die Länge zieht, habe ich das Wochenende fahrradfahrfrei.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dann widme ich mich eben anderen Dingen. Zum Beispiel dem Schwimmen. Bereits seit Mitte der 1990er Jahre gibt es das &lt;a href="http://www.elbeschwimmen.de" target="_blank"&gt;Elbeschwimmen&lt;/a&gt; in der Sächsischen Schweiz. In diesem Jahr standen zwei Strecken zur Auswahl: 3,5km ab Rathen und 900m von der Hofewiese bei Stadt Wehlen. Geschwommen wurde jeweils bis in Höhe des Freibades in Pötzscha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-QXIw_CEz5G0/Thhzv-TWWOI/AAAAAAAAA-g/HSp30PC3Nmo/s1600/Elbschwimmen2011.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 160px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-QXIw_CEz5G0/Thhzv-TWWOI/AAAAAAAAA-g/HSp30PC3Nmo/s400/Elbschwimmen2011.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627375002414635234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Für mich war es die Premiere, obwohl ich es mir bereits lange vorgenommen hatte. Die kleine Strecke eignete sich wunderbar zum Testen und die Veranstalter sahen meine Teilnahme ganz entspannt. Am Anfang begleitete mich zwar noch ein Rettungsschwimmer. Als der aber merkte, daß dafür keine Notwendigkeit bestand, zogen meine Kumpeline Susi und ich unsere Bahnen dann allein. - Bis zum nächsten Jahr!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-148943615308055792?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/148943615308055792/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=148943615308055792&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/148943615308055792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/148943615308055792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/mal-was-ganz-anderes.html' title='Mal was ganz anderes...'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-QXIw_CEz5G0/Thhzv-TWWOI/AAAAAAAAA-g/HSp30PC3Nmo/s72-c/Elbschwimmen2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4954352608692827575</id><published>2011-07-08T10:09:00.005+02:00</published><updated>2011-07-08T10:21:08.964+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><title type='text'>Beitrag im Nachrichtenmagazin des MDR</title><content type='html'>Gestern wurde der Ende Juni während einer meiner &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/klappern-gehort-zum-handwerk.html" target="_blank"&gt;Führungen&lt;/a&gt; entstandene Beitrag in der Spätsendung des Nachrichtenmagazins "MDR aktuell" ausgestrahlt. Auch diesen knapp 2-minütigen Beitrag habe ich auf der Videoplattform veröffentlicht:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="529" height="323"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0rKYO02y6UY?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0rKYO02y6UY?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="529" height="323"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4954352608692827575?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4954352608692827575/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4954352608692827575&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4954352608692827575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4954352608692827575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/beitrag-im-nachrichtenmagazin-des-mdr.html' title='Beitrag im Nachrichtenmagazin des MDR'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2728153191588471832</id><published>2011-07-03T11:08:00.011+02:00</published><updated>2011-07-03T19:19:02.775+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Abenteuer Wildnis</title><content type='html'>Zwar läßt sich der Juli nicht gerade sommerlich an. Doch trotz der unsicheren Wetterlage entschied ich mich gestern für die Tour zum &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Jedlov%C3%A1_(Berg)" target="_blank"&gt;Tannenberg (Jedlová)&lt;/a&gt;. Er ist mit rund 774m der dritthöchste Berg des Lausitzer Gebirges und von diesen überhaupt als einziger mit Rollstuhl bzw. Handbike zu erreichen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-kxnwLW55UZg/ThBA3rbsvBI/AAAAAAAAA9g/mCxOkufZpdU/s1600/Standbild_StGeorgenthal.jpg"  target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 186px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-kxnwLW55UZg/ThBA3rbsvBI/AAAAAAAAA9g/mCxOkufZpdU/s320/Standbild_StGeorgenthal.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625067259881634834" /&gt;&lt;/a&gt;Nach dem Anmarsch über Elb- und Kirnitzschtal bginnt der Aufstieg am besten von Sankt Georgenthal (Jiřetín pod Jedlovou). Von da an ist der Weg bis zur &lt;a href="http://www.hrady.cz/index.php?OID=309&amp;PARAM=2" target="_blank"&gt;Burg Tollenstein (Tolštejn)&lt;/a&gt; steil, doch gut asphaltiert. Danach wird es allerdings schotterig, definitiv nichts mehr für tiefgelegte und empfindliche Racebikes. Auch Adaptivbikes scheiden aus, denn die Steigung dürfte dafür bereits im ersten Drittel viel zu steil sein.Der Knüller sind die letzten 500m. Diese sind zwar wieder asphaltiert und nach dem vorhergehenden schwierigen Offroad-Gelände sehr gut griffig. Etliche Abschnitte mit geschätzten 20-25% Steigung (das ist eher noch knapp kalkuliert) - vor allem bei den letzten beiden Kurven / Serpentinen - wirken aber endgültig selektiv. Wer ohne Hilfe oben ankommt, der kann bergetechnisch wirklich (fast) alles fahren!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Aufstieg lohnt sich! Zwar ist das eigentliche Gipfelplateau zugewachsen, doch vom baumlosen Steilstück kurz darunter eröffnet sich ein umfassender Ausblick in Richtung Süden und Südwesten. Leider versagten gerade die Akkus meines Fotapparates den Dienst, sonst hätte ich trotz der fehlenden Fernsicht ein Panoramafoto aufgenommen. Auch kam schlechtes Wetter auf mich zu, und ich wollte noch trocken hoch kommen. Nasser Untergrund könnte die Bewältigung dieses Abschnitts unmöglich machen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Abfahrt ist dann mindestens genauso nervenzerfetzend. Hierbei heißt es Schritt fahren, um nicht irgendwo abseits des Weges im Gelände zu landen. Auch könnten sich sonst die im unteren Offroad-Bereich quer in den Weg eingelassene stählerne U-Profile als Reifenkiller erweisen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die großflächigen Wälder unterhalb des Tannenbergs hielten dann noch einige Überraschungen für mich bereit. Ich wollte dieses Mal einen anderen Weg nehmen als bei meiner ersten Gipfelfahrt im Jahr 2008. Doch das war einfacher gedacht als getan. Der erste Versuch endete nach zwei Kilometern an einem Teich mit gebrochenem Damm, über den die Trasse ursprünglich verlief. Auf der alternativen Schotterpiste kam ich zwar gut 3km weiter, aber dann war auch dort vor einem verriegelten Tor Schluß und ich mußte endgültig umkehren. Die dritte Möglichkeit führte auf einem  abschüssigen, teils halsbrecherischen Pfad in Richtung Straße. Bei der Überquerung von Bahngleisen kam es dabei zu einem klassischen Aufsetzer mit dem Handbike (trotz 12cm Bodenfreiheit!). Noch halb auf den Schienen hängend, mußte ich runter vom Bock und das Bike und mich selbst evakuieren. Es blieb nicht sehr viel Zeit für lange Überlegungen. Die Strecke wird regelmäßig befahren und der Übergang befand sich in einer engen Kurve im Wald. Weil ich mir durchaus nicht einen Zug von unten anschauen wollte, machte ich, daß ich Land gewann.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Glücklicherweise blieben diese Eskapaden die einzigen. Auch das Wetter hielt erstaunlich gut aus. Es nieselte zwar hin und wieder etwas, doch so richtig naß wurde ich dabei nicht. Über Böhmisch Kamnitz (Česká Kamenice), Rosendorf (Růžová) und Jonsdorf (Janov) ging es dann wieder zurück ins Elbtal und in diesem nach Hause.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am heutigen Katastrophenwettertag läßt sich das alles ganz entspannt Revue passieren.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2728153191588471832?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2728153191588471832/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2728153191588471832&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2728153191588471832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2728153191588471832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/07/abenteuer-wildnis.html' title='Abenteuer Wildnis'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-kxnwLW55UZg/ThBA3rbsvBI/AAAAAAAAA9g/mCxOkufZpdU/s72-c/Standbild_StGeorgenthal.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-311968857715979952</id><published>2011-06-27T20:22:00.003+02:00</published><updated>2011-06-27T20:55:43.335+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Klappern gehört zum Handwerk</title><content type='html'>Anfang des Jahres fragte mich die Chefin eines Bautzener Reiseveranstalters, ob ich als &lt;a href="http://nationalparkfuehrer-saechsische-schweiz.de/cms/index.php?id=5" target="_blank"&gt;Nationalparkführer&lt;/a&gt; nicht eine Gruppe mit Rollifahrern und ihre Begleiter im Basteigebiet führen könnte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute war es nun soweit. Da die Gruppe aus älteren Passivfahrern und -fahrerinnen bestand, war ich ganz froh, daß ich einen ganz gemächlichen Spaziergang zusammengestellt hatte. Nach der Besichtigung der Basteiaussicht und einigen Erläuterungen ging es im Rollstuhl noch zur Pavillonaussicht, die einen schönen Blick über den Wehlgrund ermöglicht. Obwohl die Wegeverhältnisse recht gut sind (mobile Rollifahrer können die Strecke ganz ohne Hilfe befahren), war das für die Gruppe bereits eine richtige Herausforderung. Trotzdem oder gerade deswegen kam meine Führung bei allen Beteiligten sehr gut an - die Rückmeldungen waren durchweg positiv.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-EA7al4HShLo/TgjRnTutO7I/AAAAAAAAA9U/C_CGJsF0dto/s1600/Pavillonaussicht.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 246px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-EA7al4HShLo/TgjRnTutO7I/AAAAAAAAA9U/C_CGJsF0dto/s320/Pavillonaussicht.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5622974608013343666" /&gt;&lt;/a&gt;Von der ganzen Aktion hatte man beim MDR Wind bekommen und mich wegen eines Beitrags zum barrierefreien Tourismus für die abendliche Nachrichtensendung &lt;a href="http://www.mdr.de/mdr-aktuell/" target="_blank"&gt;"MDR aktuell"&lt;/a&gt; kontaktiert. Mit diesem Thema rennt man bei mir offene Türen ein. So hat uns also noch ein Drehteam des MDR mit Kamera und Mikrofon begleitet. - Irgendwann Mitte Juli soll das Ganze dann ausgestrahlt werden. Geschätzte 1,5 - 2 Minuten Dauer. Doch solcherart Werbung für meine Heimatregion kann gewiß nicht schaden...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-311968857715979952?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/311968857715979952/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=311968857715979952&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/311968857715979952'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/311968857715979952'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/klappern-gehort-zum-handwerk.html' title='Klappern gehört zum Handwerk'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-EA7al4HShLo/TgjRnTutO7I/AAAAAAAAA9U/C_CGJsF0dto/s72-c/Pavillonaussicht.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3207238987031588582</id><published>2011-06-26T11:47:00.006+02:00</published><updated>2011-06-26T19:20:44.758+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Rien ne va plus</title><content type='html'>Gestern hat es gab es endlich die Gelegnheit für die erste gemeinsame Tour mit Mary und Frank, den Organisatoren der Heidenauer Radrundfahrt des DSC. Die beiden hatten mich im vergangenen Jahr im Namen des DSC mit einem &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/neue-freunde.html" target="_blank"&gt;Ehrenstartplatz&lt;/a&gt; für die Radtourenfahrt ausgezeichnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit Mary fuhr ich zunächst auf der linkselbigen Seite der Nationalparkregion über etliche Buckel bis nach Bad Schandau und weiter nach Porschdorf. Von dort ging es - nun zu dritt - durch's Sebnitztal bis nach Kohlmühle. Ziel war das Schwarzbachtal, denn das kannten beide noch nicht. &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/wie-gewonnen-so-zerronnen.html" target="_blank"&gt;Vor einigen Wochen&lt;/a&gt; hatte ich an der ersten Brücke umkehren müssen, weil der Zugang wegen der August-Unwetter des Jahres 2010 zerstört worden war. Mit ihrer tatkräftigen Hilfe konnte ich dieses Hindernis überwinden. Damit war der Weg nach Lohsdorf frei. Glaubte ich. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-rI_UTOszP54/TgcIes5WfYI/AAAAAAAAA9I/eomlNU98TIU/s1600/bruecke_buttermilchmuehle.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 229px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-rI_UTOszP54/TgcIes5WfYI/AAAAAAAAA9I/eomlNU98TIU/s320/bruecke_buttermilchmuehle.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5622471983336160642" /&gt;&lt;/a&gt;Als ich jedoch die zweite Brücke bei der ehemaligen Buttermilchmühle sah (von den Gebäuden sieht man nichts mehr), blieb mir der Mund offen stehen. Eine solche Verwüstung hätte ich nicht für möglich gehalten! - Nun, Mary und Frank bugsierten mich und das Handbike einzeln auf die Brücke. Eine athletische Meisterleistung, bei der ich schon fast ein schlechtes Gewissen bekam, weil ich ihnen so etwas zumutete. Aber sonst wäre nur noch der Rückweg über die erste zerstörte Brücke geblieben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fakt ist: Die Tour &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/h15.html" target="_blank"&gt;H15: Durch das Schwarzbachtal&lt;/a&gt; ist bis zur Reparatur der Brücken (irgendwann in ferner Zukunft oder nie) nur von Lohsdorf aus als Sackgasse zu befahren. Schade!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anschließend statteten wir noch der Brandaussicht einen Besuch ab und genehmigten uns lecker Essen von der &lt;a href="http://www.brand-baude.de" target="_blank"&gt;Brand-Baude&lt;/a&gt;. Frisch gestärkt ließ es sich anschließend umso entspannter die Wartenbergstraße aus dem Polenztal herauskurbeln. Ab der Hocksteinschänke rollte es dann im wesentlichen bis nach Hause nur noch bergab.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wenn Mary und Frank im Juli von ihrer &lt;a href="http://www.itf-radreisen.de/index.php?id=316#Kiew" target="_blank"&gt;Tour nach Kiew&lt;/a&gt; wieder zurück sind, wollen wir die nächste Runde drehen. Vielleicht dann noch mit weiteren Begleitern.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3207238987031588582?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3207238987031588582/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3207238987031588582&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3207238987031588582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3207238987031588582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/rien-ne-va-plus.html' title='Rien ne va plus'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rI_UTOszP54/TgcIes5WfYI/AAAAAAAAA9I/eomlNU98TIU/s72-c/bruecke_buttermilchmuehle.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-885098560404242617</id><published>2011-06-20T07:44:00.016+02:00</published><updated>2011-06-20T09:28:10.999+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>08/15</title><content type='html'>Am letzten Frühlingswochenende ist immer Stadtfest in Pirna. Viel ehrenamtliches Engagement hat dieses Ereignis fast schon überregional bekannt gemacht. Im Gegensatz zu solchen Veranstaltungen wie beispielsweise das Dresdner Elbhangfest werden keine Eintrittsgelder erhoben: jeder kann kommen, schauen und mitmachen. Egal ob zu großen Konzerten, dem schon traditionellen Laienschauspiel &lt;a href="http://www.der-retter.de" target="_blank"&gt;"Der Retter"&lt;/a&gt; oder aber sportlich orientierten Wettkämpfen und Vorstellungen, u.a. das Drachenbootrennen auf der Elbe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In diesem Jahr hatten die Veranstalter m.E. kein glückliches Händchen gehabt. Zuviel Kommerz, zuviele Schausteller, und nur wenige kulturelle Höhepunkte - das war einfach nicht das übliche Niveau. Wozu braucht die Stadt eine "Automeile" der Autohäuser oder jahrmarktähnliches Ambiente auf den Elbwiesen?! - Zur Hofnacht im August wird sich Pirna dann hoffentlich wieder auf alte Stärken besinnen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;An diesen beiden Tagen gab es also nicht viel zu verpassen. Allerdings hatte ich meine Touren so gelegt, daß ich am frühen Nachmittag wieder zurück war. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch gerade am Sonnabend kam noch manches Zackel hinzu. Mit dem 1000jährigen &lt;a href="http://www.bautzen.de" target="_blank"&gt;Bautzen&lt;/a&gt; stand zwar der Eckpunkt der Tour bereits zu Beginn der Fahrt fest, doch der Weg dorthin bzw. zurück ließ noch genügend Gestaltungsspielraum. Die konkrete Strecke überlege ich mir in solchen Fällen spontan während der Tour. So kamen noch Pulsnitz und Panschwitz-Kuckau mit dem bekannten &lt;a href="http://www.marienstern.de" target="_blank"&gt;Kloster Marienstern&lt;/a&gt; hinzu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Auswirkungen einer beginnenden Überlastung meiner linken Schulter konnte ich in der Nacht recht gut auskurieren. Hierfür nutze ich ein spezielles Mittel, das mir mal meine Orthopädin - die mich als Sportfanatiker kennt - für solche Zwecke mitgab. Das Dolobene Gel (Reg.Nr.: 43 597) wirkt bei mir Wunder.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Was ich am Vortag an Höhenmetern gespart hatte, wollte ich deshalb sonntags nachholen. Im Elbsandsteingebirge gibt es zahlreiche Möglichkeiten, seine Tour so zu legen, daß man mehrere Anstiege bis 250Hm (am Stück) hintereinander reihen kann. Aufgrund des relativ geringen Straßenverkehrs ist besonders der linkselbige Teil des Gebirges dafür empfehlenswert. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich nutzte die Gelegenheit gleich für eine Inspektion der wiederhergestellten Straße zwischen Krippen und Kleingießhübel. Die Arbeiten sind fast abgeschlossen, nur die oberste Deckschicht fehlt noch. Im Verbund mit der Straße von Königstein nach Cunnersdorf wird das hier eine fabelhafte Rennstrecke. Nur der Abschnitt zwischen der Einfahrt in den Krippengrund und Kleingießhübel ist noch in einem sehr schlechten Zustand. - Vielleicht wird er ja gleich noch mit erneuert. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf der anderen Elbseite erkundete ich ebenfalls den gesperrten Abschnitt im Polenztal zwischen Wartenbergstraße und Heeselicht. Warum die Straße für den öffentlichen Verkehr seit mehreren Monaten gesperrt ist, hat sich mir nicht erschlossen. Möglicherweise will man auf diese Art die Verkehrsverbindung ganz kassieren. - Sofern das Befahren mit dem Rad erhalten bleibt, hätte ich nichts dagegen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-885098560404242617?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/885098560404242617/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=885098560404242617&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/885098560404242617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/885098560404242617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/0815.html' title='08/15'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1834682810518202360</id><published>2011-06-15T06:56:00.008+02:00</published><updated>2011-09-01T11:23:07.909+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ankündigungen'/><title type='text'>Rolliwanderung: Zum Zeughaus in der Sächsischen Schweiz</title><content type='html'>&lt;div style='margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:300px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;float:right;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #6db466;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;'&gt;&lt;iframe width='300' height='549' border='0' src='http://www.wandermap.net/route/1010891/widget?width=300&amp;amp;height=350&amp;amp;extended=true&amp;amp;maptype=2&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no' frameborder='0' marginheight='0' marginwidth='0' scrolling='no'&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Wanderroute &lt;a style='color:#6db466; text-decoration:underline;' href='http://www.wandermap.net/route/1010891'&gt;1010891&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style='color:#6db466; text-decoration:underline;' href='http://www.wandermap.net'&gt;Wandermap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Datum: 09.07.2011&lt;br /&gt;Zeit: 10.30 Uhr&lt;br /&gt;Streckenlänge: ca. 4,2km&lt;br /&gt;geplante Rückkehr: ca. 14.00 Uhr&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Treff: Kirnitzschtal - Neumannmühle (Brücke über die Kirnitzsch)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Verpflegung: Einkehrmöglichkeiten in Neumannmühle und Zeughaus, z.T. barrierefrei&lt;p&gt;Anmeldung: via &lt;a href="mailto:veit.bike-o-matic@gmx.de?subject=Anmeldung%20zur%20Rolliwanderung%20am%2009.07.2011"&gt;e-Mail&lt;/a&gt; bis zum 08.07.2011&lt;/p&gt;Unkostenbeitrag: Erw. 3,-EUR, Kd. 1,-EUR&lt;br /&gt;(wird als Spende für den weiteren barrierefreien Ausbau in der Nationalparkregion verwendet)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Tal des Großen Zschands gab einem ganzen Gebiet in der Sächsischen Schweiz seinen Namen. Es führt von der Neumannmühle im Kirnitzschtal bis an die deutsch-tschechische Staatsgrenze. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf der Tour durchwandern wir den vorderen und als tiefe Felsschlucht ausgeformten Teil. Die offenen Flächen rund um den ehemaligen Jagdstützpunkt "Zeughaus" bieten nicht nur einen Kontrast dazu, sondern auch einige schöne Ausblicke.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aufgrund des Streckenprofils und der Wegebeschaffenheit ist die Tour für sportlich aktive Rollifahrer auch ohne Unterstützung durch Begleiter zu bewältigen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weitere Informationen zur Tour gibt es auf meiner &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/detail.html?&amp;tx_ttnews[tt_news]=13&amp;cHash=8d6312d8e3" target="_blank"&gt;Homepage&lt;/a&gt; oder &lt;a href="http://www.nationalparkfuehrer-saechsische-schweiz.de/cms/index.php?id=102&amp;tx_cal_controller[view]=event&amp;tx_cal_controller[type]=tx_cal_phpicalendar&amp;tx_cal_controller[uid]=172&amp;tx_cal_controller[lastview]=view-list|page_id-10&amp;tx_cal_controller[year]=2011&amp;tx_cal_controller[month]=07&amp;tx_cal_controller[day]=09&amp;cHash=66e1f22b8b" target="_blank"&gt;hier&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1834682810518202360?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1834682810518202360/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1834682810518202360&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1834682810518202360'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1834682810518202360'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/rolliwanderung-zum-zeughaus-in-der.html' title='Rolliwanderung: Zum Zeughaus in der Sächsischen Schweiz'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5762260717995559075</id><published>2011-06-13T10:21:00.008+02:00</published><updated>2011-06-13T16:42:40.558+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Das große Flattern</title><content type='html'>Pfingsten ist beinahe schon wieder vorüber. Nach den Aktivitäten der beiden Vortage gönne ich mir heute eine Ruhepause, um möglichen Überlastungsschäden vorzubeugen. An zwei aufeinanderfolgenden Tagen mehr als 330km mit etwa 3300Hm zu fahren, ist für meinen Körper jedenfalls nicht die Standardbelastung...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Endlich habe ich es nun auch geschafft, den Borschen (Bořeň) als Ziel zu umrunden. Er ist ein eindrucksvoller felsiger Berg und - &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Borschen" target="_blanl"&gt;lt. Wikipedia&lt;/a&gt; - der größte Klingsteinmonolith Mitteleuropas. Ich kenne ihn noch aus vergangenen Kletterertagen, denn hier habe ich einige meiner besten Routen außerhalb des Elbsandsteingebirges durchstiegen. Beim Anblick dieses eindrucksvollen Felsklotzes kamen all jene Erinnerungen wieder hoch. Trotzdem war das Wiedersehen nach so vielen Jahren wieder sehr schön.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-LHJDQ1CZZZk/TfXQvJunvqI/AAAAAAAAA88/3-XYab4lelo/s1600/Borschen_SO-Seite.jpg" target="_blanl"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 141px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-LHJDQ1CZZZk/TfXQvJunvqI/AAAAAAAAA88/3-XYab4lelo/s320/Borschen_SO-Seite.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617625618698452642" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Zweimal überquerte ich am Sonnabend den Erzgebirgskamm. Besonders der Anstieg von Bruch (Lom) nach Langewiese (Dlouhá Louka) ist wegen seines dabei zu überwindenden Höhenunterschieds von ca. 600m auf 7km durchaus schon mit einigen Paßfahrten in den Alpen zu vergleichen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allerdings gab es auch noch eine unangenehme Überraschung. Bei längeren bzw. steileren Abfahrten hatte ich seit einiger Zeit ein Rattern an meinem Vorderrad gehört. Nun konnte ich die Ursache dafür lokalisieren. Meine Bremsscheibe ist inzwischen so weit abgefahren, daß sie sich bei starker Hitze verformt und richtiggehend wellig wird. Dann nämlich schleift sie auch bei geöffneten Bremsbacken an den Belägen. Es sieht schon ziemlich bedrohlich aus und so richtig beruhigt werde ich bis zum baldigen Austausch nicht mehr die Berge hinunterfahren. Immerhin: sobald die Scheibe wieder kalt ist, zieht sie sich von selbst wieder gerade. Dann flattern nur noch die Nerven.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach dem langen Kanten vom Vortag war gestern dann eigentlich eine Bummeltour geplant. Ein Treff mit Bruder und Schwägerin sowie seiner Klettertruppe im Bielatal verleitete geradezu, sich schon vormittags den Bauch mit Kaffee und Bockwurst vollzuschlagen. Anschließend ging es kilometerweit durch die kraftfahrzeugfreien ausgedehnten Wälder der südlichen Sächsischen Schweiz, die dennoch etliche längere Anstiege bieten. Um ohne Fähre auf die andere Elbseite zu kommen, bin ich dann noch auf dem Elbradweg nach Tetschen-Bodenbach (Děčín) gefahren. Denn ich wollte wieder mal im Kirnitzschtal zurückfahren. Das erreicht man am besten von Herrnskretschen (Hřensko) über Rainwiese (Mezní Louka) und Treppengrund (Hluboký důl). Schlußendlich ging es doch wieder ziemlich flott gen Heimat. Die Standardausfall- und einfallstrecken hakt man eben nur noch ab.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5762260717995559075?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5762260717995559075/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5762260717995559075&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5762260717995559075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5762260717995559075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/das-groe-flattern.html' title='Das große Flattern'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-LHJDQ1CZZZk/TfXQvJunvqI/AAAAAAAAA88/3-XYab4lelo/s72-c/Borschen_SO-Seite.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5029583723199297440</id><published>2011-06-05T18:23:00.014+02:00</published><updated>2011-06-06T12:15:51.931+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Halbzeit</title><content type='html'>Zwar fand an den Tagen zwischen Himmelfahrt und diesem Wochenende der Kirchentag in Dresden statt. Deswegen übernachteten bei mir auch Besucher - eine Rollifahrerin und ihr Partner. Auch interessante Veranstaltungen wurden geboten. Doch dieser ganze Trubel mit riesigen Menschenaufläufen ist nichts für mich. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich mag es eher überschaubar. Aus diesem Grund habe ich nur ein Konzert mit einer Klezmer-Band im Theater Wechselbad besucht. Es war ganz nett, auch wenn der Beginn einiges mehr versprach. Na ja, man weiß eben nie, was auf einem zukommt. Die Welten meiner Übernachtungsgäste waren jedenfalls  von der meinen zu verschieden, als daß wir hätten etwas gemeinsam unternehmen können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So habe ich meine Bahnen mit dem Handbike gezogen. An drei Tagen in drei verschiedene Richtungen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Donnerstag ging es in Lausitzer Bergland und den Schluckenauer Zipfel. Eher ungeplant, doch von der Fahrstrecke sehr schön, war dabei der Abstecher auf den &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Picho" target="_blank"&gt;Großen Picho&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für den Sonnabend hatte ich mir einem einen Ausflug nach Radeburg und ins Moritzburger Teichgebiet vorgenommen. Da die Strecke relativ wenige ernstzunehmende Steigungen aufweist, konnte ich hier mal richtig auf die Tube drücken. Die ca. 750Hm auf 113km gelten bei mir als so flach, daß man trotz z.T. schlechter Feld- und Waldwege, Gepäck und Hitze auch einen 18er Schnitt locker schafft.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-7I410aZL48k/TevFRfqHH9I/AAAAAAAAA8k/U1ItBLFuKhY/s1600/blick_vom_kahleberg.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 205px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-7I410aZL48k/TevFRfqHH9I/AAAAAAAAA8k/U1ItBLFuKhY/s320/blick_vom_kahleberg.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614798264794030034" /&gt;&lt;/a&gt;Wegen dieses Schontags wollte ich dann am Sonntag noch einmal ein paar Berge erklimmen. Dafür bietet sich vor allem das Osterzgebirge mit seiner höchsten Erhebung - dem &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Kahleberg" target="_blank"&gt;Kahleberg (905m)&lt;/a&gt; - an. Bei optimalen Bedingungen hat man von hier einen weiten Blick über die Elbniederungen bis in die Niederlausitz. Doch auch heute begeisterte mich wieder die Aussicht, obwohl es wegen der hohen Luftfeuchte nicht besonders klar war. Außerdem konnte ich noch ein Teilstück der geplanten Herbsttour mit meinen Freunden aus dem Erzgebirge erkunden. Den Weg von Bärenstein, vorbei am Geisingberg, nach Altenberg bin ich bisher nur einmal vor einigen Jahren gefahren. Damals war er ein holpriger, steiler Feld- und Waldweg, den ich aufgrund dieser Bedingungen nur mit letzter Zehe fahren konnte. Inzwischen wurde er so gut mit einer Splitauflage bzw. Bitumendecke befestigt, daß er jetzt wesentlich besser zu befahren ist.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meinem Jahreskilometersoll bin ich mit diesen drei Touren ein ganzes Stück näher gekommen. Bereits jetzt habe ich die Hälfte der von mir in diesem Jahr geplanten 10Tkm unter die Räder gebracht. So weit bräuchte ich eigentlich erst Ende Juni sein...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5029583723199297440?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5029583723199297440/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5029583723199297440&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5029583723199297440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5029583723199297440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/06/halbzeit.html' title='Halbzeit'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-7I410aZL48k/TevFRfqHH9I/AAAAAAAAA8k/U1ItBLFuKhY/s72-c/blick_vom_kahleberg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1330414226111100357</id><published>2011-05-31T08:16:00.003+02:00</published><updated>2011-05-31T08:35:38.981+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ankündigungen'/><title type='text'>Handbiketour: Radimpressionen für Romantiker</title><content type='html'>&lt;div style='margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:300px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;float: right;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;'&gt;&lt;iframe width='300' height='549' border='0' src='http://www.bikemap.net/route/797634/widget?width=300&amp;amp;height=350&amp;amp;extended=true&amp;amp;maptype=2&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no&amp;amp;distance_markers=always' frameborder='0' marginheight='0' marginwidth='0' scrolling='no'&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Radroute &lt;a style='color:#2a88ac; text-decoration:underline;' href='http://www.bikemap.net/route/797634'&gt;797634&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style='color:#2a88ac; text-decoration:underline;' href='http://www.bikemap.net'&gt;Bikemap&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Datum: 18.06.2011&lt;br /&gt;Zeit: 10.30 Uhr&lt;br /&gt;Streckenlänge: ca. 44km&lt;br /&gt;geplante Rückkehr: ca. 16.00 Uhr&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Treff: Hinterhermsdorf - Erbgericht (Buswendeplatz)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Verpflegung: sollte mitgebracht werden, außerdem Möglichkeit der Einkehr an den Balzhütten (Tokáň)&lt;p&gt;Anmeldung: via &lt;a href="mailto:veit.bike-o-matic@gmx.de?subject=Anmeldung%20zur%20Handbiketour%20am%2018.06.2011"&gt;e-Mail&lt;/a&gt; bis zum 17.06.2011&lt;/p&gt;Unkostenbeitrag: Erw. 3,-EUR, Kd. 1,-EUR&lt;br /&gt;(wird als Spende für den weiteren barrierefreien Ausbau in der Nationalparkregion verwendet)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese Tour führt in den Teil der Bömischen Schweiz, in welchem die Felsen nicht mehr landschaftsbestimmend sind. Besondere Höhepunkte der Tour sind nicht nur die Fahrt durch das wildromantische Khaatal (Kyjovské údolí), sondern für Fußgänger auch die Möglichkeit der Besteigung der Felsenburg Schauenstein (Šaunštejn).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aufgrund der Wegebeschaffenheit im Nationalpark wird die Verwendung eines geländetauglichen Fahrrades empfohlen. Handbikefahrer sollten an eine Begleitperson denken, die ggf. kurzzeitig bei Steilstücken Unterstützung geben kann.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RadfahrerInnen mit Zweirad sind willkommen!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weitere Informationen zur Tour gibt es &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/detail.html?&amp;amp;tx_ttnews[tt_news]=12&amp;amp;cHash=dcea556765" target="_blank"&gt;hier&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1330414226111100357?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1330414226111100357/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1330414226111100357&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1330414226111100357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1330414226111100357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/handbiketour-radimpressionen-fur.html' title='Handbiketour: Radimpressionen für Romantiker'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7539302235797465769</id><published>2011-05-29T17:26:00.014+02:00</published><updated>2011-09-01T20:15:49.060+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Das Wunder der Wiedergeburt</title><content type='html'>Am vergangenen Wochenende nahm meine &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/ein-ungluck-kommt-selten-allein.html" target="_blank"&gt;Handbiketour&lt;/a&gt; ein ziemlich abruptes Ende, nachdem ich wegen eines Beinahe-Unfalls meine Vorderradfelge geschrottet hatte. Da sich abzeichnete, daß es mit der Ersatzbeschaffung ein paar Tage dauern würde, bat ich meine Mechaniker um Hilfe. Doch was Eddy von &lt;a href="http://www.zweirad-gollmann.de" target="_blank"&gt;Zweirad-Gollmann&lt;/a&gt; daraufhin mit der aus meiner Sicht eigentlich nicht mehr verwendbaren Felge anstellte, grenzt beinahe an ein Wunder! Unter seinen Händen sah es nach ein paar Minuten fast so aus, als ob nie etwas geschehen wäre. Der Praxistest von gestern und heute bestätigte meinen ersten Eindruck: das Rad läuft so rund wie eh und je. Unglaublich! - Jetzt überlege ich ernsthaft, ob ich mit dem Einbau der (inzwischen bestellten) neuen Felge noch etwas warte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich glaube jedenfalls, ich hätte mich bei dieser Witterung schwarz geärgert, wenn ich an diesem Wochenende nicht hätte fahren können. So wurden es wieder zwei tolle Tage.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei meinem Ausflug am Sonnabend gab es zwar ein paar Überraschungen. In Böhmen scheint gegenwärtig Hauptsaison im Straßenbau zu herrschen. Etliche Straßen waren gesperrt. Das Ignorieren des Sackgassenschildes ermöglichte mir zwar auf der Straße zwischen Kaltenbach (Studený) und Kreibitz (Chřibská) eine tolle Fahrt auf nagelneuem Asphalt, dafür war die Daubitzer Straße kurz nach dem Abzweig zu den Balzhütten (Tokáň) wegen einer abgerissenen Brücke nicht passierbar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zur Umgehung testete ich einen als Reitweg ausgeschilderten Weg. Im unbekannten Offroad-Gelände bin ich immer peinlich darauf bedacht, nur solche Strecken zu fahren, die ich ggf. auch wieder zurück komme, wenn es gar nicht mehr weiter geht. Also nichts mit steilen, schottrigen Abfahrten! Bergauf kann man jedoch volles Risiko gehen, denn runter kommt man immer wieder. - Doch diese steile Rampe mit Splitbelag, die mich hier erwartete, war definitiv das Limit bei meinen Offroadausflügen. Zentimeterweise arbeitete ich mich immer höher. Das funktionierte nur, wenn man nicht zuviel und unkontrolliert Kraft auf den Antrieb gab. Dann nämlich drehte das Rad durch. Besonders schwer war immer das Anfahren, doch hatte ich nach einer Weile den Dreh raus. Als ich mir schließlich für den letzten 30m langen Aufschwinger eine Angriffstaktik zurechtlegte, kamen hinter mir weitere Radler. So konnte ich um ihre Hilfe bitten. Ich weiß bis heute nicht, ob ich die letzten Meter allein geschafft hätte...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So aber wurde es wieder eine wunderbare Tour, denn ich konnte eine meiner Lieblings-Strecken in der Böhmischen Schweiz fahren. Der Weg durch das Khaatal (Kyjovské údolí) gehört unbedingt zu den schönsten Radrouten im Elbsandsteingebirge. In Verbindung mit der Befahrung der Kirnitzschtalstraße unbedingt eine Empfehlung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute verordnete ich mir nach der Tour des Vortages eine gemütlichere Runde mit langen Abfahrten. Auf der E13 zwischen Kninitz (Kninice) und Tetschen-Bodenbach (Děčín) kann man ordentlich Meter machen. Auch der Verkehr ist für so eine große Straße recht moderat und die tschechischen Autofahrer sind wie gewohnt rücksichtsvoll. Der Elberadweg war bei diesem Wetter jedenfalls wesentlich nerviger. Angesichts der Leute, die sich an solchen Tagen darauf tummeln, muß man schon über viel Humor verfügen, um das noch schön zu finden.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7539302235797465769?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7539302235797465769/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7539302235797465769&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7539302235797465769'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7539302235797465769'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/das-wunder-der-wiedergeburt.html' title='Das Wunder der Wiedergeburt'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3175517253462462292</id><published>2011-05-23T13:29:00.005+02:00</published><updated>2011-05-27T10:44:55.127+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><title type='text'>Beitrag im MDR-Magazin "selbstbestimmt!"</title><content type='html'>Wieder einmal besuchten mich Journalisten vom MDR, um über meine Aktivitäten zur touristischen Erschließung des Elbsandsteingebirges zu berichten. Das Ergebnis kann hier nun begutachtet werden:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="529" height="323"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HmmXXCLH8bg?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/HmmXXCLH8bg?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="529" height="323"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3175517253462462292?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3175517253462462292/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3175517253462462292&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3175517253462462292'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3175517253462462292'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/beitrag-im-mdr-magazin-sebstbestimmt.html' title='Beitrag im MDR-Magazin &quot;selbstbestimmt!&quot;'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6060585528761938492</id><published>2011-05-22T15:38:00.006+02:00</published><updated>2011-05-31T20:04:47.297+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Ein Unglück kommt selten allein...</title><content type='html'>An diesem Wochenende wollte ich nun endlich meinen ersten 2011er-Kanten in Angriff nehmen. Dafür hatte ich mir auf &lt;a href="http://www.bikemap.net" target="_blank"&gt;Bikemap.net&lt;/a&gt; die Tour zur &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Hazmburk" target="_blank"&gt;Hasenburg&lt;/a&gt; zusammengestellt. Als Fußgänger war ich dort schon einmal vor vielen Jahren gewesen. Mit dem Rolli ist das Areal zwar nicht zugänglich, aber auch der Anblick von unten lohnt den Weg. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun sollte  der Hinweg über das Erzgebirge und durch das böhmische Mittelgebirge erfolgen. Für den Rückweg hatte ich mir ab Leitmeritz (Litoměřice) das Elbtal gewählt, nicht ohne zuvor noch einen kurzen Abstecher in den rechtselbigen Teil des Gebirges zu unternehmen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Besonders die Fahrt durch die von vulkanischen Aktivitäten geformte Landschaft Nordböhmens ist sehr reizvoll. Nicht zuletzt die zahlreichen Burgruinen lassen die Fahrt zum Erlebnis werden. &lt;a href="http://www.hrady.cz/wnd_show_pic.php?picnum=2259" target="_blank"&gt;Skalken (Skalka)&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.hrady.cz/wnd_show_pic.php?picnum=85601" target="_blank"&gt;Koschtialow (Košťálov)&lt;/a&gt; und natürlich die &lt;a href="http://www.hrady.cz/wnd_show_pic.php?picnum=48519" target="_blank"&gt;Hasenburg (Hazmburk)&lt;/a&gt; sind wirklich eindrucksvoll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-zwZ4gpG0_1o/TeNkCRhVIkI/AAAAAAAAA8U/mjQIjqwomZM/s1600/hasenburg.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 223px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-zwZ4gpG0_1o/TeNkCRhVIkI/AAAAAAAAA8U/mjQIjqwomZM/s320/hasenburg.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612439550859485762" /&gt;&lt;/a&gt;Um an die Hasenburg ein Stück näher heranzukommen, entschied ich mich für einen alten Feldweg. Leider endete der auf einem abgeernteten Acker. Also startete ich wieder mal eine Safari. Dumm nur, daß ich den Schlammtümpel auf dem Feld zu spät bemerkte. Da steckte ich bereits fast bis zu den Achsen im Morast. Mir blieb nichts anderes übrig, als mich von meinem Gefährt zu hieven und die Karre dann aus dem Dreck zu ziehen. Es kann sich wohl jeder vorstellen, was das trotz notdürftiger Unterlage für eine Schweinerei war. Meine Schlammschlacht-Premiere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Immerhin schaffte ich es noch rechtzeitig nach Leitmeritz zu den Unterständen des Busbahnhofs, bevor der Himmel für eine dreiviertel Stunde alles hergab, was er an Wasser gespeichert hatte. Wegen der schwülen Hitze war ich zwar sowieso schon wie gebadet, auf solche Fluten konnte ich jedoch ganz gut verzichten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Heimweg verlief dann nahezu reibungslos. Zügig und ohne weitere Wetterkapriolen ging es über Aussig (Ústí n. L.) und Tetschen-Bodenbach (Děčín) in Richtung Bad Schandau. In Krippen dann die Schrecksekunde(n). Auf einer Anliegerstraße kam mir ein Auto entgegen. Wegen einer Hecke hatte er mich nicht gesehen, ich ihn aber auch nicht. Der Fahrer ging auf die Eisen, ich versuchte das auch. Leider nur mit mäßigem Erfolg. - Fast ungebremst bügelte ich über eine hohe Bordsteinkante eine Böschung hinauf. Katastrophe! Der Reifen war natürlich sofort platt. Wie sich erst ein wenig später herausstellte, hatte die Felge auch einen schweren Treffer abbekommen. So schlimm, daß eine Reparatur vor Ort scheiterte. Trotzdem hatte ich noch Glück. Mir ist nichts dabei passiert, und Rahmen und Gabel scheinen die Aktion auch unbeschädigt überstanden zu haben. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bemerkenswerterweise boten mir ungefragt gleich mehrere Leute ihre Hilfe an, als sie mich dort am Handbike werkeln sahen. Eine Familie aus Krippen brachte mich und das Bike schließlich mit ihrem Auto nach Hause. Danke!!! Es gibt sie noch - diese Helfer in der Not!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun muß ich morgen mit meinem Mechaniker reden. Ich werde wohl eine komplett neue Felge benötigen. Hoffentlich kann er so eine - wie sie Schmicking verbaut - besorgen. Sonst wird die Reparatur noch länger dauern. Das kommende Wochenende wird es wohl in jedem Fall eine Zwangspause geben.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6060585528761938492?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6060585528761938492/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6060585528761938492&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6060585528761938492'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6060585528761938492'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/ein-ungluck-kommt-selten-allein.html' title='Ein Unglück kommt selten allein...'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zwZ4gpG0_1o/TeNkCRhVIkI/AAAAAAAAA8U/mjQIjqwomZM/s72-c/hasenburg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1419388147495615849</id><published>2011-05-17T18:06:00.003+02:00</published><updated>2011-05-17T18:17:48.001+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Tip für einen Ausflug: Der Amselfall bei Rathen</title><content type='html'>Vor ein paar Tagen habe ich während &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/wie-gewonnen-so-zerronnen.html" target="_blank"&gt;einer meiner Touren&lt;/a&gt; zu morgendlicher Stunde dem Amselfall bei Rathen einen Besuch abgestattet. Mit einem Handbike, guter Übersetzung und einiger Kondition kommt man ganz ohne Hilfe dorthin. Doch auch mit dem Rolli ist diese Aktion nicht unmöglich. Allerdings sollte hierbei jemand Schiebeunterstützung leisten. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ob das Ziel die Mühe wert ist, mag jeder Rollifahrer selbst entscheiden. Vielleicht ist hierbei mein Video eine Entscheidungsunterstützung... :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="529" height="323"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/v4uebaZ2YyE?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/v4uebaZ2YyE?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="529" height="323"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1419388147495615849?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1419388147495615849/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1419388147495615849&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1419388147495615849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1419388147495615849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/tip-fur-einen-ausflug-der-amselfall-bei.html' title='Tip für einen Ausflug: Der Amselfall bei Rathen'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-8304083469236057711</id><published>2011-05-16T12:31:00.014+02:00</published><updated>2011-05-24T15:01:37.787+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Proč to děláš?!</title><content type='html'>Grandios! Fabelhaft! Unvergeßlich! - Die Tour mit meinem tschechischen Sportfreund Láďa über den Erzgebirgskamm hielt nicht nur das, was sie versprach, sondern eröffnete mir auch neue Horizonte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-KpmfTSueyvk/TdEM2Bz2Q-I/AAAAAAAAA8I/XCAyfxKUUmc/s1600/lada-veit_keilberg.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 152px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-KpmfTSueyvk/TdEM2Bz2Q-I/AAAAAAAAA8I/XCAyfxKUUmc/s320/lada-veit_keilberg.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607277133391348706" /&gt;&lt;/a&gt;Die Tour startete in Wildstein (Skalná). Von dort aus unternahmen wir an den ersten beiden Tagen Rundfahrten, die über Eger (Cheb), Franzensbad (Františkovy Lázně), Asch (Aš), aber auch nach Schirnding, Bad Elster und Markneukirchen führten. Am dritten Tag wurde dann richtig geklotzt, denn es ging zum höchsten Berg des Erzgebirges, dem Keilberg (Klínovec - 1244m). Ab da führte der Weg immer leicht auf und ab in der Nähe des Kammes in Richtung Osten, natürlich mit einigen Abstechern, wie z.B. nach Seiffen. Als wir am Sonntag in Tetschen-Bodenbach (Děčín) ankamen, lagen ca. 420km und mehr als 5000Hm hinter mir. Ab dem dritten Tag hatte Láďa den Fahrzeugtransfer zum jeweiligen Zielort übernommen und kam mir dann immer von dort entgegen. So konnte ich die komplette Distanz im Handbike zurücklegen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Láďa gab mir auch seinen GPS-Logger mit auf Tour. Deshalb für diejenigen, die es interessiert, hier noch einmal die ganze Tour auf Bikemap.net:&lt;br /&gt;1. Tag: &lt;a href="http://www.bikemap.net/route/975201" target="_blank"&gt;südliche Rundtour um Wildstein (Skalná)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;2. Tag:  &lt;a href="http://www.bikemap.net/route/974231" target="_blank"&gt;nördliche Rundtour um Wildstein (Skalná)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;3. Tag:  &lt;a href="http://www.bikemap.net/route/974240" target="_blank"&gt;Wildstein (Skalná) - Gottesgab (Boží Dar)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;4. Tag: &lt;a href="http://www.bikemap.net/route/975181" target="_blank"&gt;Gottesgab (Boží Dar) - Rascha (Rašov u Litvínova)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;5. Tag: &lt;a href="http://www.bikemap.net/route/994897" target="_blank"&gt;Rascha (Rašov u Litvínova) - Tetschen-Bodenbach (Děčín)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicht nur mit dem Wetter hatten wir außerordentliches Glück, denn bis auf zwei heftige Gewitter am zweiten Tag (die wir immer unter einem Dach abwarten konnten), waren die Bedingungen nahezu optimal. Auch zwischen uns beiden stimmte die Chemie. Noch vor zwei Jahren hätte ich mir das nie träumen lassen: Ein Radsportler ohne Handicap und ein Rollifahrer, ein Tscheche und ein Deutscher gemeinsam auf einer Mehrtagestour!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Láďa spricht kein Deutsch, versteht aber einiges. Immer dann, wenn ich mit meinem Tschechisch nicht mehr weiterkam, schalteten wir um auf Englisch. Dabei habe ich eine ganze Menge Neues gelernt. Nicht alles merkt man sich, doch vieles bleibt hängen. - Für mich war es wie ein Ritterschlag, als mein tschechischer Sportfreund mir am Ende der Tour anbot, doch im Frühling 2012 mit in die Toskana zum Trainingslager seines Sportklubs mitzukommen. Und es kommt noch besser! Er würde mich sogar als Fahrer meines Autos beim &lt;a href="http://www.styrkeproven.no" target="_blank"&gt;Styrkeprøven&lt;/a&gt; begleiten. Damit rückt die Verwirklichung eines Traums in greifbare Nähe...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei einem der zahlreichen giftigen Anstiege hatten Zuschauer eines Radrennens in großen Buchstaben "Proč to děláš?!" auf die Straße gemalt. "Warum tust Du das?!" - Weil mir dieser Sport so vieles gibt! Man erfährt intensiv die Landschaft, lernt neue Freunde kennen und freut sich über die Bewältigung von Herausforderungen. DAS ist Herzenssache!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-8304083469236057711?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/8304083469236057711/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=8304083469236057711&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8304083469236057711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8304083469236057711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/proc-to-delas.html' title='Proč to děláš?!'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-KpmfTSueyvk/TdEM2Bz2Q-I/AAAAAAAAA8I/XCAyfxKUUmc/s72-c/lada-veit_keilberg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2434497366223243166</id><published>2011-05-08T20:51:00.007+02:00</published><updated>2011-05-08T21:40:45.684+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Wie gewonnen - so zerronnen</title><content type='html'>Sonnige Zeiten. Schon eine ganze Weile hat es nicht mehr ausgiebig geregnet, so daß nun auch Wege befahrbar sind, die man sonst nicht versuchen würde. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonnabend habe ich deshalb gleich den stillen Morgen dafür genutzt, um noch einmal den Weg von Rathen am Amselsee vorbei zum Amselfall zu versuchen. Vor etlichen Jahren war ich hier mit meinem ersten Handbike gescheitert, weil die letzte Rampe aus holperigen Sandsteinpflaster für mich einfach zu steil war. Das Vorderrad begann durchzudrehen und ich mußte mich zurückrollen lassen. Doch mit meinem Schmicking-Bike hatte ich nun Erfolg. Sicher, es war hart am Limit, und stehen bleiben durfte man nicht dabei. - Wer sich dieser Herausforderung selbst stellen will, sollte das jedoch sehr zeitig am Tage tun. Spätestens ab 10.00 Uhr verwandelt sich die Strecke in eine Wallfahrt. Na ja, das Ziel war auch schon mal eindrucksvoller... Zumindest auf den &lt;a href="http://www.wandern-saechsische-schweiz.de/images/Adrian_Zingg_Amselfall.jpg" target="_blank"&gt;Bildern&lt;/a&gt; der Romantiker.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-if2OTumHODk/TcbrZ9dIpyI/AAAAAAAAA78/5gzWapCfvvs/s1600/sebnitzbach-bruecke_2011.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-if2OTumHODk/TcbrZ9dIpyI/AAAAAAAAA78/5gzWapCfvvs/s320/sebnitzbach-bruecke_2011.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604425617535182626" /&gt;&lt;/a&gt;Auch der Pionierweg genannte Wanderweg vom Amselsee zur Ziegenrückenstraße ließ sich sehr gut fahren. Auf meinem Weiterweg wollte ich anschließend eigentlich nach der Durchquerung des Polenztals über das Schwarzbachtal in Richtung Sebnitz fahren. Erst im vergangenen Jahr war das bisherige Haupthindernis - eine Brücke - &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/04/kundschafter-in-sachen-barrierefreiheit.html" target="_blank"&gt;barrierefrei neu errichtet&lt;/a&gt; worden. Leider haben die Unwetter vom August 2010 auch hier ganze Arbeit geleistet. Ohne Hilfe ist da gegenwärtig nichts zu machen. Schade! So mußte ich unverrichteter Dinge umkehren und mir einen anderen Weg suchen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach meiner morgendlichen Bummelei wurde es dann noch eine ordentliche Runde über Sebnitz, Schönlinde (Krásná Lípa), Böhmisch Kamnitz (Česká Kamenice), Tetschen-Bodenbach (Děčín) und zurück durch das Elbtal. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abends hatte ich dann noch Besuch von einer älteren Rollifahrerin und ihren Begleiterinnen, die gegenwärtig in der Sächsischen Schweiz Urlaub machen. Auch sie war durch meine &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de" target="_blank"&gt;Homepage&lt;/a&gt; neugierig auf dieses Urlaubsziel geworden und hatte mich bereits im Vorfeld ihrer Reise ordentlich mit Fragen gelöchert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute bin ich es dann ruhiger angegangen. Ein kurzer Besuch bei meinem Reha-Zimmergenossen, der noch immer in der Bavaria-Klinik behandelt wird, hat mich besonders gefreut. Georg war richtig gut drauf. Seine sympatische Art, mit den Schwierigkeiten der für ihn neuen Situation umzugehen, zeichnet ihn vor anderen aus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um wenigstens annäherungsweise auf die Höhenmeter zu kommen, ging es nach meinem Abstecher durch Freital und Dresden noch den anderen Elbhang bis ins Schönfelder Hochland hinauf. In Wünschendorf mußte ich mehr als 10 Minuten an einer abgesperrten Straße warten, weil gerade die Leute der &lt;a href="http://www.gdma.de" target="_blank"&gt;Dresdner Motorradausfahrt&lt;/a&gt; vorbeirollten. Danach wurde es mir zu bunt und ich nutzte eine Lücke, um dem Lärm, dem Gestank und dem Gehupe zu entkommen. - Ich möchte nicht wissen, wieviel tausend Liter Kraftstoff dabei verfeuert wurden. Mir jedenfalls fällt es wirklich schwer, darin einen Sinn zu erkennen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2434497366223243166?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2434497366223243166/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2434497366223243166&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2434497366223243166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2434497366223243166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/wie-gewonnen-so-zerronnen.html' title='Wie gewonnen - so zerronnen'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-if2OTumHODk/TcbrZ9dIpyI/AAAAAAAAA78/5gzWapCfvvs/s72-c/sebnitzbach-bruecke_2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4334373293771218517</id><published>2011-05-04T09:31:00.009+02:00</published><updated>2011-05-04T10:05:59.729+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Zu früh!</title><content type='html'>Nicht nur der Frühling hat es in diesem Jahr eilig, auch die Eisheiligen schicken zeitiger ihre Wetterboten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach dem Ersatz meiner Bremsbeläge bin ich am Montag noch zu einer kurzen Runde ins Osterzgebirge aufgebrochen. Waren es morgens noch angenehme 12-14°C, so sank die Temperatur im Verlauf des Tages auf 3°C. Kurz vor Oberfrauendorf wuchsen sich dann die kurzen Schauer zu einem ordentlichen Landregen aus, der mich dann über zwei Stunden auf meiner Rückfahrt bis Pirna begleitete.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Natürlich hatte ich keine Regensachen mitgenommen, natürlich auch keine kälteresistente Bekleidung. - Bei den langen Abfahrten aus dem Gebirge war das eine echte Herausforderung. Teilweise war mein Körper wegen der Nässe und der Kälte wie betäubt. In der Sportmedizin nennt man das Kryoanästhesie...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wie schön ist da die Erinnerung an das vergangenene Frühlingswochenende. Das sind ganz andere Bilder:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="529" height="323"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/aev0lUzYMaU?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/aev0lUzYMaU?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="529" height="323"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4334373293771218517?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4334373293771218517/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4334373293771218517&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4334373293771218517'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4334373293771218517'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/zu-fruh.html' title='Zu früh!'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4145032076535674150</id><published>2011-05-02T06:22:00.020+02:00</published><updated>2011-05-02T21:03:22.350+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Sinfonie der Farben</title><content type='html'>Vierzehn Tage Vorsprung! - Nicht nur ich bin in diesem Jahr flott unterwegs, auch die Natur gibt ihr Bestes. Mittlerweile stehen hierzulande die Wälder im schönsten Maigrün. Hinter den leuchtend gelben Rapsfeldern grüßen die roten Dächer der kleinen Ortschaften. Über all das spannt sich ein azurblauer Himmel. Es sieht wirklich aus wie im Bilderbuch.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So macht das Handbiken richtig Laune. Die gemeinsame Tour mit meinen Freunden aus dem Erzgebirge und aus dem Leipziger Umland führte in diesem Frühjahr von Großbothen bei Grimma über Wurzen  und Belgern zum &lt;a href="http://www.forsthaus-droeschkau.com" target="_blank"&gt;Forsthaus Dröschkau&lt;/a&gt;, das sehr schön mitten im Wald gelegen ist. Hatte ich allerdings im Vorfeld noch angenommen, daß es ein richtig flottes Fahren werden würde, so mußte ich diese Einschätzung revidieren. Die mehr als 40km auf Wald- und Forstwegen mit deren Unebenheiten und teils sandigem, meist aber kieseligen Untergrund, bremsen doch ganz schön. Abgesehen davon wird man dabei auch ordentlich durchgeschüttelt. Trotzdem, die Streckenführung war wieder sehr schön. In diesem dichtbesiedelten Gebiet gibt es Wege, die sich nahezu komplett abseits der Ortschaften durch Wälder und Felder schlängeln.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-eN_9iBH8KKc/Tb7_Vxbs59I/AAAAAAAAA7k/F0RTxm5Pnb8/s1600/gruppenbild2011.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 167px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-eN_9iBH8KKc/Tb7_Vxbs59I/AAAAAAAAA7k/F0RTxm5Pnb8/s400/gruppenbild2011.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602195736007337938" /&gt;&lt;/a&gt;Der gestrige Rückweg durch die Dahlener Heide hat mir dann sogar noch besser gefallen, denn wir waren fast ausschließlich auf verkehrsruhigen Nebenstraßen mit ordentlich Rückenwind unterwegs. Überrascht war ich dennoch, wie in dem als flach eingeschätzten Gelände sich die Höhenmeter addierten. Zwar gibt es keine sehr langen Anstiege, doch bei dem welligen Profil kommt auch einiges zusammen. Wer wollte, konnte sich sogar an einer reichlich einen Kilometer langen Rampe austoben. Die Straße auf den &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Collmberg" target="_blank"&gt;Collmberg&lt;/a&gt; hat mein Blut vor allem wegen des holperigen Pflasters ordentlich in Wallung gebracht. Der Blick vom Aussichtsturm auf dem Gipfel blieb mir allerdings verwehrt. Die vielen Stufen nach oben wollte ich meinen Begleitern nicht zumuten, zumal sich von einigen Anhöhen während der Fahrt ebenfalls schöne Ausblicke eröffneten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei unserer Herbsttour werde ich dann wieder meiner Kreativität freien Lauf lassen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4145032076535674150?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4145032076535674150/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4145032076535674150&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4145032076535674150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4145032076535674150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/05/sinfonie-der-farben.html' title='Sinfonie der Farben'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-eN_9iBH8KKc/Tb7_Vxbs59I/AAAAAAAAA7k/F0RTxm5Pnb8/s72-c/gruppenbild2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4348897828407030766</id><published>2011-04-25T15:12:00.024+02:00</published><updated>2011-05-04T06:53:21.213+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Vier von Fünf</title><content type='html'>Wer das lange Osterwochenende nicht für Aktiväten im Freien genutzt hat bzw. nutzen konnte, den kann man nur bedauern. Für Handbiker bot die Witterung jedenfalls nahezu optimale Bedingungen. Selbst heute, wo es endlich etwas Regen gab, mußte ich nicht auf mein liebstes Hobby verzichten. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Da ich bereits ab Gründonnerstag nicht mehr zur Arbeit brauchte, kamen bei mir fünf freie Tage am Stück zusammen. An vieren davon war ich mit dem Handbike unterwegs. Lediglich am Karfreitag hielt ich mich wegen des geplanten sonnabendlichen Drehtags zurück.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es ist müßig, detailliert diese Fahrten auflisten zu wollen. Die weiteste führte mich nach Aussig (Ústí n.L.) und in das Böhmischen Mittelgebirge (České středohoří) rund um den Zinkenstein (Buková hora). Doch auch ins Osterzgebirge und dessen Vorland, in die Hintere Sächsische Schweiz sowie nach Bischofswerda und Rammenau führten mich meine Touren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viel mehr bedeuten mir Unternehmungen zusammen mit anderen Sportfreunden und Naturbegeisterten. Deshalb habe ich den zweiten Drehtag am Sonnabend gleich genutzt, um wieder mal mit meiner Kumpeline Susi und meinem alten Radfreund Lutz (er hat mich bereits bei dem &lt;a href="http://video.google.com/videoplay?docid=-8098987808323024991#" target="_blank"&gt;Beitrag für das MDR-Magazin "Biwak"&lt;/a&gt; begleitet) eine Runde zu drehen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit Ines und Mario verabredeten wir uns dann direkt am &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Filmset" target="_blank"&gt;"Set"&lt;/a&gt; (haha). Ich würde mich sehr darüber freuen, wenn wir - und auch Romy + Stefan &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-k81F43OMAUo/TcDamMrIlWI/AAAAAAAAA7w/eYC10dyeQ_c/s1600/grosser_zschand.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-k81F43OMAUo/TcDamMrIlWI/AAAAAAAAA7w/eYC10dyeQ_c/s320/grosser_zschand.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602718286220924258" /&gt;&lt;/a&gt;(die beim ersten Drehtag ebenfalls mit dabei waren) - in Zukunft die eine oder andere gemeinsame Aktion starten. Die beiden Männer sind &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Tetraplegiker" target="_blank"&gt;Tetras&lt;/a&gt;. Wir haben also völlig unterschiedliche körperliche Voraussetzungen für unsere sportliche Aktivitäten, doch spielt das für mich überhaupt keine Rolle. Aus dem Alter bin ich nämlich heraus, wo ich anderen beweisen muß, was ich doch für ein toller Hecht bin...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meine sonntägliche Ausfahrt ins Osterzgebirge mit Láďa hielt für mich eine Überraschung bereit. Láďa hatte diesmal nämlich eine Klubkameradin mitgebracht. Eine junge, hübsche Slowakin. Láďa erzählt mir, daß Natalka bei der Mountainbike-Tour des Vortags immer ganz vorne mitgefahren ist. Klar, daß ich deshalb in unserem tschechisch-slowakisch-deutschen Team besonders motiviert war, die häufigen Anstiege so zügig wie möglich zu bewältigen. Zumal ich beide partout nicht davon überzeugen konnte, ihr eigenes (also schnelleres) Tempo am Berg zu fahren... Sie wollten mich unbedingt direkt begleiten. Láďa habe ich dann noch die Karten vom Elberadweg Cuxhaven-Dresden mitgegeben, damit er sie für unsere im Mai geplante Tourenwoche studieren kann. Dafür brachte er gestern noch eine zweite Idee ins Spiel: eine Fahrt quer durch das Erzgebirge von Eger (Cheb) bis Tetschen-Bodenbach (Děčín). Diesen Vorschlag finde ich sogar noch besser!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sei es wie es sei. Ich finde es einfach nur genial, wenn Láďa und ich nicht nur Alleinunterhalter sind, sondern sich uns auch noch andere Sportler - egal, ob Tschechen oder Deutsche - anschließen. Wobei Handbiker sich allerdings schon ganz schön strecken müßten, um dabei einigermaßen mithalten zu können. Sogar ich habe trotz des wirklich gutem Trainingszustands hin und wieder ein schlechtes Gewissen, daß ich meine BegleiterInnen zu sehr ausbremse. Die sind nämlich (bis jetzt) alle ohne Handicap. Allerdings betont Láďa auch immer, dies würde ihn nicht stören. Inzwischen weiß ich, daß er das ganz ehrlich meint...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am kommenden Wochenende treffe ich mich wieder mit der SFA-Truppe zu unserer alljährlichen Frühjahrstour. Dann geht es in das südliche Umland von Leipzig, flaches Gelände also. Da kann ich mich auch vom Tempo her austoben.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4348897828407030766?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4348897828407030766/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4348897828407030766&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4348897828407030766'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4348897828407030766'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/04/vier-von-funf.html' title='Vier von Fünf'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-k81F43OMAUo/TcDamMrIlWI/AAAAAAAAA7w/eYC10dyeQ_c/s72-c/grosser_zschand.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6904186362094000885</id><published>2011-04-17T18:31:00.012+02:00</published><updated>2011-04-21T05:34:50.890+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Spuren im SandSTEIN</title><content type='html'>Jeder geologieinteressierte Kenner der Sächsisch-Böhmischen Schweiz weiß es: dort, wo heute bizarre Sandsteinfelsen in den Himmel ragen, gab es einst ein Meer. Die darin abgelagerten Sedimente wurden anschließend in Jahrmillionen zu einer mächtigen Sandsteinschicht, aus der nach Abfluß des Wassers durch tektonische Bewegungen und mithilfe der von Wind, Temperatur und Wasser hervorgerufenen Verwitterung dieses kleine Mittelgebirge entstand. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-zQR9GRAftUg/Ta-lp0ar6uI/AAAAAAAAA6g/iGbZ_zE6cJg/s1600/geologie_cunnersdorf.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 254px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-zQR9GRAftUg/Ta-lp0ar6uI/AAAAAAAAA6g/iGbZ_zE6cJg/s320/geologie_cunnersdorf.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597874999708609250" /&gt;&lt;/a&gt;Selbst heute noch kann man die Spuren und Hinterlassenschaften dieser Prozesse in der Region finden, doch braucht man dazu ein geübtes Auge und das entsprechende Wissen. Deshalb habe ich mich am Sonnabend wieder an einer der geologischen Wanderungen meines guten Freundes &lt;a href="http://www.nationalparkfuehrer-saechsische-schweiz.de/cms/index.php?id=111" target="_blank"&gt;Rainer Reichstein&lt;/a&gt; beteiligt. Auf meine Anregung hin hatte er zum ersten Mal eine absolut barrierefreie Tour zusammengestellt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es ging in das Cunnersdorfer Gebiet, einem Teil des Elbsandsteingebirges, wo man meint, nicht allzu viel geologisch Interessantes finden zu können. Irrtum! Gerade hier ist ein absolutes Schaustück zu bewundern, und das unmittelbar am Wegesrand. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wir wanderten von Cunnersdorf zum Taubenteich und über einen parallel verlaufenden Weg auf dem Höhenrücken wieder zurück. Auf der Wanderung verging die Zeit wie Flug, denn Rainer hatte als Geologe unter den Nationalparkführern eine ganze Menge Geschichten und Fakten auf Lager. Für mich ein besonderer Höhepunkt war ein kleiner unscheinbarer Steinbrocken, den Rainers Frau auf dem Weg fand. Darauf konnte man einen wunderschönen Muschelabdruck sehen. So etwas hatte ich bis dahin bei uns noch nie gesehen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rainer wird zukünftig mindestens einmal im Jahr eine solche Tour anbieten. Vielleicht sind beim nächsten Mal dann auch noch andere Interessierte mit Handicap dabei.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute war zum Ausgleich Handbiken angesagt. Ich wollte für das Osterwochenende noch einiges auskundschaften. Nach einem Abstecher in das Gebiet südlich von Reinhardtsdorf und Schöna fuhr ich zum Großen Zschand und weiter über das Zeughaus ins obere Kirnitzschtal. Weil der stürmische Wind der vergangenen Woche einen Baum so über den Weg geworfen hatte, daß dieser den Weiterweg blockierte, mußte ich auch noch den Umweg über Hinterhermsdorf nehmen. Aus diesem Grund bin ich dann doch nicht nach Sebnitz, sondern nur die Hohe Straße von Lichtenhain nach Rathmannsdorf gefahren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Elberadweg-Radfahrer-Saison hat offensichtlich bereits begonnen. Während meines Schwätzchens mit dem Halberstädter Fährmann wurde das  Boot jedenfalls ziemlich voll.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6904186362094000885?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6904186362094000885/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6904186362094000885&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6904186362094000885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6904186362094000885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/04/spuren-im-sandstein.html' title='Spuren im SandSTEIN'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zQR9GRAftUg/Ta-lp0ar6uI/AAAAAAAAA6g/iGbZ_zE6cJg/s72-c/geologie_cunnersdorf.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-362333813797203372</id><published>2011-04-13T10:26:00.008+02:00</published><updated>2011-04-13T10:51:27.480+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Ende Gelände</title><content type='html'>Meine Fahrt zur Augustusburg und zum Hetzdorfer Viadukt wollte ich unbedingt von Kreischa aus starten. Da der Ort ca. 20km (Fahrstrecke) näher am geplanten Tagesziel liegt, verkürzt sich nämlich dadurch die Tour erheblich. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-sR1Jrsg4uAk/TaVhk0_kJlI/AAAAAAAAA6M/eJGoGY_xNp8/s1600/augustusburg.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 142px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-sR1Jrsg4uAk/TaVhk0_kJlI/AAAAAAAAA6M/eJGoGY_xNp8/s320/augustusburg.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594985397406148178" /&gt;&lt;/a&gt;Einigermaßen überrascht war ich jedoch, als dort auf meinem Fahrradcomputer nur 70km angezeigt wurden. Zugegebenerweise führten die Straßen auf dem Hinweg geradezu in Ideallinie zur &lt;a href="http://www.augustusburg.eu/Deutsch/Schloss/schloss.html" target="_blank"&gt;Augustusburg&lt;/a&gt;, die gewählte Strecke über Dippoldiswalde, Pretzschendorf, Brand-Erbisdorf und Gahlenz ist jedoch ziemlich bergig. Da kam es mir sehr entgegen, daß die Sonne gerade Pause machte und sich hinter dicken Wolken verschanzt hatte. Bei heftigem Gegenwind und Temperaturen bis runter auf 4°C ist man über jeden Anstieg froh, der das Blut wieder schneller zirkulieren läßt. Die letzten Kilometer zur Burg mußte ich dann auf Sicht fahren, denn so weit westlich reichte meine Radtourenkarte nicht mehr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-hRBhpTNCkH0/TaVh0PFk4MI/AAAAAAAAA6U/_AZU07TrNec/s1600/hetzdorfer_viadukt.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-hRBhpTNCkH0/TaVh0PFk4MI/AAAAAAAAA6U/_AZU07TrNec/s320/hetzdorfer_viadukt.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594985662108721346" /&gt;&lt;/a&gt;Mein zweites Etappenziel war das sogenannte &lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Hetzdorfer_Viadukt" target="_blank"&gt;Hetzdorfer Viadukt&lt;/a&gt;. In den 90er Jahren bin ich darüber noch mit dem Zug gefahren, doch heute ist es eine kurze Radtrasse. Als Handbiker hat man auf dem Radweg von der Überquerung der Brücke jedoch nicht viel, weil man über das steinerne Brückengeländer nicht hinwegschauen und damit auch nicht die schöne Aussicht über das Flöhatal genießen kann.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ab Mittag wurde das Wetter immer schöner. Deshalb entschied ich mich spontan für eine Ausweitung der Tour. Freiberg weiträumig umfahrend, fuhr ich über Nossen und das Triebischtal nach Meißen, um dort auf dem Elbradweg nach Dresden zu rollen, bevor es im Lockwitzgrund wieder nach Kreischa ging. Unterwegs holte mich ein älterer Radler ein, der südlich von Freiberg wohnt. Trotz fortgeschrittener Stunde begleitete er mich bis nach Dresden. Von ihm erfuhr ich dabei Dinge, die mir sonst sicher verborgen geblieben wären. Reisen bildet. - Zum ersten diesjährigen langen Kanten reichte es allerdings nicht, dafür hatten wir bei der gemeinsamen Fahrt zu sehr getrödelt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonntag war ich mit zwei befreundeten Pärchen in Bad Schandau verabredet. Für die Mai-Ausgabe des MDR-Magazins &lt;a href="http://www.mdr.de/selbstbestimmt/" target="_blank"&gt;"selbstbestimmt"&lt;/a&gt; sollten einige Aufnahmen im &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/nlpz-veranstaltungen.html" target="_blank"&gt;Nationalparkzentrum&lt;/a&gt; und am &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/aufzug.html" target="_blank"&gt;Sendig-Aufzug mit seinem Luchsgehege&lt;/a&gt; stattfinden. Dafür wurden wir mit wunderschönem Wetter belohnt. Es war ein wirklich entspanntes Drehen mit der Redakteurin und dem Kamerateam, so daß wir alle unseren Spaß hatten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zum geplanten zweiten Termin am Ostersonnabend (23.04.) sollen nun noch ein paar Sequenzen von einer Handbiketour gefilmt werden. Als mögliche Drehorte haben wir uns auf die Ebenheit südlich von Reinhardtsdorf-Schöna sowie ggf. ein Stück des Großen Zschands von der Neumannmühle im Kirnitzschtal in Richtung Zeughaus geeinigt. Wer Lust hat, dabei mit von der Partie zu sein, kann mir gerne eine &lt;a href="mailto:veit.bike-o-matic@gmx.de?subject=MDR-Dreh"&gt;Mail&lt;/a&gt; schreiben. Ich liefere dann weitere Informationen dazu.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-362333813797203372?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/362333813797203372/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=362333813797203372&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/362333813797203372'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/362333813797203372'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/04/ende-gelande.html' title='Ende Gelände'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-sR1Jrsg4uAk/TaVhk0_kJlI/AAAAAAAAA6M/eJGoGY_xNp8/s72-c/augustusburg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5422979742414626257</id><published>2011-04-12T16:09:00.001+02:00</published><updated>2011-04-12T16:10:37.864+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Lückenfüller</title><content type='html'>Drei Tage Ruhe müssen reichen. Da ich meine Therapien am Donnerstag bereits vormittags hinter mich gebracht hatte, blieb für den Rest des Tages genug Zeit für eine kleinere Trainingseinheit. Statt Bergefahren kann man sich auch bei Gegenwind ordentlich verausgaben. Wenn beides dann - wie an diesem Tag - zusammenkommt, umso besser! Gerade die Höhenlagen des Osterzgebirgsgrenzgebiets bieten jede Menge offene, windanfällige Flächen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im allgemeinen sind die Verkehrswege in dieser Region bis auf wenige Ausnahmen wenig befahren, so daß sich selbst Ortsverbindungsstraßen für schöne Radwanderungen eignen. Außerdem gibt es in der Gegend um Liebenau wunderbar ausgebaute Radwege abseits der öffentlichen Straßen, die sich sehr gut zu einer schönen Tour zusammenfügen lassen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Von Kreischa nach Pirna, weiter über das Seidewitztal und Liebstadt nach Liebenau, hinab nach Lauenstein ins Müglitztal und von Glashütte am Luchberg vorbei zurück in den Lockwitzgrund. Diese schöne Runde läßt sich wegen der meist nur moderaten Anstiege recht zügig fahren. Wenn man in der zweiten Hälfte nach der Abfahrt im Müglitztal etwas ausgekühlt ist, kommt zur rechten Zeit wieder ein Berg zum Aufwärmen. Die Kletterei von Glashütte nach Luchau heizt noch einmal ordentlich ein.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5422979742414626257?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5422979742414626257/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5422979742414626257&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5422979742414626257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5422979742414626257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/04/luckenfuller.html' title='Lückenfüller'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5973744874083533881</id><published>2011-04-07T11:23:00.003+02:00</published><updated>2011-04-27T16:24:52.095+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Streßtest</title><content type='html'>Weltwetter! Die Moderatoren desr Wetterberichts hatten wirklich nicht übertrieben. Während am Sonnabend die Temperaturen tagsüber noch unterhalb der 20°C-Marke lagen, ging es am Sonntag dann ordentlich zur Sache. Das sind Gegensätze: am vergangenen Wochenende morgens noch Frost und gestern 25°C. - Ideale Bedingungen also für zwei Touren als Vorbereitung des Ausflugs zur Augustusburg und zum Hetzdorfer Viadukt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei meiner sonnabendlichen Fahrt über Pirna, das Bielatal und Tetschen-Bodenbach (Děčín) nach Herrnskretschen (Hřensko) und Rainwiese (Mezní Louka) befuhr ich zum ersten Mal in diesem Jahr wieder das hintere Kirnitzschtal. Trotz der inzwischen langen Wärmeperiode, gab es in den Schlüchten noch Passagen mit Schnee bis auf den Forstweg. Im Winter muß davon hier reichlich gelegen haben. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oberhalb des Treppengrundes (Hluboký důl) sprach mich ein tschechischer Mountainbiker wegen meines ungewöhnlichen Gefährts an. Ich bat ihn, mit mir etwas langsamer tschechisch zu sprechen, doch er schaltete sofort um auf deutsch. Wie sich im Gespräch herausstellte, war er Lehrer für Deutsch und Sport. Er sprach ein nahezu akzentfreies Deutsch. So gut möchte ich auch einmal Tschechisch sprechen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Immerhin, als ich am Sonntag mit Láďa und meinem alten Freund Andreas im Osterzgebirge mit dem Handbike unterwegs war, funktionierte die Kommunikation mit meinem tschechischen Sportkameraden schon wesentlich besser. Láďa hat sogar hin und wieder auch mal deutsche Wörter verwendet. Ich denke, er versteht die deutsche Sprache auch etwas, mehr als ich zunächst annahm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei unserer Rast auf dem &lt;a href="http://www.komarivizka.eu" target="_blank"&gt;Mückentürmchen&lt;/a&gt; (Komáří vížka) genehmigten wir uns die obligatorische Knoblauchsuppe. Sie ist zwar anders gemacht als die Spezialität der Koblauchschänke auf der &lt;a href="http://www.bauden.de/kohlhaukuppe" target="_blank"&gt;Kohlhaukuppe&lt;/a&gt;, aber ebenfalls sehr lecker und damit empfehlenswert. Kurz vor Peterswald (Petrovice) gab es noch eine überraschende und seltene Begegnung. Eine Herde von Hirschkühen stand wie selbstverständlich am hellichten Tage unweit der Straße. Ich dachte zunächst, daß es von Menschen gehaltene Tiere seien. Doch beim Näherkommen machten sie sich ganz gemächlich vom Acker. Wahrscheinlich haben sie die warme Frühlingsonne ebenfalls genossen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Abend war ich ordentlich geplättet. Ein Wochenende mit über 280km und rund 2800Hm hinterläßt auch bei mir Spuren. Dies war zwar ursprünglich nicht ganz so geplant, ist damit jedoch ein prima Konditionstest für das nächste größere Vorhaben.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5973744874083533881?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5973744874083533881/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5973744874083533881&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5973744874083533881'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5973744874083533881'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/04/stretest.html' title='Streßtest'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-979038418579803366</id><published>2011-03-31T14:34:00.007+02:00</published><updated>2011-04-13T10:31:41.012+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Kurzarmtrikot-Wetter</title><content type='html'>Gestern hatte ich zwischen den Behandlungen nach dem Mittag ein paar Stunden Freizeit. Traumhaftes Wetter hielt mich nicht länger in der Klinik. Es war sogar so warm, daß man selbst in den Abendstunden noch kurzärmlig fahren konnte. Und falls es doch einmal in den Niederungen etwas kühler wurde, brachte garantiert der nächste Anstieg das Blut wieder in Wallung. Ich liebe diese Tage im Frühling, wo die Natur bereits in den Startlöchern steht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Kreuz-und-Querfahrt durch die Ausläufer des Osterzgebirges war dem Umstand geschuldet, daß ich zwischendurch einen Zwischenstop in Kreischa einlegen mußte. Eine Physiotherapeutin wollte mein Handbike testen, denn bisher war sie nur mit Adaptivbikes gefahren. Nun läßt ja kein Sportler so ohne weiteres jemand anderes an sein Heiligtum heran. Ich sehe das meist aber - abhängig von demjenigen, den es betrifft - etwas entspannter. Aufgrund der recht eigenwilligen &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TU7gd7bXdVI/AAAAAAAAA5E/gSaqwqABIZ8/s1600/bremsenvorbau_draufsicht.jpg" target="_blank"&gt;Bremsenkonstruktion&lt;/a&gt; möchte ich aber auf jeden Fall dabei sein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-vngZeqpIa2o/TZR8A4XCKGI/AAAAAAAAA6A/-jgRmBKvO6Y/s1600/schloss_weesenstein.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 154px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-vngZeqpIa2o/TZR8A4XCKGI/AAAAAAAAA6A/-jgRmBKvO6Y/s400/schloss_weesenstein.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590229392044468322" /&gt;&lt;/a&gt;War ich während meiner ersten Runde über die Frauendörfer bis nach Schmiedeberg im Weißeritztal gefahren, so führte mich meine zweite Runde ins Müglitztal. Im Licht der Abendsonne erstrahlte das &lt;a href="http://www.schloss-weesenstein.de" target="_blank"&gt;Schloß Weesenstein&lt;/a&gt; in seiner ganzen Schönheit. Bald wird wieder das Grün einen Teil der Fassade verdecken.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-979038418579803366?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/979038418579803366/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=979038418579803366&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/979038418579803366'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/979038418579803366'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/03/kurzarmtrikot-wetter.html' title='Kurzarmtrikot-Wetter'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-vngZeqpIa2o/TZR8A4XCKGI/AAAAAAAAA6A/-jgRmBKvO6Y/s72-c/schloss_weesenstein.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2666120362546730787</id><published>2011-03-31T14:24:00.005+02:00</published><updated>2011-03-31T15:11:06.875+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Erste Triebe</title><content type='html'>Was braucht die Natur, um im Frühling wieder ordentlich in Schwung zu kommen? - Wasser und Sonne. Von beiden gab's am Sonnabend und Sonntag einiges. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am ersten Tag des Wochenende wurde gegossen. Hin und wieder ein stärkerer Schauer, doch im wesentlichen nur Nieselregen - den aber über einen längeren Zeitraum - brachten genug Feuchtigkeit für die anstehende Wachstumsperiode. Beim Handbiken ist solches Wetter immer noch akzeptabel. Nach dem Winter fühlen sich dabei selbst 4-6°C Lufttemperatur durchaus nicht unangenehm an. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Da Kreischa etwas westlicher als meine Heinmatstadt liegt, dehnte ich meine Tour in westlicher Richtung bis Nossen aus. Vom Anblick des auf einem Feslsporn hoch über der Freiberger Mulde liegenden Schlosses war ich einigermaßen beeindruckt, kannte ich doch den Namen der Stadt bisher nur vom gleichnamigen Autobahndreieck. Anschließend fuhr ich über die Hochfläche östlich des Ketzerbachtals sowie durch das Triebischtal nach Meißen. Ab dort hatte ich den Elberadweg bei diesem Wetter fast ganz für mich allein. Einen Tag später sah das gewiß anders aus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-29lA6g8KwcM/TZRznfA7p3I/AAAAAAAAA50/CwtQOIgVVCA/s1600/nebel.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 237px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-29lA6g8KwcM/TZRznfA7p3I/AAAAAAAAA50/CwtQOIgVVCA/s320/nebel.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590220159651129202" /&gt;&lt;/a&gt;Denn am Sonntag strahlte wieder die Sonne. Die morgendliche Kälte und die Feuchtigkeit brachten den Niederungen jedoch erst einmal dichten Nebel, durch den sich die Sonne durchkämpfen mußte. Lange Zeit blieb es unentschieden. Doch nach meinem kurzen Zwischenstop in Pirna waren die Nebel zu lockeren Wolken geworden, die sich im Laufe des Tages immer mehr lichteten. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zwischen Krietzschwitz und Langenhennersdorf holte mich ein älterer Radsportler ein. Er nahm sich ein paar Kilometer Zeit, um mit mir zu schwatzen. Dabei stellte es sich heraus, daß er einst ein DDR-Spitzensportler und Teamkollege von Täve Schur war und nicht nur an den Olympischen Spielen 1964 in Tokio teilgenommen hatte, sondern auch in Nachwendezeiten etliche Male die Tour Trondheim-Oslo gefahren ist. Seine persönliche Bestzeit liegt für diese ca. 540km lange Strecke bei knapp über 16 Stunden. So ist es wohl überflüssig zu sagen, daß Immo Rittmeyer damit in seiner Altersklasse gewonnen hat. Ich war jedenfalls von seinen Schilderungen schwer beeindruckt, denn der &lt;a href="http://www.styrkeproven.no" target="_blank"&gt;Styrkeprøven&lt;/a&gt; gehört auch zu meinen noch ausstehenden Wunschprojekten. Und noch etwas gefiel mir sehr gut: wir beide sprachen auf Augenhöhe miteinander - trotz seiner Erfolge gab es bei ihm keine Spur von Starallüren oder Überheblichkeit. Ein echter Sportler!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich bin dann noch bis zum Lichtenhainer Wasserfall im Kirnitzschtal gefahren, dann über die rechtselbischen Gebiete zurück in Richtung Schönfelder Hochland mit seinem Radweg auf einem alten Bahndamm. An der Bockmühle im Polenztal gab es wegen der Märzenbecherblüte einen regelrechten Menschenauflauf. Für manche dieser Besucher war es offensichlich nicht einmal möglich, mehr als einen Kilomter zu Fuß zurückzulegen, denn sie hatten ihre Autos statt auf den großen Parkplätzen wild am Straßenrand geparkt. Bedauernswerte Geschöpfe!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wenn ich irgendwann einmal so "gebrechlich" bin, sehe ich das dann vielleicht etwas gelassener.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2666120362546730787?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2666120362546730787/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2666120362546730787&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2666120362546730787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2666120362546730787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/03/erste-triebe.html' title='Erste Triebe'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-29lA6g8KwcM/TZRznfA7p3I/AAAAAAAAA50/CwtQOIgVVCA/s72-c/nebel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1442910597681203564</id><published>2011-03-25T18:56:00.001+01:00</published><updated>2011-03-25T18:58:28.284+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Sportherapie</title><content type='html'>Irgendwie ist es schon witzig, mir als Behandlung eine Sporttherapie zu verordnen. Aber diese Veranstaltung nutzen auch gleich die Physiotherapieschüler zum Sammeln erster praktischer Erfahrungen mit verschiedenen Sportgeräten und Hilfsmitteln. Und wenn ich ihnen beim Handbiken ein paar Tips geben kann, ist das ja auch nicht schlecht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zum richtigen Vorwärtskommen und für einigermaßen akzeptable Touren sind diese Handbikeausfahrten zwar nicht geeignet, doch kann man davor und danach noch seine eigenen Ambitionen ausleben. Das habe ich auch am Donnerstag getan. Zwei kurze 2-Stunden-Dampf-und-Berge-Runden ließen mich bei dem schönen Frühlingswetter ordentlich auf Temperatur kommen. Die erste Runde ging von Kreischa über Schmorsdorf ins Müglitztal und dann an Sürßen vorbei wieder zurück, die zweite Runde dann nach Possendorf und Freital bis zum Elbradweg nach Dresden und anschließend in den Lockwitzgrund.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Wochenende kann kommen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1442910597681203564?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1442910597681203564/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1442910597681203564&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1442910597681203564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1442910597681203564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/03/sportherapie.html' title='Sportherapie'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-9179013844185227366</id><published>2011-03-25T18:55:00.000+01:00</published><updated>2011-03-25T18:56:25.901+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Ersatzbeschaffung</title><content type='html'>Manchmal ist es von Vorteil, wenn die Kur in der Nähe des Wohnortes durchgeführt wird. Stellt man dort fest, daß noch etwas fehlt, kann man es sich schnell und unkompliziert holen. Bei kleineren Erledigungen muß ich dazu momentan noch nicht einmal das Auto benutzen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So bin ich am Montag im Rahmen der Sporttherapie nachmittags gleich mit den Handbike nach Pirna gefahren, um mir meine Ersatzbatterien für den Fahrradcomputer aus meiner Wohnung zu holen. Herrliches Frühlingswetter und klare Sicht verleiteten geradezu, während der Fahrt ein paar Anhöhen mit schönen Ausblicken auf das Elbsandsteingebirge mitzunehmen. Da man sich nun nicht mehr so einpacken muß, ist man auch wesentlich beweglicher. Da geht es gleich nochmal so zügig voran.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wegen der Pause zur Erledigung meines Briefwechsels und verschiedener anderer Verrichtungen bin ich auf dem Rückweg doch noch in die Dunkelheit gekommen. Das wird bis zum Spätherbst hoffentlich das letzte Mal gewesen sein. Allenfalls bei den geplanten langen Kanten könnte es in dieser Hinsicht wieder knapp werden.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-9179013844185227366?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/9179013844185227366/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=9179013844185227366&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/9179013844185227366'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/9179013844185227366'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/03/ersatzbeschaffung.html' title='Ersatzbeschaffung'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6534378528616223220</id><published>2011-03-21T17:19:00.002+01:00</published><updated>2011-04-27T16:25:23.634+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Frühlingserwachen</title><content type='html'>In der vergangenen Woche gab der Winter nun seine Abschiedsvorstellung. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als ich meine sonnabendliche Tour bis in die höheren Lagen  des Erzgbebirgsgrenzgebiets ausdehnte, bin ich noch einmal durch schnebedeckte Winterlandschaften gefahren. Allerdings war davon nicht viel zu sehen, denn über 600m ü.NN schwamm ich bei Liebenau und Breitenau durch ein Nebelmeer. Das hat zwar auch mal seinen Reiz, doch nach über einer Stunde Blindfahrt sehnt man sich dann wieder nach einem weiten Horizont. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Elbsandsteingebirge findet sich Schnee nur noch in tiefen Tälern und Schluchten oder aber in hochgelegenen Waldrevieren. So sind die Forststraßen in den ausgedehnten Forsten zwischen Bahratal, Rosenthal und Cunnersdorf gegenwärtig noch nicht befahrbar. Auf der Straße von Königstein nach Cunnersdorf ließ es sich dafür umso besser rollen. Seit der Straßenbelag dieser Verbindung im letzten Jahr erneuert wurde, ist das eine herrliche Rennstrecke. Vor Pfaffendorf habe ich dann beim Anblick der Barbarine - diese Felsnadel war einmal der berühmteste Klettergipfel der Sächsischen Schweiz - in Erinnerungen an meine längst vergangene Besteigung geschwelgt, bevor ich mich auf dem Elbradweg an meiner Heimatstadt vorbei wieder zur Kurklinik nach Kreischa begab.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Sonntag sollte seinem Namen eigentlich alle Ehre machen, doch die Sonne war bis in die fortgeschrittenen Nachmittagsstunden offensichtlich noch nicht bereit für ihren großen Auftritt. Dafür sprangen die zahlreichen Vögel ein. Ihr wuderschönes Konzert zur Morgenstunde läßt zu dieser Zeit am ungestörtesten genießen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diesmal hatte ich mir einen ersten Erkundungsritt in Richtung Westen vorgenommen. Dreimal "Fr", das waren die Eckpunkte der Tour: Frauenstein, Freiberg und Freital. Da es bereits am Tag zuvor ordentlich Höhenmeter gab, ging es dabei nicht mehr ganz so flott voran. Zumal diese Fahrt noch mehr Steigungen als am Vortag bereithielt. Dafür habe ich nun eine Idee, wie ich demnächst am kraftsparendsten zum Schloß Augustusburg komme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonntagabend rief Láďa an, und auch mein alter Radfreund Sigg meldete sich bei mir. Vielleicht gibt es kommendes Wochenende wieder eine gemeinsame Tour. Mich würde ja ein Ausflug zur Talsperre Fleyh (Fláje) reizen, doch mein tschechischer Sportkamerad sagt, daß dort tiefster Winter herrscht. - Für die Sonne gibt es also noch viel zu tun...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6534378528616223220?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6534378528616223220/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6534378528616223220&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6534378528616223220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6534378528616223220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/03/fruhlingserwachen.html' title='Frühlingserwachen'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3652932434563914396</id><published>2011-03-13T18:05:00.006+01:00</published><updated>2011-04-27T16:26:08.870+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Ein neues Dream-Team</title><content type='html'>Frühling allerorten! Bis auf 16°C kletterte an diesem Wochenende die Anzeige am Thermometer. Was ich an beiden Tagen gemacht habe, kann sich ja wohl jeder denken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-vTxi7QtE8YE/TX0EF4f6kwI/AAAAAAAAA5o/S6M6qWYxvtQ/s1600/schloss_kuckucksstein.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 276px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-vTxi7QtE8YE/TX0EF4f6kwI/AAAAAAAAA5o/S6M6qWYxvtQ/s320/schloss_kuckucksstein.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5583623612121387778" /&gt;&lt;/a&gt;Am Sonnabend zog ich meine Kreise in den Ausläufern des Osterzgebirges bis nach Lauenstein, Schmiedeberg und Dippoldiswalde. Um dem teils kräftigen Südostwind zu entgehen, bin ich - soweit es möglich war - in den Tälern - gefahren. Einige offene Flächen ließen sich allerdings nicht vermeiden. Bevor ich auf dem Elbradweg wieder in die Heimat rollte, habe ich noch einen kurzen Abstecher zur &lt;a href="http://www.klinik-bavaria.de/home.htm" target="_blank"&gt;Bavaria-Klinik&lt;/a&gt; in Kreischa gemacht. Ab der kommenden Woche bin ich dort für 4 Wochen zu einer regulären Reha und wollte deshalb noch einiges klären.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute nun habe ich mich mit Láďa in Herrnskretschen (Hřensko) getroffen. Wir hatten uns im vergangenen Jahr bei einer meiner &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/10/auf-gute-nachbarschaft.html" target="_blank"&gt;Fahrten&lt;/a&gt; durch das Tetschener Hochland kennengelernt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Standardrunde über Hohenleipa (Vysoká Lípa), Dittersbach (Jetřichovice), Schemmel (Všemily), Windisch Kamnitz (Srbská Kamenice) und Rosendorf (Růžová) stellte zwar trotz der etlichen  Steigungen kein Problem dar, allein die mehrmaligen Plattfüße bei meinem linken Hinterrad brachten mich beinahe zur Weißglut. Auf der ersten gemeinsamen Tour mit einem tschechischen Freund, und dann das! - Láďa sah es viel gelassener. Mit seiner tatkräftigen Unterstützung gingen die Reparaturen quasi ganz von allein. Er kümmerte sich um mein Rad und "verbot" mir, ebenfalls Hand anzulegen. Ich sollte in der Zwischenzeit essen und entspannen...  Nach der Runde trennten sich für heute wieder unsere Wege. Während er sich nach Kulm (Chlumec) - wo er mit seiner Frau wohnt - auf den Weg machte, fuhr ich die ca. 30km mit Rückenwind nach Pirna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich glaube, hier hat sich ein neues dynamisches Duo gefunden. Láďa steckt voller Ideen. So will er z.B. mit mir im Mai den Elbradweg fahren. Der ist zwar recht flach, aber die geplanten durchschnittlich 140km langen Tagesetappen sind auch eine Herausforderung. Ich freue mich jedenfalls auf weitere gemeinsame Touren. Mein Tschechisch wird dadurch etwas besser und ansonsten reden wir eben englisch. Wir liegen jedenfalls auf der gleichen Welle.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3652932434563914396?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3652932434563914396/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3652932434563914396&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3652932434563914396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3652932434563914396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/03/ein-neues-dream-team.html' title='Ein neues Dream-Team'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-vTxi7QtE8YE/TX0EF4f6kwI/AAAAAAAAA5o/S6M6qWYxvtQ/s72-c/schloss_kuckucksstein.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2848346627768943490</id><published>2011-03-06T18:06:00.004+01:00</published><updated>2011-03-06T18:55:47.061+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>2x Sonntag</title><content type='html'>Oft ist das schöne Wetter während der Arbeitswoche pünktlich zum Freitagabend zu Ende. Doch diesmal war das anders. Zwei schöne, heitere Sonnentage - wer das nicht für Ausflüge genutzt hat, war entweder krank oder mußte arbeiten. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auch wenn es noch ziemlich kühl ist und der Morgen mit Frost erwacht, fühlt man doch das unaufhaltsame Herannahen des Frühlings. In den Tälern und im dichten Wald, wohin die Sonnenstrahlen noch nicht reichen, liegt bei uns in höheren Lagen allerdings noch eine ganze Menge Schnee.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der warf auch meine sonnabendlichen Tourenpläne über den Haufen. Ursprünglich wollte ich nämlich westlich von Breitenau quer durch den Oelsengrund  auf die böhmische Seite wechseln. Daraus wurde jedoch nichts. Selbst eine Waldsafari im unbekannten Gelände brachte mir außer einem Platten im Vorderrad nichts ein, denn ich hatte mich (beim Ausweichen von unpassierbaren Abschnitten) nur im Kreis bewegt. Dafür traf ich im vermeintlich menschenleeren Gelände ein Ehepaar mit ihrem Hund. Es waren Einheimische. Klar, daß ich sie gleich ordentlich gelöchert habe, um etwas über alternative Wegstrecken in dieser Gegend zu erfahren. Schließlich zog ich westwärts in Richtung Geising ab. Müglitztal und Lockwitzgrund brachten mich wieder ins Elbtal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute bin ich beiderseits der Elbe quer durchs Elbsandsteingebirge gefahren. Wenn man bereits am zeitigen Morgen durch's Land rollt, gehören einem die Straßen, Dörfer und Berge ganz allein. Erst nach dem Mittag füllten sich die bekannten Ausflugsstrecken. Auch Radsportler und -touristen sieht man jetzt wieder häufiger. Die Elbradwegpiloten fahren einfach spazieren, lassen sich die Sonne auf den Bauch scheinen und genießen ihre Ausflüge. Mancher sportbetonter Freizeitfahrer scheint das nicht (mehr) zu können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kurz bevor ich mich bei meiner Mutti zu einer gemeinsamen kurzen Radabschlußrunde einfand, traf ich einen Handbiker aus meiner näheren Umgebung auf Trainingstour. Er brach sein Training ab und so konnten wir auf den letzten Kilometern noch über Dies und Das schwatzen. Wir müssen unbedingt wieder mal zusammen auf Tour gehen. Da es für ihn wegen der Familie wesentlich schwieriger als für mich ist, einen passenden Termin zu finden, haben wir uns geeinigt, daß er den Startschuß gibt. Ich bin schon gespannt und werde mich darüber sehr freuen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2848346627768943490?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2848346627768943490/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2848346627768943490&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2848346627768943490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2848346627768943490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/03/2x-sonntag.html' title='2x Sonntag'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2779244868306737947</id><published>2011-02-27T17:21:00.011+01:00</published><updated>2011-03-01T21:23:14.218+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Tourenhandbikers Lieblinge</title><content type='html'>Zu dieser Jahreszeit ist es schon etwas verhext. Entweder man fährt bei strahlendem Sonnenschein und etlichen Minusgraden oder aber es ist bewölkt, doch ein bißchen wärmer. Jeder hat also nur diese Wahl: entweder Sonne oder handschuhfreies Wetter. Doch trotz der kühlen Witterung und teils recht kräftigem SO-Wind waren es an diesem Wochenende doch wieder zwei schöne Touren. Dieses Mal stattete ich zwei meiner Lieblingsgebiete einen Besuch ab. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonnabend führte mein Weg ins von mir so genannte Tetschener Hochland zwischen Tetschen-Bodenbach (Děčín) und Aussig (Ústí n.L.), welches dort über der auf ca. 130m ü. NN gelegenen Elbe bis auf etwas über 600m ü. NN ansteigt. Man sieht, es gibt also reichlich Höhenmeter zu fahren. Erst, von Königstein kommend, &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-myhdblmRmwg/TWqGmrX_lMI/AAAAAAAAA5c/8dXTsaxGm4w/s1600/felssicherung_hrensko.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 294px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-myhdblmRmwg/TWqGmrX_lMI/AAAAAAAAA5c/8dXTsaxGm4w/s320/felssicherung_hrensko.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578419087488292034" /&gt;&lt;/a&gt;über den Kamm zwischen Schneeberg (Sněžník) und Tyssa (Tisá), dann im Hochland bis Ohren (Javory). Für den Heimweg wählte ich ab Bodenbach bis Bad Schandau den linksseitigen Elbradweg. In Herrnskretschen (Hřensko) war doch &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/01/kaltes-licht.html" target="_blank"&gt;das letzte Mal&lt;/a&gt; die Straße komplett gesperrt gewesen. Vorgestern konnte ich jedoch beobachten, daß die Straße per Ampelregelung wieder freigegeben wurde. Überdies ist man gerade dabei, den brüchigen Fels an der drohenden Absturzstelle zu entfernen. Das sieht zwar nicht schön aus, muß aber wohl gemacht werden. Rechts ein Schnappschuß davon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute zog es mich ins Kirnitzschtal. Außerdem wollte ich die Befahrbarkeit der Straße von der Buschmühle nach Ottendorf erkunden. Angesichts des vielen Schnees ging das lange nicht, da die Strecke offiziell gesperrt ist und deshalb nicht beräumt wird. Auch heute war der Abschnitt bis Ottendorf teilweise noch komplett vereist bzw. mit einer festgefahrenen Schneedecke überzogen. Erstaunlicherweise griff mein Vorderrad trotz dieser Bedingungen bei den Steigungen noch sehr gut - da war ich ziemlich überrascht. Wieder etwas dazugelernt... Um noch auf die Soll-Streckenlänge und die entsprechenden Höhenmeter zu kommen, dehnte ich meinen Ausflug dann bis weit über Sebnitz und Neustadt i.S. aus, bevor ich mich wieder den heimatlichen Gefilden zuwandte. Zwar zog es nachmittags etwas zu, dennoch war es ein großartiges Wochenende.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kurz vor Ende legte ich einen Zwischenstop bei meiner Zwillingsschwester und dem Schwager ein. Ich wollte mit ihm die technischen Details für den geplanten Bremsenvorbau besprechen. Jetzt kann es auch dort losgehen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2779244868306737947?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2779244868306737947/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2779244868306737947&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2779244868306737947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2779244868306737947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/02/tourenhandbikers-lieblinge.html' title='Tourenhandbikers Lieblinge'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-myhdblmRmwg/TWqGmrX_lMI/AAAAAAAAA5c/8dXTsaxGm4w/s72-c/felssicherung_hrensko.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4976636646331745563</id><published>2011-02-24T11:36:00.004+01:00</published><updated>2011-02-24T11:44:33.615+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Veröffentlichungen'/><title type='text'>Video zu Rolliwanderung W11</title><content type='html'>Am vergangenen Wochenende bin ich gemeinsam mit meiner Mutti zur Brandaussicht gewandert. Von dort hat man an schönen Tagen einen herrlichen Ausblick auf die Vordere Sächsische Schweiz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun habe ich die dabei entstandenden Videoaufnahmen zu einem kurzen Clip über die von mir als Tourenvorschlag aufbereitete Rolliwanderung &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/w11.html target="_blank"&gt;"W11: Zur Brandaussicht"&lt;/a&gt; verarbeitet. Hier ist das Ergebnis:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="529" height="323"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/E87xo4yti5Q?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/E87xo4yti5Q?fs=1&amp;amp;hl=de_DE&amp;amp;rel=0&amp;amp;hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="529" height="323"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4976636646331745563?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4976636646331745563/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4976636646331745563&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4976636646331745563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4976636646331745563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/02/video-zu-rolliwanderung-w11.html' title='Video zu Rolliwanderung W11'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3404238988494379974</id><published>2011-02-20T17:26:00.027+01:00</published><updated>2011-02-21T16:48:55.899+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Ab jetzt: BlueMotion</title><content type='html'>Mit dem Produktlabel BlueMotion bezeichnet ein großer Fahrzeughersteller Modelle, welche für "nachhaltige Mobilität" (Zitat von Volkswagen) stehen. - Doch das kann ich auch! Mein Handbike ist so etwas von umweltfreundlich: minimale Schadstoffemissionen (na, was wohl...), ein Verbrauch von max. 1l (Wasser) auf 100km und (Sonnen)Ölwechsel nur im Sommer! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun kommt ein weiteres Argument. Seit diesem Wochenende ist die Mehrzahl meiner Fahrradtrikots und -jacken ebenfalls blau. Nach vielen Jahren intensiver Benutzung ist ein Teil meiner Radbekleidung komplett verschlissen. Deshalb habe ich jetzt gleich mehrmals zugeschlagen. Bei meinen Recherchen bin ich auf den &lt;a href="http://www.trikotexpress.de" target="_blank"&gt;Online-Händler Trikotexpress&lt;/a&gt; aus meiner Heimatregion aufmerksam geworden, dessen angebotene Fahrradbekleidung (hauptsächlich Nalini) bei ausgezeichnetem Service und Lieferbedingungen preislich nahezu unschlagbar ist. Ihn kann ich also guten Gewissens weiterempfehlen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das sonnabendliche Schmuddelwetter bot dann optimale Testbedingungen für die neue Bekleidung, die ich mir für kaltes und windiges Wetter angeschafft hatte. Da konnte ich gleich die von Marketingstrategen formulierten Produktbeschreibungen auf ihre Gültigkeit überprüfen. - Nun, ich war seit längerer Zeit wieder einmal schwer beeindruckt! Trotz der dünnen Schichten fror ich bei den herrschenden Minustemperaturen nicht, der Wind bei schnellen Abfahrten kam nicht bis zur Haut durch und das beste: der Schweiß wurde scheinbar nahezu perfekt abgeleitet, so daß die Sachen weitgehend trocken blieben. Sonst war ich abends nach der Tour immer klatschnaß. Vielleicht gibt es wirklich einen Qualitätsunterschied zwischen namhaften Herstellern und Billigprodukten. Einziger Wermutstropfen ist, daß sich (wegen z.B. nasser Straßen) flüssig aufgetragener Schmutz offensichtlich nur schlecht entfernen läßt. Da muß dann wohl die chemische Reinigung ran. Aber ein Manko scheint es ja immer zu geben. Ich jedenfalls kann damit leben, denn so übermäßig häufig kommen solche Bedingungen beim Fahren nicht vor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Tour am Sonnabend war jedenfalls auch für mich zu dieser Jahreszeit außergewöhnlich. Völlig entspannt ließen sich Kilometer um Kilometer abspulen. Von Pirna auf dem alten Bahndamm durchs Schönfelder Hochland, danach wegen des Schnees nicht durch, sondern um die Dresdner Heide herum über Radeberg, weiter via Moritzburg bis Meißen. Und damit der Rückweg nicht zu einfach wurde, kletterte ich bei Scharfenberg noch einmal aus dem Elbtal, nahm nach Wilsdruff sowohl das Weißeritztal bei Tharandt und Freital als auch hinter Possendorf und Kreischa den Lockwitzgrund noch mit, &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-SjDAjSS18vk/TWFQsbqe-cI/AAAAAAAAA5Q/ZPHFYWXsnRo/s1600/brandscheibe_im_winter.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 215px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-SjDAjSS18vk/TWFQsbqe-cI/AAAAAAAAA5Q/ZPHFYWXsnRo/s320/brandscheibe_im_winter.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575826537931798978" /&gt;&lt;/a&gt;bevor ich auf dem Elbradweg vis-à-vis vom Pillnitzer Schloß gemütlich wieder nach Hause kullerte. Summa summarum ca. 143km. Gut, mit 1150Hm war das zwar nicht die ultimative Klettertour, aber eben auch nicht unbedingt ganz flach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dafür nutzte ich den heutigen Tag für eine kurze Winter-Rolliwanderung mit meiner Mutti. Bei nur wenig Schnee ist dazu die &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/w11.html" target="_blank"&gt;Tour W11&lt;/a&gt;, die zur Brandaussicht bei Hohnstein führt, wie geschaffen. Die Videokamera hatte ich auch mit dabei, so daß ich demnächst mit ein paar bewegten Bildern mein Videoprojekt fortsetzen kann. Gegen Mittag kam sogar eine Zeitlang die Sonne heraus. Perfekte Bedingungen für einen winterlichen Schnappschuß von der Brandaussicht zum Kletterfelsen der Brandscheibe - So kann auch ich den Winter genießen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3404238988494379974?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3404238988494379974/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3404238988494379974&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3404238988494379974'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3404238988494379974'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/02/bluemotion.html' title='Ab jetzt: BlueMotion'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-SjDAjSS18vk/TWFQsbqe-cI/AAAAAAAAA5Q/ZPHFYWXsnRo/s72-c/brandscheibe_im_winter.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4313274142805810426</id><published>2011-02-13T16:40:00.006+01:00</published><updated>2011-02-13T17:34:02.589+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Vor dem Schnee</title><content type='html'>Mancher dachte vielleicht, mit dem Schnee wäre es diesen Winter vorbei. Irrtum! Die ergiebigen Schneefälle von heute morgen beweisen das Gegenteil. Nach einer recht warmen und sonnigen Woche gingen zum Freitagabend die Temperaturen wieder in den Keller.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch wenn sich die Sonne öfter sehen läßt, ist das kein Grund zum Trübsal blasen. An schönen Tagen bleibt es abends inzwischen bis in die sechste Stunde hell, so daß die Touren allmählich wieder länger werden können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonnabend führte mich der Weg ostwärts in die Region zwischen Böhmischen Niederland (auch Schluckenauer Zipfel - Šluknovský výběžek - genannt) und Elbsandsteingebirge. In der teils recht offenen Landschaft läßt sich beinahe jeder Sonnenstrahl erhaschen. Ursprünglich wollte ich auf dem Rückweg dann durch das Khaatal (Kyjovské údolí) in Richtung Hinterhermsdorf fahren. Dieser Teil des Kirnitzschtals ist einer der romantischsten für Radfahrer zugänglichen Orte in der Böhmischen Schweiz. - Doch nachdem in den bis 500m ü. NN ragenden Wäldern um Schluckenau (Šluknov) noch so viel Schnee lag und ich dort sogar vereiste Straßenabschnitte überwinden mußte, kamen mir arge Zweifel, ob das Tauwetter der vergangenen Wochen in dem tief eingeschnittenen Tal überhaupt schon genügend Schnee weggeschmolzen hat. So entschied ich mich für einen zwar bergigen, dafür aber sicheren Heimweg über Nixdorf (Mikulášovice) und Sebnitz. Das Stück Hohe Straße zwischen Lichtenhain und Altendorf (diese ist Teil meines &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/h30.html" target="_blank"&gt;Tourenvorschlags H30&lt;/a&gt;) ist wegen ihres grandiosen Panoramas auch in dieser Jahreszeit eine Empfehlung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mal sehen, wie lange sich der neue Schnee hält. Für kommendes Wochenende plane ich nämlich einen Farbenwechsel. Doch dazu mehr im nächsten Beitrag.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4313274142805810426?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4313274142805810426/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4313274142805810426&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4313274142805810426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4313274142805810426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/02/vor-dem-schnee.html' title='Vor dem Schnee'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-3496127168672149066</id><published>2011-02-06T18:17:00.024+01:00</published><updated>2011-02-08T09:47:51.628+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Das Kind im Manne</title><content type='html'>Nachdem ich mein Handbike am Freitag von den Fahrradmechanikern wieder abgeholt hatte, sah alles prima für die nächsten Touren aus. Solide Arbeit, dieses Mal mit kleineren Korrekturen in der Montage. Allerdings war der Bremshebel wieder an der Kurbel angebracht, denn meine ursprüngliche Idee hatte sich als nicht realisierbar erwiesen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So brach ich am Sonnabend am frühen Morgen zum meiner 5-Täler-Tour auf. Aufgrund der angekündigten stürmischen Westwinde wollte ich vornehmlich in den geschützten Niederungen westwärts vorwärtskommen, bevor ich zum Abschluß mit dem Wind im Rücken quasi nach Hause auf dem Elbradweg geschoben werden würde. Allerdings verlaufen bei uns die vom Erzgebirge herunterkommenden Täler in Nord-Süd-Richtung.  Vom Seidewitztal quer durch das Müglitztal, den Lockwitz- und Rabenauer Grund ins Tal der Wilden Weißeritz - das bedeutet reichlich Bergauf und Bergab. Von Wilsdruff ging es dann mit der erhofften Windunterstützung wieder nach Hause.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch der Schreck fuhr mir bereits nach reichlich 20km in die Glieder: die Befestigung der Bremsleitung löste sich schon wieder in Wohlgefallen auf! &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TU7gd7bXdVI/AAAAAAAAA5E/gSaqwqABIZ8/s1600/bremsenvorbau_draufsicht.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 296px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TU7gd7bXdVI/AAAAAAAAA5E/gSaqwqABIZ8/s320/bremsenvorbau_draufsicht.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570636593877185874" /&gt;&lt;/a&gt;Ich hielt an und ließ meine grauen Zellen arbeiten. So konnte ich nämlich nicht weiterfahren, dann hätte die Leitung innerhalb weniger Kilometer schlappgemacht. - Und siehe da, mir kam die ersehnte Erleuchtung. Meine montierte Lampenhalterung konnte ich als Ausleger für die Bremse nutzen, weil es in der Gabel ein Loch mit Gewindeeinsatz und Schraube gab, welches sehr gut für meinen Zweck geeignet schien. Während der Weiterfahrt probierte und bastelte ich noch etwas herum, bis alles optimal funktionierte. (Im Foto ist die Konstruktion zu sehen.) Erstaunlicherweise kann ich auf diese Art und Weise noch sehr gut selbst bei kräftigeren Gefällestrecken bremsen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nun werde ich gemeinsam mit meinem Schwager auf Basis des Provisoriums demnächst einen ordentlichen Bremsenvorbau konstruieren. Das könnte dann mal etwas Langlebigeres werden, denn nun bleibt die Bremsleitung von der Kurbelbewegung unberührt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute war ich zum vom Tourismusverband "Sächsische Schweiz" initiierten &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz.de/spiele/" target="_blank"&gt;Spieletag&lt;/a&gt; im &lt;a href="http://www.lanu.de/de/Nationalparkzentrum.html" target="_blank"&gt;Nationalparkzentrum Bad Schandau&lt;/a&gt;. Etliche Freunde und Bekannte kamen ebenfalls und so gab es bei kurzweiligen und unterhaltsamen Spielerunden nebenher viele Gelegenheiten für ein Schwätzchen. Und natürlich ist so eine Veranstaltung auch immer wunderbar geeignet, neue Kontakte und Bekanntschaften zu knüpfen. Das liebe ich!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-3496127168672149066?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/3496127168672149066/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=3496127168672149066&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3496127168672149066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/3496127168672149066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/02/das-kind-im-manne.html' title='Das Kind im Manne'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TU7gd7bXdVI/AAAAAAAAA5E/gSaqwqABIZ8/s72-c/bremsenvorbau_draufsicht.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1407929816603047677</id><published>2011-01-30T16:59:00.017+01:00</published><updated>2011-02-01T13:26:20.294+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Kaltes Licht</title><content type='html'>Sonnenschein vom Sonnenaufgang bis -untergang und nicht eine Wolke am Himmel. Der Neuschnee läßt dessen Blau noch intensiver strahlen. - Doch es ist kalt. Deshalb gibt es auch zu dieser Jahreszeit nur sehr wenige Radsportenthusiasten, die im Freien unterwegs sind. Ich gehöre dazu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach dem Rückgang des Hochwassers ergab sich für mich nun die Gelegenheit, ohne viel Mühen im Elbtal zu meiner Lieblingsrunde durch die Böhmische Schweiz aufzubrechen. Sie führt von Herrnskretschen (Hřensko) über Dittersbach (Jetřichovice) und Windisch Kamnitz (Srbská Kamenice) bis nach Tetschen-Bodenbach (Děčín). Allerdings mußte ich zunächst erst einmal in Herrnskretschen mein Handbike durch einen abgesperrten Straßenabschnitt manövrieren. Im Ort ist aufgrund zweier drohender Felsstürze die einzige Straße durch das Elbtal nun komplett gesperrt. Seit ca. 2-3 Monaten bestand zwar bereits das Verbot, doch man konnte dennoch die Straße einspurig befahren. Jetzt ist für Autos kein Durchkommen mehr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Auswirkungen dieser Sperrung waren nicht zu übersehen. Auf der Straße nach Rainwiese (Mezní Louka) fuhr ich trotz vorgerückter Stunde und herrlichem Wetter über weite Strecken mutterseelenallein. Und bis Dittersbach begegnete ich nur einigen wenigen tschechischen Ausflüglern. Auf der Straße eine meist gut griffige festgefahrene Schneedecke, dazu der Winterwald um mich herum, die Sonne in den Wipfeln und auf den Wiesenflächen bei Hohenleipa (Vysoká Lípa) und Schemmel (Všemily) - Herz, was willst Du mehr!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das einzige, was mich nervte, war wieder die Bremsleitung meiner Hydraulik-Scheibenbremse. Nach einem knappen Monat und 500km Fahrleistung gab sie wieder ihren Geist auf. Sie ist einfach nicht für die dauernde Bewegung an der Kurbel ausgelegt. Morgen nun werde ich mal mit meinen Mechaniker texten, ob im nächsten Versuch der Bremshebel nicht besser fix am Rahmen angebracht werden sollte. Eine Idee, wie das gehen könnte, ohne die Gewalt über die Lenkung zu verlieren, habe ich nach einigem Kopfzerbrechen auch schon. Mal sehen, ob das so klappt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den Rückweg wählte ich über die Ausläufer des Osterzgebirgskammes. Die Felswände der Tyssaer Wände (Tiské stěny) erstrahlten bereits im Licht der späten Nachmittagssonne, als ich mich endlich den langen Anstieg von Tetschen aus emporgeschraubt hatte. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf der Straße nach Peterswald (Petrovice) überholten mich im Auto die Eltern des Rollifahrers, &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/bericht_schweiz2005.html" target="_blank"&gt;mit dem ich gemeinsam im Jahr 2005 in den Alpen&lt;/a&gt; unterwegs war. Sie hielten an, denn es gab einiges zu erzählen. Zum Schluß bat ich sie, meine Grüße ihrem Sohn und den anderen mit ihm befreundeten Rollifahrern auszurichten. Vielleicht endet auf diese Weise die lange Funkstille zwischen ihnen und mir. An mir jedenfalls soll es nicht liegen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1407929816603047677?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1407929816603047677/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1407929816603047677&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1407929816603047677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1407929816603047677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/01/kaltes-licht.html' title='Kaltes Licht'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-4797791252550978819</id><published>2011-01-23T11:03:00.013+01:00</published><updated>2011-01-26T16:41:19.700+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Weiß auf Schwarz</title><content type='html'>Der Winter ist zurück. Es ist immerhin wieder so kalt, daß der frisch gefallene Schnee oberhalb des Elbtals liegenbleibt. Weil die meisten Straßen jedoch schneefrei sind, kann man jedoch recht entspannt die Winterlandschaft erkunden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deshalb machte ich dieses Mal einen zusätzlichen Abstecher zur Bastei oberhalb des Kurortes Rathen. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TTwZpcPDYQI/AAAAAAAAA40/FT4i_6f_3Ic/s1600/gans%252Blokomotive.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 226px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TTwZpcPDYQI/AAAAAAAAA40/FT4i_6f_3Ic/s320/gans%252Blokomotive.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565351439267750146" /&gt;&lt;/a&gt;Am frühen Morgen hat man diesen schönen Aussichtspunkt noch ganz für sich allein - besonders zu dieser Jahreszeit. Unmittelbar vom Aussichtsbalkon am Restaurant bietet sich ein beeindruckender Blick über den Wehlgrund zu den Felsen der Kleinen Gans und der Lokomotive (rechts im Hintergrund). Im Winter eine fast perfekte Komposition aus Schwarz und Weiß.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Später habe ich dann meine Tour bis zu den nordwestlichsten Ausläufern des Lausitzer Gebirges bei Neustadt ausgedehnt, bevor ich hinter Bischofswerda und Rammenau im Tal der Großen Röder entspannt bis kurz vor Radeberg fuhr. Von dort sind es dann durch welliges Gelände nur noch reichlich 20km bis Pirna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trotzdem freue ich mich schon auf den Frühling. Dann kommt wieder Farbe ins Spiel.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-4797791252550978819?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/4797791252550978819/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=4797791252550978819&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4797791252550978819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/4797791252550978819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/01/schwarz-und-wei.html' title='Weiß auf Schwarz'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TTwZpcPDYQI/AAAAAAAAA40/FT4i_6f_3Ic/s72-c/gans%252Blokomotive.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-8643946888247565224</id><published>2011-01-16T20:35:00.008+01:00</published><updated>2011-01-17T11:13:49.943+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Drama ohne mich</title><content type='html'>Das Wasser ist da! Der viele Schnee im Dezember bis Anfang Januar und nun massives Tauwetter wegen des vorfrühlingshaften Wetters. So sehr wie ich mich darüber freue, daß nur noch kleinere Häufchen an meinen ärgsten Widersacher im Winter erinnern - für die Bewohner der elbnahen Häuser ist es bereits jetzt wieder eine Katastrophe. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TTQWPZ_kq-I/AAAAAAAAA4Q/gI6TARqe0TU/s1600/pirna_steinplatz20.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 238px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TTQWPZ_kq-I/AAAAAAAAA4Q/gI6TARqe0TU/s320/pirna_steinplatz20.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5563095893640784866" /&gt;&lt;/a&gt;Heute morgen bin vor der Tour noch einen kleinen Umweg zu meiner Wohnung gefahren, wo ich mit einer Unterbrechung zwischen 2000 und 2006 gewohnt habe. Sie steht schon wieder im Nassen. Dieses Mal bin ich glücklicherweise nicht der Leidtragende, denn nachdem ich dort bei den Hochwassern 2002 und 2006 abgesoffen bin, hatte ich mir ein sicheres Quartier gesucht. Den jetzigen Mietern wünsche ich die Kraft und Gelassenheit, die Dinge zu ihren Gunsten zu regeln. Extrem stressig ist so eine Situation allemal, davon kann ich ein Lied singen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Und was geschah sonst so am Wochenende? Radfahren von Sonnenauf- bis -untergang! Wann hat man denn schon Mitte Januar solch wunderbare Bedingungen? Da bin ich vom Dezember 2010 ganz anderes gewohnt... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sowohl am Sonnabend als auch am Sonntag nutzte ich das schöne Wetter für Fahrten durchs heimatliche Gebirge. Während gestern die erste diesjährige Stipvisite nach Böhmen über den Nollendorfer Paß (Nakléřov) nach Tetschen-Bodenbach (Děčín) anstand, zog es mich heute in die Sächsische Schweiz zu beiden Seiten der Elbe. Daß bei der zweiten Tour sehr viele Höhenmeter zusammenkamen, lag vor allem an der gegenwärtigen Unpassierbarkeit des Elbradweges aufgrund des Hochwassers. So blieb mir nichts anderes übrig, als mich im Hinterland durch das wellige Profil zu arbeiten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Immerhin, der Motor ist zwar noch schwerfällig, aber er kommt langsam wieder in die Gänge. Heute abend konnte ich bereits wieder den Löffel festhalten... :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-8643946888247565224?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/8643946888247565224/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=8643946888247565224&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8643946888247565224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8643946888247565224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/01/drama-ohne-mich.html' title='Drama ohne mich'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TTQWPZ_kq-I/AAAAAAAAA4Q/gI6TARqe0TU/s72-c/pirna_steinplatz20.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7190286549319732135</id><published>2011-01-09T13:07:00.010+01:00</published><updated>2011-01-09T18:58:17.006+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Jahreserste</title><content type='html'>Bei den Bergsteigern der sächsischen und böhmischen Klettergebiete gibt es einen alten Brauch. Wenn ein Gipfel zum ersten Mal im Jahr bestiegen wird, darf derjenige Bergsteiger zusätzlich zum üblichen Gipfelbucheintrag einen Sinnspruch oder ein Zitat einschreiben. Diese sogenannten &lt;a href="http://home.wtal.de/rwobst/gipfel.html" target="_blank"&gt;Jahresersten&lt;/a&gt; sind sehr beliebt, und es gibt in den ersten Tagen des Jahres - abhängig von den Witterungsbedingungen und dem Schwierigkeitsgrad des leichtesten Aufstiegs - immer einen regelrechten Wettlauf auf die bedeutenden Gipfel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Warum also soll das, was bei den Bergsteigern üblich ist, nicht auch für Radfahrer gelten?! Deshalb habe ich gestern meine Jahreserste absolviert. Nach den kalten, schneereichen Tagen bis Anfang Januar gab es nun einen richtigen Wärmeeinbruch. Von -3°C hoch auf bis mehr als 10°C - da hat der Schnee keine Chance! Die (Haupt-) Straßen sind wieder frei und die neue Saison ist eröffnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um ganz sicher zu sein, daß mir der restliche Schnee dennoch keinen Strich durch die Rechnung macht, bin ich in die flachere Region zwischen Pirna, Pulsnitz, Königsbrück und Radeberg gefahren. Dennoch gab es auch hier einen Straßenabschnitt, wo ich wieder umkehren mußte. Die Einwohner von Rennersdorf-Neudörfel wurden offensichtlich völlig vom Winterdienst im Stich gelassen. Ich bezweifle, daß dort jemals ein Räumfahrzeug vorbeigekommen ist, denn noch gestern war die Dorfstraße ein einziger Sturzacker aus Wasser, Eis und Schneematsch. Aber das blieb zum Glück die große Ausnahme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mehr als zwei Wochen ohne Radtour: ich war überrascht, welche Auswirkungen dies auf mich hatte. Abends war ich nämlich ziemlich geplättet. Und das wegen einer Strecke, die ich im Sommer bis zum Mittag hinter mich bringen würde. Na ja, mit dem kleinen umwegbedingten Zackel wurden es wenigstens reichlich 100km.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7190286549319732135?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7190286549319732135/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7190286549319732135&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7190286549319732135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7190286549319732135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2011/01/jahreserste.html' title='Jahreserste'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-2814624271207946020</id><published>2010-12-31T09:56:00.020+01:00</published><updated>2011-01-04T21:29:49.480+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Zahltag</title><content type='html'>Die diesjährigen Handbike-Aktivitäten des Monats Dezember hielten sich aufgrund des zeitigen Wintereinbruchs stark in Grenzen. Doch es gibt keinen Grund zur Klage: das Jahr 2010 war das bisher erfolgreichste meiner 10jährigen Handbiker-Karriere. Ich enthalte mich zwar konsequent der Teilnahme an Wettkämpfen, weil diese Art der Sportausübung nicht meinen Intentionen entspricht. Dennoch gibt es etliche Höhepunkte in dieser Saison zu verbuchen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kurz zusammengefaßt sind das:&lt;br /&gt;- 4 lange Kanten (Strecken über 200km pro Tour) in die &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/04/schweiz-schweiz-schweiz-ch.html" target="_blank"&gt;Bürgsteiner Schweiz&lt;/a&gt;, ins &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/05/nachschlag.html" target="_blank"&gt;Böhmische Mittelgebirge&lt;/a&gt;, bis zur &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/05/nr-3.html" target="_blank"&gt;Niederlausitz&lt;/a&gt; und in die &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/07/zwischen-elbe-und-neie.html" target="_blank"&gt;Oberlausitz&lt;/a&gt;,&lt;br /&gt;- Pässefahrten während meines &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/08/fette-beute.html" target="_blank"&gt;Alpenurlaubs&lt;/a&gt;, diesmal z.T. auch in Begleitung weiterer Handbiker&lt;br /&gt;- Teilnahme am &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/07/heier-tip.html" target="_blank"&gt;Fahrradfest der SZ&lt;/a&gt; sowie der &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/09/herbstknuller.html" target="_blank"&gt;Heidenauer RTF&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/05/regenschlacht.html" target="_blank"&gt;Frühjahrs-&lt;/a&gt; und &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/09/mit-allen-wasser-gewaschen.html" target="_blank"&gt;Herbstausfahrt&lt;/a&gt; mit meinen Radfreunden aus dem Erzgebirge&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neben unzähligen Touren mit meinen Freunden aus der Region durfte ich wieder neue interessante Menschen kennenlernen. Dieser Kontakt zu Gleichgesinnten ist mir nicht nur sehr wichtig, sondern die Quintessenz meiner Aktivitäten im Rollstuhl und Handbike. So gibt es nun gute Kontakte in die &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/08/fette-beute.html" target="_blank"&gt;Schweiz&lt;/a&gt;, zu den &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/neue-freunde.html" target="_blank"&gt;Radsportveranstaltern der Heidenauer RTF&lt;/a&gt; sowie zu einem &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/10/auf-gute-nachbarschaft.html" target="_blank"&gt;tschechischen Radsportler&lt;/a&gt;, mit dem ich gewiß im nächsten Jahr gemeinsame Touren durch Sachsen und Böhmen unternehmen werde. Auch mit meinen Schweizer Freunden möchte ich wieder einmal unterwegs sein. Ziele gibt es jedenfalls noch reichlich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TR2p8BoEihI/AAAAAAAAA4E/ymxy7FzVBng/s1600/statistik-2010_vriffer.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 293px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TR2p8BoEihI/AAAAAAAAA4E/ymxy7FzVBng/s320/statistik-2010_vriffer.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556784363938810386" /&gt;&lt;/a&gt;Hatte ich im &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2009/12/das-jahr-der-bergziege.html" target="_blank"&gt;vergangenen Jahr&lt;/a&gt; noch geglaubt, die damals erbrachte Leistung nicht mehr überbieten zu können, so muß ich mich nun korrigieren. Mit den auf Handbiketouren gefahrenen 9006km (die Kilometer auf der Rolle sind dabei nicht mit eingerechnet) und über 95Thm konnte ich die Meßlatte noch ein ganzes Stück höherschieben. Mein seit Ende 2007 regelmäßig absolviertes Training auf der Rolle brachte mir nicht nur einen erheblichen Zugewinn an Ausdauer, sondern auch eine nicht unwesentliche Steigerung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf gut befahrbaren Straßen. Das wiederum ermöglicht es, noch längere Tagestouren zu unternehmen und erweitert somit drastisch den Aktionsradius. Mittlerweile kenne ich ja nun fast alle Straßen und befahrbaren Wege im Umkreis von 80km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ich freue mich bereits auf das kommende Jahr. Neue Abenteuer, neue Erlebnisse warten. Wenn mich dabei Handbiker auf meinen Touren begleiten, ist das umso besser! Gern stehe ich für gemeinsame Fahrten mit Sportlern aus dem Umland oder auch mit Besuchern der Nationalparkregion Sächsisch-Böhmische Schweiz zur Verfügung. - Am besten, ihr nehmt dazu per &lt;a href="mailto:veit.bike-o.matic@gmx.de"&gt;e-Mail&lt;/a&gt; Kontakt mit  mir auf.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-2814624271207946020?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/2814624271207946020/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=2814624271207946020&amp;isPopup=true' title='3 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2814624271207946020'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/2814624271207946020'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/zahltag.html' title='Zahltag'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TR2p8BoEihI/AAAAAAAAA4E/ymxy7FzVBng/s72-c/statistik-2010_vriffer.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-6195782380415511387</id><published>2010-12-28T09:47:00.006+01:00</published><updated>2010-12-28T22:41:08.708+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><title type='text'>Reich und schön</title><content type='html'>Für unser Treffen am Jahresende hatten sich meine Studienfreunde und ich (das sogenannte "Kleeblatt") etwas besonderes ausgedacht. Nach mehreren vergeblichen Anläufen in den vorangegangenen Jahren konnten wir uns nun Karten für das &lt;a href="http://www.skd.museum/de/museen-institutionen/residenzschloss/gruenes-gewoelbe/historisches-gruenes-gewoelbe/index.html" target="_blank"&gt;Historische Grüne Gewölbe&lt;/a&gt; in der Dresdner Residenz sichern. Diese Räume beherbergen das Pretiosenkabinett der sächsischen Könige, welches sich bis auf die Zeit August des Starken zurückführen läßt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auch auf den heutigen Besucher verfehlt die ganze angesammelte Pracht nicht ihre Wirkung, zumal die komplette Einrichtung der einzelnen Säle perfekt auf die dort ausgestellten kostbaren Kunstobjekte abgestimmt ist und damit den Eindruck noch verstärkt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Fotografieren ist in den Räumlichkeiten allerdings streng verboten. Deshalb gibt es hier im Blog keine Bilder. Wer sich dennoch einen ersten Eindruck verschaffen möchte, hat dazu auf den &lt;a href="http://www.skd.museum/de/museen-institutionen/residenzschloss/gruenes-gewoelbe/historisches-gruenes-gewoelbe/index.html" target="_blank"&gt;Internetseiten der Staatlichen Kunstsammlungen Dresden&lt;/a&gt; Gelegenheit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noch ein Tip am Rande: Rollstuhlfahrer können für den kostenlos ausleihbaren Audioführer zusätzlich Kopfhörer erhalten. Außerdem läßt sich das Gerät umhängen, so daß man auch während des Hörens durch die Räume fahren kann, weil beide Hände für die Greifreifen frei bleiben.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-6195782380415511387?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/6195782380415511387/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=6195782380415511387&amp;isPopup=true' title='4 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6195782380415511387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/6195782380415511387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/reich-und-schon.html' title='Reich und schön'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1435916011433136421</id><published>2010-12-24T09:19:00.003+01:00</published><updated>2010-12-24T09:37:51.753+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Mission completed</title><content type='html'>Es ist geschafft! Trotz eines schneereichen Dezembers, wie es ihn hier schon seit Jahren nicht mehr gegeben hatte, habe ich &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/11/operation-9t.html" target="_blank"&gt;mein Ziel&lt;/a&gt; erreicht und damit eine neue persönliche Schallmauer durchbrochen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dabei war die gestrige Tour nach all den vorangegangenen Frostfahrten durch Schnee und Eis sogar noch einmal recht gemütlich! Das Tauwetter der vergangenen Tage hatte bis in die Höhenlagen des Osterzgebirges die Straßen freigeschmolzen, und eine nur dünne Wolkendecke ließ sogar ab und zu die Sonne durchblinzeln.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die spannendste Frage war, ob die einzige Bremse, die mir noch zur Verfügung stand, ihren Dienst noch getreulich bis zum Ende erledigen würde. Denn obwohl ich mir vorgenommen hatte, auf den letzten Kilometern nur noch Flachstrecken zu fahren, rief mich wieder der Berg. Ein letztes Mal ging es in diesem Jahr durch das Müglitztal hinauf bis nach Altenberg auf ca. 800m ü. NN. Die anschließende Abfahrt auf der B170 bis nach Dippoldiswalde war dann wegen der Bremsenproblematik doch etwas nervenkitzelig. Aber alles lief über alle Maßen gut, so daß ich nach dem Lockwitzgrund noch ein paar kleine Zackel dranhängen konnte, um bereits an diesem Tag das Soll zu erfüllen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beim Zieleinlauf in Pirna schien dann sogar die Sonne. Ein würdiger Abschluß für eine überragende Saison!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1435916011433136421?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1435916011433136421/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1435916011433136421&amp;isPopup=true' title='4 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1435916011433136421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1435916011433136421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/mission-completed.html' title='Mission completed'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-8341414445759376858</id><published>2010-12-22T09:21:00.010+01:00</published><updated>2010-12-24T20:10:34.489+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rollstuhl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Allgemeines'/><title type='text'>Lausitzer Allerlei</title><content type='html'>Gestern fand das jährliche Treffen der &lt;a href="http://www.freiwillige-in-parks.de/" target="_blank"&gt;Freiwilligen&lt;/a&gt; des &lt;a href="http://www.saechsische-landesstiftung.de/de/Nationalparkzentrum.html" target="_blank"&gt;Nationalparkzentrums Bad Schandau&lt;/a&gt; statt. Wir nutzen diesen Tag immer als Gelegenheit, um neben einer kleinen Abschlußfeier auch noch über den Tellerrand hinauszuschauen. Deshalb fahren wir meist in benachbarte Regionen, informieren uns dort zu verschiedenen Themen und knüpfen neue Kontakte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In diesem Jahr war unser Ziel das Oberlausitzer Bergland zwischen Neustadt/Sa. und Neukirch/Lausitz. Nach einem kurzen Treffen mit Herrn Reiche vom &lt;a href="http://www.naturschutzzentrum-neukirch.de/" target="_blank"&gt;Naturschutzzentrum "Oberlausitzer Bergland" e.V.&lt;/a&gt;, bei dem er von der landerübergreifenden Arbeit des Vereins und der Zusammenarbeit mit anderen Organsationen berichtete, besuchten wir die &lt;a href="http://www.leinenmanufaktur-vonkleist.de/" target="_blank"&gt;Leinenmanufaktur von Kleist&lt;/a&gt; in Neukirch. Unsere kräftigen Männer hievten mich über eine steile Treppe ins Gebäude, und so konnte auch ich an der kleinen Führung und Demonstration des Handwerks mit dem Chef teilnehmen. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TRHukJywl0I/AAAAAAAAA30/mzwAcfge9Kk/s1600/museum.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 264px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TRHukJywl0I/AAAAAAAAA30/mzwAcfge9Kk/s320/museum.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5553482120396052290" /&gt;&lt;/a&gt;Es war sehr interessant, was er über die Leineweberei zu berichten wußte, auch wenn einige technische Details für mich wie böhmische Dörfer klangen. Nach dem Mittagessen in Berthelsdorf bei Neustadt statteten wir noch der sehr familiären &lt;a href="http://www.goldmuseum-sachsen.de/" target="_blank"&gt;Gold-und Mineralien-Erlebnisstätte&lt;/a&gt; in der Nähe der Gaststätte "Erbgericht" einen Besuch ab. Das kleine Museum ist komplett barrierefrei zugänglich und lohnt für Gäste mit Handicap in der Region durchaus einen Besuch.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Ich finde, wir sind eine tolle Truppe!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-8341414445759376858?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/8341414445759376858/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=8341414445759376858&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8341414445759376858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8341414445759376858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/lausitzer-allerlei.html' title='Lausitzer Allerlei'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TRHukJywl0I/AAAAAAAAA30/mzwAcfge9Kk/s72-c/museum.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-371890666913477572</id><published>2010-12-19T13:45:00.009+01:00</published><updated>2010-12-24T20:11:01.103+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Schneetouren polarisieren</title><content type='html'>Vermutlich ist das Wetter gegenwärtig nicht besonders zum Radfahren geeignet, wahrscheinlich kommen bald auch wieder wärmere Tage, doch ganz sicher ist das Jahr 2010 in 13 Tagen schon wieder Geschichte. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mitte November hatte ich mir vorgenommen, noch ein paar Bonuskilometer auf dem Handbike abzureißen. Dann kam der Schnee und die Kälte... Doch gestern war immerhin bereits teilweise wieder der Straßenbelag unterm Schnee zu erkennen. Deshalb entschied ich mich, bei Sonnenschein und Windstille einen Versuch auf der Piste zu wagen. Es hat sich gelohnt, auch wenn sich das Material aufgrund der Bedingungen Stück für Stück aus der Verantwortung stiehlt. So werde ich auf den letzten Bikekilometern ohne meine Scheibenbremse auskommen müssen, denn dem Schaltzug hat offensichtlich der strenge Frost überhaupt nicht gefallen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die größte Herausforderung waren zum wiederholten Mal einige Autofahrer, die meinten, daß ihnen die Straße ganz allein gehört. Ich sehe ja ein, daß so ein verrückter Handbiker nicht unbedingt mit tosenden Beifall auf der Straße begrüßt wird. Aber diese Freiheit sollte doch jeder selbst haben, zu entscheiden, wann, wo und mit was für einem Fahrzeug er am öffentlichen Verkehr teilnehmen will. - Da ich aber ein dickes Fell habe, läßt mich das Verhalten dieser Zeitgenossen im großen und ganzen kalt. Selbst zu dieser Jahreszeit steigt die Quote der Gegner niemals über die der Befürworter. Auch gestern konnte ich einige Zwischenstops mit entspannten Gesprächen von Mensch zu Mensch verbringen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute, am vierten Advent, kann ich mich nun bei meiner Mutti für ihre jahrelange Unterstützung bedanken. Endlich hat es mit Karten für das Ballett "Dornröschen" in der Semperoper geklappt. Ich freue mich schon auf die Vorstellung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trotzdem werde ich erst meinen Frieden haben, wenn das sportliche Ziel erreicht ist. Frei nach &lt;a href="http://www.lyrikwelt.de/gedichte/fontaneg2.htm" target="_blank"&gt;Fontanes "John Maynard"&lt;/a&gt;: "... 'Halt aus! Hallo!' Und noch 111km bis Buffalo."&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-371890666913477572?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/371890666913477572/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=371890666913477572&amp;isPopup=true' title='3 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/371890666913477572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/371890666913477572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/schneetouren-polarisieren.html' title='Schneetouren polarisieren'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7577130704225532733</id><published>2010-12-12T17:47:00.014+01:00</published><updated>2010-12-13T12:53:28.502+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Allgemeines'/><title type='text'>Neue Freunde</title><content type='html'>Allmählich wird das Wetter für mich zu einer echten Belastungsprobe. Dabei hat der Winter eigentlich noch gar nicht begonnen. Trotzdem, Touren im Gebirge - egal ob mit dem Handbike oder im Rollstuhl - sind momentan nicht drin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doch zum Glück gibt es noch andere angenehme Beschäftigungen. Meine "alten" Freunde besuchten mich am Sonnabend zum jährlichen Adventstreffen. Ich glaube, ich habe mir dabei meine gesamte Stollenration für den Monat Dezember einverleibt. Aber Kerstins selbstgebackener Weihnachtsstollen war so phantastisch, da konnte ich nicht widerstehen. Nach der obligatorischen Runde auf den Pirnaer Weihnachtsmarkt gab's dann auch erste Informationen zur SFA-Frühjahrsfahrt 2011. Diesmal soll es in Richtung Dübener Heide gehen. Das wird bestimmt ziemlich entspannt, denn die Gegend dort ist recht flach. Und nach zwei witterungsmäßig unterdurchschnittlichen Ausfahrten müßte ja auch irgendwann mal wieder das Wetter passen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute waren bis vor wenigen Minuten Mary und Frank vom &lt;a href="http://www.dsc1898.de/" target="_blank"&gt;Dresdner SC&lt;/a&gt; bei mir zu Hause. &lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0; width: 288px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TQXJYsfrJdI/AAAAAAAAA3o/Fh_JNFgMfk0/s400/starterkarte.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550063541902058962" /&gt;Der Grund für ihr Kommen war ein ganz besonderer: die Organisatoren der &lt;a href="http://www.dsc1898.de/index.php?area=7&amp;p=static&amp;page=heidenauerrtf" target="_blank"&gt;Heidenauer RadTourenFahrt&lt;/a&gt; waren so begeistert über meine bereits mehrmalige Teilnahme an diesem anspruchsvollen Tourenklassiker, daß sie mir nun ein Freifahrtsticket / Ehrenstartplatz für alle zukünftigen  RTF überreichten. Meine Freude darüber war natürlich riesengroß, zählt diese Radsportveranstaltung doch zu den schönsten in der Region.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ursprünglich wollten wir gemeinsam eine &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/w11.html" target="_blank"&gt;Wanderung zur Brandaussicht&lt;/a&gt; unternehmen, doch dafür waren wirklich nicht die geeigneten Bedingungen vorhanden. So blieb es bei einem Stadtbummel durch das vorweihnachtliche Pirna. Aber sicher haben wir uns nicht das letzte Mal getroffen. Die Chemie stimmte auf Anhieb, und deshalb werden wir gewiß demnächst gemeinsam auf die Piste gehen. Ziele gibt es reichlich.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7577130704225532733?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7577130704225532733/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7577130704225532733&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7577130704225532733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7577130704225532733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/neue-freunde.html' title='Neue Freunde'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TQXJYsfrJdI/AAAAAAAAA3o/Fh_JNFgMfk0/s72-c/starterkarte.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-5097361693412014071</id><published>2010-12-05T20:52:00.005+01:00</published><updated>2010-12-05T22:19:56.390+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Allgemeines'/><title type='text'>Warten auf die Zukunft</title><content type='html'>Was macht man an einem Wochenende mit soviel Schnee auf den Straßen, daß sogar ein kurzer Abendspaziergang mit dem Rolli zur Schinderei wird? - Warten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dafür freue ich mich jetzt bereits auf den kommenden Sonnabend. Dann sind meine Radfreunde aus dem Erzgebirge bei mir zu Gast. Schwofen, Glühwein trinken, Pläne schmieden. Und am Sonntag gibt es ein weiteres Treffen - dieses Mal mit Sportfreunden, die ich noch nicht persönlich kenne. Ich bin schon gespannt wie eine Bogensehne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Tage bis dahin werden sicher schnell vergehen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-5097361693412014071?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/5097361693412014071/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=5097361693412014071&amp;isPopup=true' title='5 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5097361693412014071'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/5097361693412014071'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/warten-auf-die-zukunft.html' title='Warten auf die Zukunft'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-8585343757621161212</id><published>2010-11-28T19:10:00.013+01:00</published><updated>2010-11-29T07:13:49.352+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Alle Jahre wieder</title><content type='html'>Es ist kalt geworden. Noch am Ende dieser Woche hat es ordentlich geschneit, selbst bis ins Elbtal hinunter. Das ist zu dieser Jahreszeit eigentlich unüblich. - Doch unser Straßenwinterdienst meint wahrscheinlich, daß der reichlich gefallene Schnee in nächster Zeit wieder von alleine wegtauen wird. Denn über solch winterliche Straßen, wie an diesem Wochenende großflächig erlebt, bin ich schon lange nicht mehr gefahren. Von festgefahrener Schneedecke über Schneemehl, von Spurrinnen bis Blankeis war alles dabei. Da bedarf es schon einiges fahrerisches Können und vor allem vorausschauendes Fahren, um nicht im Straßengraben zu landen. Maximalgeschwindigkeiten sind so jedenfalls nicht möglich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TPK7H09NhiI/AAAAAAAAA3c/vQaTiS52yLQ/s1600/gamrig_im_winter.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 237px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TPK7H09NhiI/AAAAAAAAA3c/vQaTiS52yLQ/s320/gamrig_im_winter.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544699834395362850" /&gt;&lt;/a&gt;Sicher wird sich jetzt der eine oder andere fragen, was man mit dem Handbike bei solchen Bedingungen überhaupt auf der Straße zu suchen hat. Einige Autofahrer glaubten, mir ihre Meinung dazu ebenfalls recht drastisch zum Ausdruck bringen zu müssen. - Da sitzt so ein fetter Klops hinterm Lenkrad eines fetten Autos und verbläst massenweise Abgase in die Umwelt. Den frage ich doch auch nicht, warum er gerade unterwegs ist! Zumal diesem Zeitgenossen sicher ein bißchen eigene Bewegung gut tun würde...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na ja, es ist eben jedes Jahr immer wieder das gleiche. Es gibt Blindgänger, aber andererseits auch Leute, die mich bei Entgegenkommen grüßen. Darüber freue ich mich jedesmal besonders.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Temperaturen unter 0°C und die erschwerten Straßenbedingungen wirkten sich natürlich auch auf mein Fahrpensum aus. Hunderter sind gegenwärtig auch für mich nicht in einem akzeptablen Zeitrahmen zu absolvieren. So wurden es eben zwei kürzere Touren. Abgesehen von Kälte und Schnee, war es dennoch zauberhaft und beinahe unwirklich schön, durch diese Märchenwinterwelt zu fahren. Auf meinem Ausflug am Sonnabend bis nach Neustadt / Sa.  begleitete mich sogar mehrere Stunden lang blauer Himmel und Sonnenschein. Herrlich! Da kann man sogar als Rollifahrer dieser weißen Pracht etwas Schönes abgewinnen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonntag bin ich dann nur bis kurz nach dem Mittag auf der Piste gewesen. Am Morgen hatte ich die Straße wieder ganz für mich allein. In der kalten Jahreszeit scheinen die Leute erst ab der zehnten Stunde nach draußen zu kommen. Dabei ist so ein stiller Morgen etwas Wunderbares! Diesmal zog es mich ins Osterzgebirgsgrenzgebiet und  Bielatal. Ist die daran anschließende lange Abfahrt ins Elbtal nach Königstein in der warmen Jahreszeit ein Vergnügen, so war ich heute froh, als ich sie hinter mir hatte. Beim bewegungslosen Rollen zieht die Kälte in alle Glieder. Nur langsam gewöhnt sich der Körper an die veränderten Bedingungen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Winter werde ich dann wieder entspannter fahren können.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-8585343757621161212?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/8585343757621161212/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=8585343757621161212&amp;isPopup=true' title='4 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8585343757621161212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/8585343757621161212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/11/alle-jahre-wieder.html' title='Alle Jahre wieder'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TPK7H09NhiI/AAAAAAAAA3c/vQaTiS52yLQ/s72-c/gamrig_im_winter.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-7864135942869885667</id><published>2010-11-21T21:17:00.007+01:00</published><updated>2010-11-22T07:35:47.910+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Wettlauf mit der Dunkelheit</title><content type='html'>Kinder, es wird Winter! Dies ist nicht nur daran zu merken, daß es allmählich ziemlich frisch im Freien wird, sondern auch an den inzwischen recht kurzen Tagen. Noch habe ich keine Fahrradbeleuchtung auf meine Touren mitgenommen, doch sollten diese Utensilien nun wieder in meinen Rucksack kommen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Denn an diesem Wochenende bin ich gleich zweimal in die Dunkelheit geraten. Und ehrlich: ich finde es unmöglich, wenn sich Radfahrer bei Dunkelheit ohne Licht auf der Straße befinden. Da kann ich die schimpfenden Autofahrer jedenfalls gut verstehen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Sonnabend habe ich mich in der Zeit vertan, weil ich am Vormittag eine geologische Exkursion eines guten Freundes in den Kleinen Zschand mit begleitete.  &lt;a href="http://www.nationalparkfuehrer-saechsische-schweiz.de/cms/index.php?id=106" target="_blank"&gt;Rainers&lt;/a&gt; Ausführungen in seiner unnachahmlichen Art sind nicht nur interessant, sondern auch sehr unterhaltsam. - Anschließend unternahm ich noch einen Abstecher zu einem der schönsten Radwege durch den Nationalpark (er ist in diesem &lt;a href="http://www.saechsische-schweiz-barrierefrei.de/cms/w21.html" target="_blank"&gt;Tourenvorschlag&lt;/a&gt; enthalten). Von dessen Wegesrand aus lassen sich etliche eindrucksvolle Felsgestalten des Gebirges vis-à-vis bestaunen. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TOmDNreX-EI/AAAAAAAAA3Q/ICDqfpInZ3U/s1600/veit_brosinnadel.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 229px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TOmDNreX-EI/AAAAAAAAA3Q/ICDqfpInZ3U/s320/veit_brosinnadel.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542105087487768642" /&gt;&lt;/a&gt;Unter anderem die Brosinnadel, vor der ich mich hier habe ablichten lassen. Obwohl die Zeit schon ziemlich fortgeschritten war, entschloß ich mich noch zu einer Umrundung der  Zschirnsteine und dem Besuch des Taubenteichs im Cunnersdorfer Forst. Beide liegen  auf der gegenüberliegenden Elbseite, so daß ich mich noch einige ordentliche Anstiege hochkurbeln mußte. Da vergeht die Zeit wie im Fluge. Die letzten 15km über Langenhennersdorf mußte ich dann bei zunehmender Dunkelheit absolvieren. Glücklicherweise meist auf Straßen mit wenig Verkehr. Deshalb hoffe ich , mich nicht allzu unbeliebt bei den Kraftfahrern gemacht zu haben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute bin ich gemeinsam mit meinem Freund Andreas zur &lt;a href="http://www.bauden.de/kohlhaukuppe/Willkommen.html" target="_blank"&gt;Kohlhaukuppe&lt;/a&gt; ins Osterzgebirge gefahren.  Gerade bei den langen Anstiegen tat ich mich dabei ziemlich schwer. Die gestrige Tour steckte nämlich noch mehr als sonst in den Knochen. Es geht halt auf das Jahresende zu. Die Bergwirtschaft auf dem Gipfel ist ein kleiner Geheimtip und unter den Besuchern als Knoblauch-Schänke bekannt. Alles wird dort mit Knoblauch angerichtet, sogar die Getränke. Der Geschmack der extrem leckeren Knoblauchsuppe, welche Andreas zur Feier des Tages spendierte, begleitete uns noch lange Zeit auf der Heimfahrt. Weil mich aber kurz hinter Kreischa wieder mal die Defekthexe mit einem Schleicher im Vorderrad ärgerte und ich den Schlauch deshalb reparieren mußte, kam ich erst 16.45 Uhr zuhause an.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für heute reicht es.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-7864135942869885667?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/7864135942869885667/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=7864135942869885667&amp;isPopup=true' title='5 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7864135942869885667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/7864135942869885667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/11/wettlauf-mit-der-dunkelheit.html' title='Wettlauf mit der Dunkelheit'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TOmDNreX-EI/AAAAAAAAA3Q/ICDqfpInZ3U/s72-c/veit_brosinnadel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-755677784057802305</id><published>2010-11-14T18:49:00.012+01:00</published><updated>2010-11-15T12:37:06.588+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Aus der Sicht des Künstlers</title><content type='html'>Von Henri de Toulouse-Lautrec ist folgendes Zitat überliefert: "Der Herbst ist der Frühling des Winters". Treffender hätte man das Wetter an diesem Wochenende nicht beschreiben können. Wann gibt es zu dieser Jahreszeit schon Außentemperaturen bis 18°C?! Gut, es war ziemlich windig. Aber so konnte der reichlich fließende Schweiß wenigstens schnell trocknen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wenn man es schlau anstellte, ließ sich die steife Brise optimal für das eigene Vorwärtskommen nutzen. Am Sonnabend bin ich z.B. - den Südwestwind im Rücken - morgens von zuhause aus nach Nordosten an Stolpen vorbei bis Neustadt über weitestgehend offene Flächen gefahren. Danach suchte ich mir meinen Weg über den dichtbewaldeten Unger nach Sebnitz. Das ersparte mir den Gegenwind. Und hinter Hinterhermsdorf verkroch ich mich auf dem Rückweg in die Täler. Zuerst ging es durch das Kirnitzschtal, später dann im Elbtal nach Pirna. So spart man sich die Kraft!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Heute allerdings habe ich bewußt den Gegenwind in Kauf genommen. Die Bedingungen schienen mir erfolgversprechend für einen Ausflug zum Mückenberg (Komáří hůrka) zu sein. Von dort kann man nämlich vom Erzgebirgskamm nach Süden ein tolles Panorama über das angrenzende böhmische Becken genießen. &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TOA6WpL3YhI/AAAAAAAAA3E/GB2ZKJXsT7E/s1600/Felslabyrinth.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 228px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TOA6WpL3YhI/AAAAAAAAA3E/GB2ZKJXsT7E/s320/Felslabyrinth.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5539491702352863762" /&gt;&lt;/a&gt;Allerdings vermasselte mir Gegenlicht das ganz große Kino. Trotzdem, wenn man in Richtung der Sonnenstrahlen sah, gab es eine beachtliche Fernsicht. Oberhalb von Peterswald (Petrovice) entdeckte ich in östlicher Richtung, rechts neben dem Hohen Schneeberg (Děčínský Sněžník) ganz weit hinten am Horizont zwei spitze Berge. Das mögen der Tannenberg (Jedlová) und der Kleis (Klíč) gewesen sein, die mehr als 40km von meinem Standpunkt entfernt waren. - Auf den Hohen Schneeberg fand jedenfalls heute eine Völkerwanderung statt. Ich weiß gar nicht, woher all die Leute kamen. Mich zog es von dort wieder hinab ins Elbtal. Das bedeutete eine fast 30km lange Abfahrt durch den ausgedehnten Cunnersdorfer Forst und vom Ort weiter im Tal bis nach Königstein. Genau das richtige, um die Kletterei des Wochenendes entspannt ausklingen zu lassen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-755677784057802305?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/755677784057802305/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=755677784057802305&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/755677784057802305'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/755677784057802305'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/11/aus-der-sicht-des-kunstlers.html' title='Aus der Sicht des Künstlers'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TOA6WpL3YhI/AAAAAAAAA3E/GB2ZKJXsT7E/s72-c/Felslabyrinth.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-675738857443927548</id><published>2010-11-08T18:16:00.006+01:00</published><updated>2010-11-08T18:42:18.373+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Katastrophenpulverpremiere</title><content type='html'>Nach dem komplett verregneten Sonntag bot sich heute ab Mittag die Gelegenheit für eine kurze Ausfahrt. Bereits am Sonnabend waren die Temperaturen im freien Fall gewesen. Als ich mich heute auf das Rad setzte, zeigte das Thermometer im Elbtal 3°C an.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei einer solchen Witterung macht das Bergefahren richtig Spaß, denn die Kühlung ist garantiert. Und wenn mir doch etwas wärmer wird, kann auch die Mütze vom Kopf. Meine ausgeprägte Hochstirn funktioniert wie Kühllamellen einer Klimaanlage...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Tour ging ins Bielatal und Erzgebirgsgrenzgebiet bis auf Höhen um 550m ü NN. Ich war ziemlich überrascht, denn dort lag bereits eine ganze Menge Schnee. Zwar noch nicht so viel, um Ski fahren zu können, doch waren die vergangenen Niederschläge hier in fester Form heruntergekommen. Auf den Wiesen sah es schon überwiegend weiß aus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bald werde ich mich wieder darüber freuen, bei 1°C auf halbwegs freien und trockenen Straßen fahren zu können.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-675738857443927548?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/675738857443927548/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=675738857443927548&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/675738857443927548'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/675738857443927548'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/11/katastrophenpulverpremiere.html' title='Katastrophenpulverpremiere'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-417134472292104502.post-1639234861367047226</id><published>2010-11-07T11:18:00.017+01:00</published><updated>2010-12-31T11:20:55.784+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auf Tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handbike'/><title type='text'>Operation 9T</title><content type='html'>Eine Woche Urlaub geht dem Ende entgegen. Natürlich mit Regen. Soweit ich mich erinnern kann, ist das häufig bei mir der Fall.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trotzdem war ich in den vergangenen Tagen sehr aktiv. Bis zum Freitag hatten wir teilweise Temperaturen bis 18°C. Der stürmische Wind und der bedeckte Himmel relativierte dies zwar etwas, aber für diese Jahreszeit sind das prima Bedingungen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So habe ich windrosenartig meine Umgebung durchfahren. Am Dienstag ging es mit dem Handbike nach Südwesten ins Osterzgebirge und in die Dippoldiswalder Heide, am Donnerstag nach Norden über Königsbrück bis Kamenz und am Sonnabend nach Osten ins Elbsandsteingebirge. Ich bin lange nicht mehr an der "Kuhstall" genannten Durchbruchshöhle auf dem Neuen Wildenstein gewesen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TNaDavu57EI/AAAAAAAAA2s/Jyz11XaYtDQ/s1600/kuhstall.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 178px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TNaDavu57EI/AAAAAAAAA2s/Jyz11XaYtDQ/s400/kuhstall.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536757287411641410" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Der Ausflug in die Dippoldiswalder Heide war sogar Neuland für mich. Dort wollte ich mir den &lt;a href="http://www.dav-felsinfo.de/html/index.php?option=com_davfelsen&amp;amp;task=view&amp;amp;catid=232&amp;amp;id=1832&amp;amp;Itemid=274#" target="_blank"&gt;Einsiedlerstein&lt;/a&gt;, den einzigen Klettergipfel des Gebiets, ansehen. Er erwies sich aber bei weitem als nicht so eindrucksvoll, wie ich es auf einem Foto gesehen hatte. Wenn ich wieder mal mit Freunden unterwegs bin, werde ich mich dann etwas näher heranmanövrieren. Da wirkt er vielleicht etwas anders.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das immer unberechenbarere Wetter hat auch etwas gutes. Als ich gestern in der Sächsischen Schweiz unterwegs war, hatte ich zeitweise den Eindruck, der einzige Mensch im Gebirge zu sein. Menschenleer war der Weg zum Neuen Wildenstein, verwaist lag die Gaststätte am Kuhstall und in der Höhle, wo sich sonst die Touristenscharen drängen, blieb ich ganz allein. Nur der Wind pfiff um die Ecken, ansonsten herrschte eine beinahe unwirklich anmutende Stille. Wenn ich nicht bei meinem Aufbruch noch ein paar Leute getroffen hätte, wäre die Illusion perfekt gewesen. - Von Zeit zu Zeit liebe ich dieses Ganz-für-sich-Alleinsein, vor allem dann, wenn es in meiner geliebten Bergwelt ist!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Natürlich wurde ich auf dem Rückweg wieder ordentlich eingenäßt. Aber da dies zu erwarten war, kam ich ganz gut damit klar. Bei unsicherem Wetter konsultiere ich nämlich morgens zuhause mein "Mäusekino" am Computer. So nenne ich das &lt;a href="http://www.wetteronline.de/radar.htm" target="_blank"&gt;Regenradar bei wetteronline.de&lt;/a&gt;, mit dessen Hilfe ich dann meine persönliche Prognose erstelle. Danach fällt die Entscheidung, ob ich fahre oder es lieber bleiben lasse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Und was ist nun die Auflösung von "Operation 9T"? Ganz einfach: Weil es in den vergangenen Wochen ausgezeichnet lief, habe ich mein Jahreskilometersoll auf 9000km (inkl. ca. 90Thm) angehoben. Das sind noch reichlich 800km für die letzten 8 Wochen des Jahres und müßte bei halbwegs akzeptablen Wetter zu schaffen sein. Am 31.12. ist &lt;a href="http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/12/zahltag.html" target="_blank"&gt;Zahltag&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/417134472292104502-1639234861367047226?l=bike-o-matic.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/feeds/1639234861367047226/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=417134472292104502&amp;postID=1639234861367047226&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1639234861367047226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/417134472292104502/posts/default/1639234861367047226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bike-o-matic.blogspot.com/2010/11/operation-9t.html' title='Operation 9T'/><author><name>Veit</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09655731900924004782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/SY80DLnFqoI/AAAAAAAAABY/IO5OsrpUd7M/S220/VeitPortrait_Festung.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GDOdOkyZw7o/TNaDavu57EI/AAAAAAAAA2s/Jyz11XaYtDQ/s72-c/kuhstall.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
